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央企合并、整体上市和国泰君安IPO多个概念, 一汽轿车再一次站在风口上

近日，一则消息搅动第一个一汽轿车投资者的神经：中国证券网讯据外媒5日消息，大众汽车表示，中国已批准该公司提高对一汽大众的持股比例。一汽大众是大众与中国一汽集团组建的合资企业。　　“中国政府已在原则上批准了股权增持，”大众汽车一名发言人表示。她称，大众和一汽集团已成立内部工作组对此展开评估，并已共同聘请外部顾问对增持的一汽大众股权进行评估。　　该发言人还表示，“这是股权转让的标准全球程序，连同谈判将持续一段时间。”一汽轿车也因整体上市和央企合并两大主题,再一次站在风口上。热点一：随着下周中国神车复盘，央企合并会再次聚焦，神车已成为过去，谁会成为下一个神车？5月初的东风、一汽换帅，让各位看官充满遐想。

热点二：整体上市概念。一汽集团整体上市是践行国企改革的最佳举措。一汽集团整体上市大势所趋。北汽已于2014 年12 月19 日顺利IPO 登陆港交所，一汽成为国内唯一尚未整体上市的汽车集团。作为共和国汽车产业长子，一汽集团整体上市不仅兑现解决同业竞争问题，同时实现混合所有制目标，是践行国企改革最佳举措。　　期限将至，高管更迭，整体上市将成行。一汽轿车2011 年公告不可撤销承诺，一汽股份2016 年6 月28 日前，解决旗下公司的同业竞争问题。尽管一汽夏利公告承诺无法兑现，但仍强调条件成熟将启动该项工作。过去整体上市的政绩归属制约工作启动，而今新高管上任，历史遗留问题将逐步解决。　　整体上市如若成行，一汽轿车将获得巨大投资价值。一汽股份拟上市资产包括一汽大众（奥迪、大众）、一汽丰田等优良资产，一汽集团整体上市后，品牌和盈利能力优势明显，有望成为A 股市值最大的汽车公司。我们预估整体上市方案，参考广汽集团上市，为独立IPO 换股吸收合并一汽轿车和*st 夏利，推动主题投资机遇。

热点三：受益于国泰君安的上市。一汽集团身为国泰君安大股东，直接受国泰君安的上市。5月22日，国泰君安相关影子股大涨，深圳能源、大众交通、锦江投资、大冷股份四支影子股涨停。5月21日公布的招股说明书来看：截至招股说明书签发日，中国第一汽车集团公司以11912万股占国泰君安股权比例为1.95%，位列第8大股东，紧追大众交通。从国泰君安股权结构变动历程来看，中国第一汽车集团公司从1999年国泰君安注册至今，一直位列国泰君安前十大股东。而中国第一汽车集团公司为一汽轿车000800的控股股东，占股比例为53.03%。

最新消息，国泰君安很有可能本周下发IPO批文

热点四：汽车反垄断指南初稿已上交国务院，一汽轿车将直接受益。

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