12.20日一周操作总结

年终总结，2014年全年盈利12%，跑赢了余额宝。作为年初刚入场的新股民，高频交易还没亏钱，心满意足。

有点不好意思做这周的总结了，归根结底是因为广州友谊做的太TM烂了- -一直拿到今天，涨1个多点的时候想做t，扔了之后没接，你懂得。

12.29 早上冲3个多点左右卖了葛洲坝；早上高点小赚卖了军工b，尾盘手贱接回来了；保险拉的厉害自作聪明潜伏了苏宁云商；
12.30 割了军工b和苏宁云商，军工b倒亏，苏宁云商亏了3个多点；尾盘涨停板追了晋西车轴；
12.31 早上挂26.2出一部分晋西车轴，另外一部分26.39卖掉了；涨停板排了高盟新材；跌2个点的时候补仓中国建筑，涨1个多点的时候t掉了，中国建筑解套；追涨了中信证券。

也贪心买了一点海油工程，小亏认输出局。感觉还是坚守自己的葛洲坝好

12.22 第二次封板封不住的时候扔了中海集运，加仓了海油工程，事实证明这是个坑；
12,23一大早看油价跌了，集合竞价走了一半的海油工程，冲了一波没上去把另外一半扔了，看工业4.0+智能板块在动，高位站岗了沈阳机床；
12.24早上拉2个点的时候卖了沈阳机床；
12.25休息一大清早就买了国债；
12.26前一天看一路一带启动，趁回调的时候买入葛洲坝；看中国船舶有冲板的架势，追了军工b；证券股全面启动，买入广州友谊。

总结这周的操作就是强势股不再连续强势，站岗几回觉得应该低吸而不是追高，用tgb吧友的话来说，等的是明天的利润。整体来说，今天比较从容。

总结的不错

中铁二局这波涨了86%，中国中铁60%，中国铁建才46%，下周如果中国铁建打开还能买。招商轮船才涨了38%，中海集运30%，海油工程17%。只要一带一路不死，航运板块应该可以再拿拿。下周如果中国南车北车复牌，可以搞搞高铁。

在几乎没研究公司个股资料的情况下，仅凭感觉买股票，结果一周下来没怎么亏，不得不说牛市就是牛b。但是也深刻的意识到了，该好好做功课了。本周最大买入的错误就是中信证券、中国重工，中信证券是对证券第二波心存幻想，中国重工是以为炒一路一带结果丫是军工，海油工程是觉得原油可能反弹了，且基建板块已经涨了这么多，看好航运以及一带，但是招商轮船的利好之一是油价跌，逻辑冲突了，买也该买龙头，手贱啊；最大卖出的错误是宁波银行。

12.19 开盘后没多久排了中海集运；早盘第二次冲高的时候扔了中信证券；成飞集成 和中国重工走势弱于预期，亏了个手续费卖了军工b；中国中冶7个多点扔掉了；本来上午看航运板块放量了，就排了招商轮船，琢磨着万一中海集运打开了还有个龙头对冲下……结果发现没成交希望，然后撤掉了；前一天就关注的海油工程拉起来，排板成交了，坑

12.18 还做了一件2b的事，几乎在盘中最高点买了中信证券

12.18 前一天宁波银行打开的时候加仓了，这天就应该趁冲高的时候走，至少要减仓，结果犯错误了，看着民生银行一直盘着就一直等，下午要平盘的时候其实能微利走的没走，后面-2个多点走了；反而是华电重工7个点附近走了，就在最后一次低点的时候……上午集合竞价的时候看成飞集成 开了想买，结果没钱，临近收盘的时候看军工集体启动，5个点买了军工b；尾盘看中国中冶尾盘拉升很快，在最后一分钟稍微排了下就成交了