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“一带一路”海上破题——尼加拉瓜大运河开工 打碎海运三大垄断节点

14-12-20 19:32 6644次浏览
两瓶醉
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“一带一路”海上破题——尼加拉瓜大运河开工 打碎海运三大垄断节点

12月22日 开工日典礼在首都设主会场,在运河经过省省会以及工地设分会场,举行燃放烟花、挖掘机破土等仪式。届时,国内外参与项目或未来将参与项目的合作企业和媒体将获邀出席。尼加拉瓜总统将偕夫人到场,并发表讲话。该国主要媒体对仪式进行全国现场直播。
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牧斋

14-12-21 11:19

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601800 这个票刚启动,4.46元我就重仓杀入。而且大力推荐,第一波搞了50多个点。第二波因重仓在 000996 停牌了,只是轻仓参与又搞了60多个点。这个位置短线涨幅巨大,而且后面沦为跟风,再大力参与不值得了。
  你要是再看看这两个票的其他的数据与题材,恐怕就不会这样认为了。
[引用原文已无法访问]
两瓶醉

14-12-21 10:25

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尼加拉瓜大运河,500亿美金,3000亿的项目,在美国后院抢一个运河,连接亚洲与拉美,未来全球5-10%的货运可能都要经过这里。。。

这可是惊天动地的战略工程啊,政治经济双丰收,50年后看,这绝对是中国崛起最重要标志之一!
两瓶醉

14-12-21 10:25

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尼加拉瓜运河看起来只是民用的航海用途,事实上不仅仅是民用,更有重大的军事用途。目前巴拿马运河为美国所控制,对中国海洋运输明显不利,一旦未来中美冲突,美国就可能轻易掐死中国进出美洲的咽喉。

从战略意义上讲,中国建设这条运河,是在被美国视为后院的地方进行的,所以对未来改变美国影响世界的方式,有重大意义。美国之所以能够控制世界,其霸权得以实现,离不开美元霸权和全球军事基地两大要素,其中军事基地大都建在了世界要害位置,而这些海峡就是重点中的重点。

美国目前重点掌控了七大海上战略通道,包括:直布罗陀海峡、多佛尔海峡、马六甲海峡、巴拿马运河、霍尔木兹海峡、曼德海峡、苏伊士运河等。土耳其海峡:连接地中海与黑海的唯一水道,欧洲与亚洲的分界线。霍尔木兹海峡:连接波斯湾与阿拉伯海的唯一水道。曼德海峡:连接亚丁湾与红海的唯一水道,隔开索马里半岛与阿拉伯半岛的海峡。苏伊士运河:亚洲与非洲的分界线,西奈半岛与埃及本土的分界线。

美国控制了这几个重要的航道,就控制了世界贸易的运输权,目前中国出口绝大部分货物都在这些海峡经过,当然少不了缴纳大笔税收。最关键的是当下美国战略向西移动,对中国周边加紧了包围。其部署的意义就包含了对中国海洋运输加以控制。

现在中国在美洲修建这一条运河,其布局是与美国抗衡的战略部署。中国第一次在海外大规模开发运河,是不惧怕美国阻挠的一个表现,这也是首次获得自己的航运权,对与美国分庭抗礼有重大意义。
jtengmao

14-12-21 10:13

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走出去第一单。
招些财进点宝

14-12-21 10:07

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lj3618

14-12-21 10:07

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虽然 601800 涨了3倍,目前601800的市销率为0.918,徐工机械的市销率为1.17,大资金会买谁?,
[引用原文已无法访问]
招些财进点宝

14-12-21 10:06

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HKND集团及关联方与葛洲坝集团签署战略合作备忘录
  2014年7月30日,香港尼加拉瓜运河开发投资有限公司(简称:HKND集团)董事长兼总裁王靖与中国能源建设集团有限公司党委常委、副总经理、中国葛洲坝集团公司总经理、集团股份公司董事长聂凯在葛洲坝集团湖北宜昌总部举行友好会晤,双方就尼加拉瓜运河项目相关工程建设及资本层面的合作进行了深入交流,并取得高度共识。
  随后在王董及聂董的共同见证下,HKND集团及关联方(英文名称Nicaragua Development Investment Limited,简称尼发公司)、Empresa Desarrolladora De Grandes Infraestructuras S.A.代表HKND集团首席行政官李文洁与葛洲坝集团国际公司党委书记杨义生代表双方签署战略合作备忘录。
  各方约定:在满足备忘录规定的前提下,葛洲坝集团将对尼发公司进行股权投资;各方将针对葛洲坝集团对尼加拉瓜运河项目所需水泥、民用爆破材料、运河建设期间的电力供应事宜以及葛洲坝集团可为尼加拉瓜运河项目作出贡献的优势领域合作展开进一步协商。
  葛洲坝集团为中国能源建设集团有限公司核心成员单位,旗下有建筑、投资、房地产、水泥、民爆、高端装备、环保、金融等八大业务板块。葛洲坝集团技术水平在国内同行业中处于领先地位,在大江大河截流、筑坝、地下工程、大型机组安装等众多领域位于世界施工技术前列。
  HKND集团与葛洲坝集团希望通过本次战略合作实现互利共赢,共同促成尼加拉瓜运河项目的成功推进。
  HKND集团中国首席法律顾问徐寿春,葛洲坝集团副总经理兼国际公司董事长任建国、葛洲坝集团总经济师徐志国等出席上述活动。
两瓶醉

14-12-21 09:55

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尼加拉瓜运河将满足21世纪日新月异的贸易需求,并与巴拿马运河相辅相成。
  随着东西贸易量的快速增长和船舶体积的增大,有充分理由说明有必要修建第二条横跨中美洲的跨洋运河。单单是船舶规模的增长趋势即表明尼加拉瓜运河拥有巨大的市场潜力,且该市场专属于尼加拉瓜运河。
  我们相信截至2030年(即16年之后),通过尼加拉瓜运河和巴拿马运河运输的货物总值将超过1.4万亿美元,使其成为全球最重要的贸易航线之一。此外,通过尼加拉瓜运河的超级超巴拿马型船所节省的耗油量十分可观。例如,从上海到巴尔的摩,尼加拉瓜运河航线比苏伊士运河航线短4000公里,比绕经好望角的航线短7500公里。按目前燃料价格计算,对于一般规模的集装箱船舶而言,这意味着往返可分别节省50万和100万美元。与其他两条航线相比,最大型船舶往返一次可分别节省110美元/标箱和327美元/标箱,主要来自油耗的降低。
抄的就是你

14-12-21 09:53

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下周大械系全面爆发
两瓶醉

14-12-21 09:50

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