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海外海洋工程包工头、一带一路概念的下一个补涨龙头!

14-12-20 17:34 25773次浏览
涨停女神
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第一代领导人601800气势如虹,第二代领导人600528六连板,第三代领导人601872强势三连板。一带一路概念在券商引领的大金融行情中酝酿,在大金融熄火的时候彻底爆发,发起了类似去年自贸区气势的强大攻势。其过程也跟去年自贸区一样曲折,刚开始认同度并不是很高,在市场认同的不断累积中形成共识。由于这个版块体量很大,能充分容纳资金,后市预计还会不断表现。一个主流版块主升阶段,往往会有资金不断挖掘低位的补涨股来维持板块的人气,那么,在三代领导人之后,谁会是下一个一带一路概念的补涨龙头呢?谈谈我的看法:

一、概念必须正宗。
基建工程包工头601800十个交易日翻倍、铁路工程包工头600528六连扳、水利水电工程包工头601669一月内接近翻倍、基础设施工程包工头601668一月多翻倍。这次一带一路概念涨幅最好、最主流的还是工程包工头,海外工程占比高的最好。
二、位置必须低。
600528、601872之所以被选为接力龙头,关键还是起涨的位置低,有空间。所以,耳熟能详的601668、601669这些都基本跟上了龙头的涨幅,不太可能成为补涨龙头。
基于上面两点逻辑,本女神推荐海外海洋工程包工头、正宗一带一路概念的600583海油工程!
瑞银 今日发布中国油田服务行业研报认为,随着油价连续暴跌,海上油田服务工程行业景气度会随之下降,预计2015年国际油价仍将维持低位,将会影响海上油田开发企业的盈利能力,海油工程国内项目可能会略有缩减,但是得益于较低的价格,国内的海工行业还可能扩展海外市场份额。
一、海外工程业务占比超过海内再创新高。
海油工程(600583)具有较强国际竞争力和影响力的专业化能源工程服务公司。对外包境外海洋石油工程和境内国际招标工程,多次获得科麦奇、壳牌、菲利普斯、阿科等国际知名能源公司授予的优质工程、安全施工证书和最佳承包商等荣誉。
公司布局海外多年,依托巨大制造产能和性价比优势,开始逐渐在国际油气工程和建造服务产业链分工中形成一定的竞争优势,预计后续订单依然值得期待,海外业务有望成为公司业绩增长的新动力。公司订单承揽量大增,缅甸项目提升总包能力。前三季度实现国内外市场承揽额238.94 亿元,较去年同期增长139%,其中获得国内订单115.16 亿元,同比增长29%;国际市场开发获得123.78 亿元海外订单,创历史新高。签署了公司首个海外EPCI 总包合同——缅甸Zawtika 项目,金额为3.67 亿美元。该项目的实施将提升公司总包能力,打开未来海外总包业务市场空间。
二、业绩超预期。
前三季度,公司实现营业收入153.1 亿,同比 18.4%;实现归属上市公司股东净利润25.9 亿,同比 95%;扣非后净利润23.8 亿,同比 105%;EPS0.59 元,好于我们和市场的预期。
三、原油期货企稳反弹。
制约公司股价的原油期货在下破60美元后止跌企稳,周五盘后暴涨6.44%。
四、位置低。
本轮行情,大盘指数都涨幅达到50%,一带一路概念绝大部分概念都翻倍,海油工程涨幅40%都不到,严重跑输大盘。

正宗的包工头

牛逼的业绩,四年来业绩逐年递增,今年再次暴增100%,绝对的白马股!!!

海外订单拿的手软,后面几年的业绩都有了保障!


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liang0123

14-12-20 19:45

0
601117 我比较看好
涨停仙女

14-12-20 19:37

0
周五油价暴涨6.4%啊,楼上的
十三么

14-12-20 19:34

1
油价下跌是个制约,大部分油企已表态暂停相关工程,补涨股不能希望太高
辰溪

14-12-20 19:34

0
分析的很好,无油干推了
天天77

14-12-20 19:24

4
女神下周一就卖了
两瓶醉

14-12-20 19:21

0
深水油气规模开发在即 海工装备 转型迎来机遇
  
  
  2014年12月03日 05:50
  
  来源:中国证券网-上海证券报 
  
  
  11月28日,当中国第31次南极考察船“雪龙”号逐渐驶入南极圈,广阔极地海域的油气、矿产资源开发逐渐纳入人们视野。
  
  但我们有能力向深海要油气吗?
  
