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江苏银行7月1日上会,宁沪高速需要重新估值

15-06-27 08:43 3997次浏览
卡其修斯
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江苏银行7月1日上会,宁泸高速需要重新估值。
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卡其修斯

15-07-01 15:21

0
现在兵荒马乱,不亏就好了

[引用原文已无法访问]
卡其修斯

15-07-01 14:16

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白马股,加 估值重估,难道股份就只值十元?
卡其修斯

15-07-01 13:56

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盘中开始异动
000936  形成互动冲击
卡其修斯

15-07-01 09:52

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江苏银行今天上会。。。。。。。。
卡其修斯

15-07-01 09:43

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友情提示:今天上会
卡其修斯

15-06-30 09:32

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----出处:瑞银证券  徐宾 
由于近期股价跌幅明显,评级上调至“中性”
  
  
  6月15日收盘至今公司股价跌幅达22%,A/H股价溢价已收窄至14%
  自6月15日公司股价达到15年的高位11.47元以来,公司股价在最近的9个交易日中已累计下跌了22%,略低于A股高速公路 上市公司平均25%的跌幅,但大于上证指数17%的跌幅和宁沪高速H股4%的跌幅。由于近期A股价格回调较多,公司A/H股股价的溢价大幅收窄,已从6月15日的42%下降至6月26日的14%。
  公司核心业务维持稳健,目前股价所对应的15年股息收益率为4.4%
  
  今年以来公司核心的收费路桥业务维持稳健,15年前4个月沪宁高速公路的通行费收入同比增长0.4%,相比去年下半年每个单月的收入均同比下滑有了明显改善。我们预计未来几个月沪宁高速公路的通行费收入增速会继续提升,主要原因是我们预计宁常高速对沪宁高速的分流影响将会降低(15年前4个月宁常高速的通行费收入同比增长47%)。此外,上海迪斯尼 乐园将于2016年初开园,对公司的收费路桥业务预计将有积极的推动作用。公司目前股价所对应的2015年股息收益率为4.4%。
  
  预计公路资产的注入将于近期完成,未来存更多收购的可能
  我们预计公司对于母公司的2项高速公路资产(宁常镇溧和锡宜)的收购有望在1-2个月内完成。我们对公司重新专注于核心的收费路桥业务表示认可。此外,我们认为公司在未来存在潜在可能收购更多的基础设施资产。
  
  估值:目标价9.40元,评级上调至“中性”
  我们的目标价9.40元是基于现金流贴现模型(WACC设为7.2%)得到的。我们认为公司目前估值已处于合理区间,因此将评级上调至“中性”。
zhzrj1128

15-06-30 09:11

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[引用原文已无法访问]
卡其修斯

15-06-30 09:09

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公司核心业务维持稳健,目前股价所对应的15年股息收益率为4.4%

养老金进场,选择的标的。稳健,防风险。
卡其修斯

15-06-30 09:00

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由于近期股价跌幅明显,评级上调至“中性”

6月15日收盘至今公司股价跌幅达22%,A/H股价溢价已收窄至14%
自6月15日公司股价达到15年的高位11.47元以来,公司股价在最近的9个交易日中已累计下跌了22%,略低于A股高速公路上市公司平均25%的跌幅,但大于上证指数17%的跌幅和宁沪高速H股4%的跌幅。由于近期A股价格回调较多,公司A/H股股价的溢价大幅收窄,已从6月15日的42%下降至6月26日的14%。
公司核心业务维持稳健,目前股价所对应的15年股息收益率为4.4%

今年以来公司核心的收费路桥业务维持稳健,15年前4个月沪宁高速公路的通行费收入同比增长0.4%,相比去年下半年每个单月的收入均同比下滑有了明显改善。我们预计未来几个月沪宁高速公路的通行费收入增速会继续提升,主要原因是我们预计宁常高速对沪宁高速的分流影响将会降低(15年前4个月宁常高速的通行费收入同比增长47%)。此外,上海迪斯尼乐园将于2016年初开园,对公司的收费路桥业务预计将有积极的推动作用。公司目前股价所对应的2015年股息收益率为4.4%。

预计公路资产的注入将于近期完成,未来存更多收购的可能
我们预计公司对于母公司的2项高速公路资产(宁常镇溧和锡宜)的收购有望在1-2个月内完成。我们对公司重新专注于核心的收费路桥业务表示认可。此外,我们认为公司在未来存在潜在可能收购更多的基础设施资产。

估值:目标价9.40元,评级上调至“中性”
我们的目标价9.40元是基于现金流贴现模型(WACC设为7.2%)得到的。我们认为公司目前估值已处于合理区间,因此将评级上调至“中性”。
卡其修斯

15-06-29 13:52

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好股票在关键时刻,总是经得起考验
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