【利源精制:定增30亿投资轨道车辆制造】翻倍有木有？_火山哥

火山哥

14-12-29 22:28

34

麻烦看到股友，抬起高贵发财的右手点亮：[淘股吧]

1、美日德三国认可,上马动车组基础优越:公司于5月份取得了西门子的焊接认证,产品畅销美、日、德,质量与技术经过了考验。公司早已成为中国北车全国认证的5家A级核心供应商之一,其生产的铝型材用于长客生产动车组车头车体。公司去年上马400辆高铁(城轨)车头与400辆高铁车体项目已经投产,具备了比肩现在南北车的轨道车体、车头的加工生产能力,与南北车当年上马动车组项目时相比,起点更高。

    2、三井物产全方位引进日本成熟高铁技术:公司上马动车组项目的技术合作方是三井物产金属,日本拥有动车组制造能力的有川崎重工、三菱重工、以及三井财团旗下的东芝。由于三井财团是日本乃至全球最大的综合商社(丰田汽车、东芝等100多家大型企业均属于三井财团),其主导、三菱重工和川崎重工参与的日本高铁联盟曾经主导台湾高铁建设。表明三井物产不仅有能力帮助其解决技术问题,更能综合日本当前最为领先的技术。再次的提高了利源精制动车组项目的起点。

    3、订单饱满,急需新增产能:由于利源精制坚持走蓝海市场,开发高附加值新品和现有产品高附加值深加工化,连续6年都维持了平均40%左右的增长。目前利源精制订单饱满,订单已经满排到2017年,即便年底投产的大部件项目不达产但其完全可以通过现有订单来消化新增产能(挤压机是公司所有产品的第一道工序)。

    4、有利源中国高铁军团才更加完善:南北车合并主要的考虑是对外,对内而言包括铁总、地方政府在内的招标方其甲方地位面临威胁,利源精制的加入对其有百利而无一害。对外,丰富了中国高铁的性质层次(国企、民企均有)和技术路线(日本在全球发展高铁最早,技术最成熟),增大了中国高铁国外中标的可能性。

火山哥

14-12-25 12:36

5

捧场的捧场
加油的不要
推荐的可以

火山哥

15-01-07 21:39

1

@西山老张 @复利魅力 @肯定牛 @单手扶墙

感谢各位信任支持，扯蛋的让他自己扯吧，个人觉的一带一路本周仍盘整。

火山哥

14-12-30 18:37

1

公司通过大量引进先进技术和设备，公司产品生产线不断延伸，产品已步入建筑装饰、电子电力、机械制造、轨道交通、石油化工、军工兵器六大领域。目前公司已成为宝马、苹果、日本三井等国际知名企业的配套供应商。特别是通过实施轨道交通车体材料深加工项目，使公司成为国内少数同时具备高等级列车车头、车体制造能力的企业。

虎牛

14-12-29 22:40

1

晋亿实业，晋西车轴涨多少了，他们都没有业绩，这个货业绩特别好，我准备到100元

richard2002

14-12-29 20:47

1

明天炒高送转

diegoxun

14-12-29 19:50

1

这个票这两天吹的人多，大家要小心一些了。

火山哥

14-12-29 19:24

1

个人觉的2501独立走势，远落后一带一路相关题材涨幅，[淘股吧]

从另一面来比较：
前期高铁牛股：晋西车轴业绩是多少？市值是多少。再来看看利源精制业绩是多少，市值是多少，未来各自订单如何，显而易见，游资会选择利源精制来炒作。

前期炒晋西车轴、晋亿实业正常，游资找不到更好的标的品种，现在不一样了，有了利源精制的增发，公司华丽变身，公司本身是业绩都非常好的，题材又正，是轨道车辆整车制造领域唯一一家具有完整产业链的民营股份制企业。稀缺性！！！！！！！

[引用原文已无法访问]

人到中年

14-12-29 16:32

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方正估值38.5元，40元会看到滴。

火山哥

14-12-29 15:13

1

坚决锁仓2501，眼光都放远点。步子太大、太快，容易扯着蛋。