  自“海洋强国”战略提出以来,我国更加重视深水油气开发。然而,浅海开发和海工装备能力过剩凸显,必须向深海开发转型。同时,极地开发、浮式LNG(液化天然气 )储运装置和海底开发等新技术趋势也对海工配套装备提出新要求。这是上证报记者从昨日召开的2014中国(北京)国际海洋石油天然气技术大会期间获得的信息。
  
  数据显示,深水是21世纪世界石油工业油气储产量重要接替区,深水已发现29个超过5亿桶的大型油气田,全球超过1亿吨储量60%来自于海上,一半在深水。
  
  中海油工程[5.23% 资金 研报]建设部总经理杨树波说,“全世界能在3000米以下水深作业的钻井船只有不到20条,这个领域还有很大机会。相应的海工设备需求包括钻井、监测、维修等,维修目前是空白领域。”这20条船中,中国只有中海油投资建设的“海洋石油981”钻井平台一座。
  
  由此可见,深海油气开发技术存在巨大提升空间。
  
  中国船舶[-1.79% 资金 研报]工业行业协会会长郭大成在会议间隙接受上证报记者采访时也表达了类似观点,“在国家支持海洋强国大背景下,海工装备建设一哄而上,近海、低水平的开发已经有过剩隐患,而深海开发能力不足,我认为企业应瞄准高水平配套装备、关键零部件,如钻井包、钻井平台发电机组等。”
  
  日前国务院办公厅下发的《能源发展战略行动计划(2014-2020年)》要求,以近养远、远近结合,加强南海深水油气勘探开发形势跟踪分析,推进深海对外招标和合作,尽快突破深海采油技术和装备自主制造能力,大力提升海洋油气产量。这是“海洋强国”战略提出以来,我国在战略规划中关于深水海洋油气开发最完整、明确的阐述之一。
  
  南海已成为我国海洋油气开发冉冉升起的明珠,不少海内外专家认为南海有望成为全球第四大油气田聚集地。
  
  过去我国主要在大陆架开发,但南海有200-300公里的陆坡,未来将呈现水深越来越深、离岸越来越远的开发特征。
  
  
  应对这一变化,中海油研究总院深水工程重点实验室副主任谢彬称,作业效率更高、稳定性更好的半潜式大型深水装备及辅管船研制;水下生产系统国产化及相关测试认证技术等亟待建立。此外,他认为,FLNG装置将成为南海深远海气田开发的重要设施,可改变传统气田传输回岸上处理的开发模式,实现全海底开发,并直接通过输油气管道运输到终端,减少损耗。目前尚处于前期研究阶段,公司“十三五”期间将择机推向油气田开发应用。
  
  此外,挪威国家石油公司中国区总裁陈新华透露,目前公司正在研制所有钻井、开采设备都在水底的海底技术,预计2020年投用。多位业内人士就此分析,海底开发是未来方向,但目前来看成本太高,在中国还是空白领域。
小木木鱼

14-12-20 19:13

0
不明觉厉= =
金秋美美

14-12-20 19:04

1
谢谢女神推荐,周一直接开盘价抢进
幼儿园

14-12-20 19:04

1
海油工程是国内惟一集海洋石油、天然气开发工程设计、陆地制造和海上安装、调试、维修以及液化天然气、炼化工程于一体的大型工程总承包公司,是亚太地区最大的海洋石油工程EPCI(设计、采办、建造、安装)总承包商之一,是国家甲级工程设计单位、国家一级施工企业和中国钢结构特级资质企业。

中国唯一的海工基建,唯一性,稀缺性。理应享受更高估值
两瓶醉

14-12-20 19:01

0
[引用原文已无法访问]
公司回复:
机遇与挑战一向是并存的,国际油公司为降低成本将部分业务转向有成本优势的中国,可能会带来相应的机遇。
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