11-17鹰眼论市——关注低价铁路股

在11月8日的上篇文章中提示“在次新股中，认为后续具备较大潜力的还有601016节能风电，600917重庆燃气，603126中材节能， 603100川仪股份，300402宝色股份300399京天利，在推荐之后，节能风电和重庆燃气在已经出现连续两个涨停的基础上，再次连续两天涨停。川仪股份也与两天后连续涨停，中材节能也出现一个涨停。可见，只要选对主流热点的话，在懂得一些短线操作技巧，尤其是涨停技法，那么，在几天之内扑捉到涨停也不是不可能的事情，因为，股市总是有一些规律可循的。

前一篇文章的核心就是提醒投资者规避之前已经大幅被炒高的个股，认为后续很长时间最有炒作价值的就是上市不久的次新股板块，当然，买卖的时机要把握好才行。而同时提醒关注的马钢股份 在次日也涨停。不过，从市场走势来看，不管是次新股还是马钢股份等热点题材股，在大涨之后就很快出现下跌，可见，目前更多适合进行短线操作。

大盘在权重股的带领下突破2500点，既然前期重要的2478点的阻力位被突破，那么，认为后续大盘有希望上涨到2900点左右的位置，而后续几百点的行情中，之前滞涨的个股，尤其是权重股应该会有更大的机会，比如银行股的市盈率仅6倍左右，几乎是大量小盘股的十分之一，而最近两年被大幅炒高的各种题材股将面临巨大的风险，很多个股应该正在构筑重要的顶部，在个股分化极其严重的当下环境下，今天重点提醒关注601333广深铁路 ，看好该股的理由主要有以下几点：

一、铁路土地综合开发是2013年8月19日国务院33号文明确就提出的政策，近期，国务院办公厅已印发《关于支持铁路建设实施土地综合开发的意见》在11月13日媒体报道，针对铁路沿线土地开发进展缓慢问题，中国铁路总公司日前再次做出部署，要求各铁路局务必倒排工作进度，抓紧做好地籍测量、四邻指界、评估报告和授权经营处置报批等重点工作，切实承担主体责任。也正是由于该利好的刺激，在13日上午广深铁路在开盘几笔交易就被打到涨停，不过，当天由于大量次新股大跌，甚至跌停，导致市场的人气很弱，就快速回来了。不过，游资炒作该股的迫切心理已经可见一斑了。目前已经有广东，福建，江西，安徽，四川各省明确提出要通过铁路沿线开发来弥补资金不足。可见，这种利好随时都可能不断出台的。

铁路沿线土地开发的题材类似于之前反复炒作过的土地流转概念，但是，土地流转主要是针对农村市场，而铁路和地铁等轨道交通周边的土地，一直是房企的垂涎对象，一旦放开综合开发的许可，也将诞生巨大的商机。因此，相比土地流转题材可能获得的受益和想象空间更大。广深铁路的土地所有权总面积约1200 万平方米，其中许多站场土地位于广州，深圳的中心城区,商业价值高，如果土地开发启动公司将受益匪浅。.
广深沿线站段所占面积大约400万平方米，土改增值空间应该在100亿以上，大秦铁路 也是类似情况。最近大秦铁路持续大涨，而广深铁路的走势较为温和，后续补涨的动力应该较为充足。

二、国家普通铁路客运运价从1995年起就没有调整过，并且低于高速铁路运价的一半，且仅为日本和欧洲平均的14%，美国的11%，近20年物价早就涨的面目全非了，还能数出这么长时间都没有涨价的商品或是服务应该很难了，相信这种不合理的长期低价的局面在不久就必然会得到改善，看看和老百姓密切关注的水电等资费，不也是在逐步不断上涨的吗？所以，对于近20年没有调价的铁路客运运价，是没有理由不纠正到应有水平的。

三、经充分论证和准备，中国铁路总公司决定，自2014年12月1日起，用一周时间，逐步将铁路互联网售票、电话订票的预售期，由目前的20天延长至60天。延长预售期对于铁路公司来说，60天存款利息都是一笔不小的数值。

四、不仅广深铁路是刚开通的沪港通交易标的（A+H股），而且，该股绝对价位较低，目前仅3.4元，该股的每股净资产都是3.77元。之前长年大幅下跌，且在此轮行情中涨幅不大，目前个股的大形态保持良好，最关键的是该股具备诸多利好题材，相对来说应该是属于风险较低，而想象空间和可能的上涨空间却较大的较好品种。

仅供参考，据此操作，盈亏自负。