中国证券报记者从第十届珠海航展上获悉,全国低空空域管理改革工作会议确定于本月底召开,会议将对我国后续低空空域改革做出系统性部署,《低空空域管理使用规定》等针对性、操作性强的政策有望在年底前出台。
另据中国证券报记者了解,修订后的《通用航空经营许可管理规定》也将于年底前出台,将大幅放松通航市场准入,降低企业运营成本。同时,民航局“十三五”通用航空发展规划的编制工作也已启动,未来将进一步加强基础设施布局建设,更加注重发挥市场的资源配置作用。
业内人士认为,经过前几年的蓄势铺垫,未来一段时间内有望成为通用航空产业相关政策的密集爆发期。长期受到政策瓶颈制约的通航产业“久旱将逢甘雨”,通航春天脚步临近。
1、通用航空飞机制造类公司:
哈飞股份 、
贵航股份 、
洪都航空 等。
2、通用航空运营及维修的龙头公司:
中信海直 、
海特高新 等。
3、通航基础服务及机场设备等细分领域的龙头公司:川大智胜、
四创电子 、华力创通300045、
威海广泰 等。
4、国产焦点零部件出产企业:
航空动力 、
中航动控 、
中航重机 、博云新材等。