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航煤的定价

14-12-12 18:18 1059次浏览
wfwt30
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国内航油定价是按照两月前的新加坡航煤进口到岸完税价来定的,遵循国内航煤出厂价不高于新加坡到岸完税价的原则,每月底定下一月的价格,所以航煤的税暂时没加,但就与国际接轨来说,国内航煤价格虽然延后国际价格两个月,但至少多少与国际接轨了,好于汽柴油。2014航煤到岸完税价格,1月为7319,2月为7082,3月7085,4月6995,5月7004,6月7015,7月7003,8月6963,9月6835,10月为6629,11月为6047,12月为5741,所以从四季度,航空股才享受了油价下跌的好处,到明年1、2月,航煤价格还将大幅下降,预期明年油价如果还会长期在60左右运行,航空股的盛宴才刚刚开始。
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评论(8)
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北大青鸟

14-12-13 09:13

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这么说即使航煤油主要跟原油走,跟国内成品油定价机制不同哈,不用担心发改委。好!
dess

14-12-12 23:20

0
楼主 高人  !!@ wfwt30
dess

14-12-12 23:18

0
[引用原文已无法访问]
dess

14-12-12 23:17

0
连续一字
只做大牛股

14-12-12 19:31

0
d 很详细,航空股业绩释放在四季度跟明年。
野狐狸

14-12-12 19:28

1
14年油价平均7000,15年油价平均可以维持在5500下没问题,
减少航油成本1500元/吨。一年国航可以增利50-60亿。
130亿股本,每股可增收益0.4-0.5元。
按15倍市盈率算,光增厚部分就可以值6-7元/股。
现价7元。你们买不买?
野狐狸

14-12-12 19:21

0
国航一个月航油消耗量大概是30多万吨。
一吨降100,就相当于增利3000万元/月。
降600呢?1.8亿/月。
文学家

14-12-12 18:57

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