以下是转一位东财网的股友的大作,本人觉得是下了相当功夫的。
海南航空2015的运行目标是两位数(理由)
一、安全边际。公司控股股东大新华航空有限公司于2014年12月11日于海南省发展控股有限公司签署了《股份转让协议》。大新华航空将受让海发控股持有的海南航空59523.81万股股权(占总股本的4.89%),转让价格合计为18.98亿元,折合约3.19元/股。安全边际的底线3.30!
二、油价腰斩,利润立涨。
|2014 | -| 0.1550| 0.0396| 0.0143|
|2013 | 0.1730| 0.2500| 0.0531| 0.0300|
|2012 | 0.1770| 0.3800| 0.1200| 0.0400|
|2011 | 0.6400| 0.5500| 0.1600| 0.0700|
业绩反应在油价上。2013业绩0.17,2014业绩必然在2013之上。2015可以这么说:腰斩的油价都会成为利润!参考2010年,2015业绩必然在1元以上。
三、27.69亿持有的渤海国际信托有限公司39.78%的股权,想象空间大。
四、主营航空行业 公司是海航集团下属航空运输产业集团的龙头企业,对所辖的新华航空(占67.59%,2010年净利润41956.94万元),长安航空(占87.32%,2010年净利润30860.72万元),山西航空(占100%,2010年净利润5516.46万元)实施行业管理。公司
飞 机种类繁多,适用于干线飞行,支线飞行,公务商务包机飞行,货运飞行和通用飞行。建立了海口,北京,宁波,三亚,西安,太原,天津,乌鲁木齐,广州9个航空营运基地,航线网络已遍布全国各地,开通了国内外航线近500条。2011年1月,公司荣膺“SKYTRAX 五星航空公司”称号,为中国内地首家获此殊荣的航空公司。2015低油价时代,航空行业占尽天时地利。
五、参股33%
海岛建设 的重点项目为海口湾西海岸人工岛。
六、海口市大英山新城市中心区核心地段的四幅土地(总面积约171.92亩),也是公司的完整资产。
七、参股金融 公司持有
招商证券 2977.2496万股,占0.9926%。另外公司出资4亿元持股40%共同发起成立西安浐灞担保公司。
八、控股股东获注资、整合航空资产。这是未来的利好。
九、因为被众多机构、大资金看好,因而在3.83的关键价位都在观察打压,痛苦的是大股东封锁了下杀的空间,谁敢打压,谁出局!
十、索罗斯真金白银持股多年,国际投资教父都爱不释手,我等凡夫俗子坐享
大智慧 就行。
十一、弱弱的问一句:一年或半年后,你手上的600221成了十元股,你愿意抛吗?