国泰君安要上市了，券商股要逆转了！

　　　据业内人士预计，以国泰君安2014年扣非后每股收益1.07元计，如新股发行量达到上限15.25亿股，其发行后每股收益约为0.856元，按A股IPO的发行后市盈率约23倍计算，国泰君安发行价可达19.69元，其融资总额将达300亿元。

　　　国泰君安上市将是今年资本市场的标志性事件。多家机构的投资总监表示，国泰君安IPO将使得券商股成为未来市场的一个重要主题投资，投资者需要密切留意。事实上，在今年4月初传出国泰君安IPO的消息后，其众多投资国泰君安的上市公司股价闻风而动，而这当中大众交通(600611.SH)成为市场炒作的龙头。

　　在国泰君安股东名单中，有11家上市公司持有份额不等的股份。其中大众交通持有154,455,909股，持股比例2.53%；华茂股份持有95,299,933，持股比例1.56%。

　　大众交通是所有参股国泰君安中受益最多的上市公司，公司2013年年报显示，其该笔投资初始值为1.19亿元，期末帐面价值为1.57亿元。根据4月份披露的国泰君安招股说明书，大众交通持股在发行后占2.0257%。而一旦国泰君安上市，大众交通的持股市值保守估计将在25亿元以上。

　　　无论是尘归尘，土归土。国泰君安这艘超级航母横空出世，让人对券商股又有一股躁动期盼之情，好多券商股１－４月份的利润已经和去年全年的利润持平了，超越了。这就预示了券商这个板块的市盈率是一块价值洼地。现在就是看国泰君安这艘航母如何起航，如何出海了。

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券商股如果涨了，银行，保险势必跟风，指数呼啦呼啦地往上飚，政府不希望目前的股市涨得太快了，太疯了，一是压住大金融板块不动，再是加快发行股票的节奏。而把新股发行的市盈率定在２５％以下，造成了新股上市就一字板，说是让利给二级市场，一字板打开之时，市盈率还是９０％了。在注册制还没有尘埃落定之时，创业板还不会马上刹车的，大金融板块也不会立马狂飙的，当风停了，尘归尘，土归土！

券商股要是现在大涨基本是主力出货后再次杀进营救散户，预计券商股大幅下跌之前上涨没戏

6月1日东吴证券复牌.

华仁收购红塔创新，向国信发行股份和支付现金。华仁将要开盘，预计连续涨停，对于国信也是大利好啊！

2015.05.30券商股收盘一览表[img]C:\Users\Administrator.PC-20140531OGUJ\Desktop[/img]

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