中国制造2025

K线参考华中数控三丰智能，平台强力突破，而且这个位置是最容易涨停突破

持有中鼎股份的人路过！顶一下！！！

这平台就是涨停平台，向来要先人一步

股东户数大幅减少，业绩稳定增长，外延式收购不段

装备制造业不错

明天涨停正好创新高，别等到新高之后再来买

中鼎股份表示，此次多方合作，可以使公司快速进入船舶 、机械、石油 、核工业及航空 等领域，提升公司在非汽车 领域的市场份额和盈利能力。

“中国制造2025”总体方案获批 制造业转型升级迈步
2015年04月29日 10:02
来源：中国证券报·中证网 

原标题：“中国制造2025”总体方案已获通过 望尽快发布

制造业转型升级迈大步

工业和信息化部新闻发言人、总工程师王黎明28日在新闻发布会上表示，“中国制造2025”总体方案已经国务院常务会议审议通过，争取很快发布。业内人士认为，这个方案相当于未来十年中国制造业转型升级的一个行动指南，它的发布对相关企业将产生非常大的影响。

“中国制造”突围在即

28日，国务院新闻办公室举行新闻发布会。工业和信息化部新闻发言人王黎明说，“中国制造2025”战略规划是非常重要、具有战略性里程碑的一个规划，工信部高度重视，和相关部门进行了多次研究。

制造业转型升级至关重要。中国工程院日前发布的《制造业强国战略研究综合卷》构建了制造业强国评价指标体系。按照这个指标体系分析，世界主要工业国家中，美国制造业遥遥领先，处于第一方阵；德、日处于第二方阵；中国、英国、法国、韩国处于第三方阵。

“新一轮科技革命和产业变革正在兴起，我国制造业发展面临着发达国家蓄势占优和新兴经济体追赶比拼的两头挤压和双重挑战。”中国工程院院士柳百成接受媒体采访时称。

我国制造业较为突出的问题有三个：一是创新能力不强；二是核心技术薄弱、共性技术缺位；三是资源浪费、污染严重。

中国工程院原副院长朱高峰曾表示，打造中国制造升级版，智能化、绿色化、服务化是三个发展方向。

总体方案有望尽快发布

“中国制造2025”总体方案已经国务院常务会议审议通过。根据介绍，“中国制造2025”提出了中国从制造大国转变为制造强国“三步走”的战略：第一个十年进入世界强国之列；第二个十年要进入世界强国的中位；第三个十年即2045年，进入世界强国的领先地位，最终要在建国一百周年成为制造强国。

记者了解到，“中国制造2025”重点对第一个十年的目标和任务做了具体部署。实现目标需要动员各方面的力量共同来推进。具体措施包括成立国家制造强国建设领导小组，要制定“1+X”的实施方案和规划体系。

工信部人士此前表示，“中国制造2025”规划将以顶层设计、重点行业等结合的“1＋10”模式出现，内容除转型升级之外，工业化、信息化“两化深度融合”也被重点提及。

据了解，规划提出了九大任务、十大重点领域和五项重大工程。其中，九大任务包括提高国家制造业创新能力等；十大重点领域包括为新一代信息通信技术产业、高档数控机床和机器人、生物医药等领域；五项重点工程包括国家制造业创新中心建设、智能制造等。

工信部赛迪智库专家安琳认为，该规划一旦发布，将是未来十年国内制造业转型升级的一个行动指南。

“互联网+”战略指引中国工业制造业走向2025

中鼎股份:“互联网+”、汽车后市场打开成长空间
2015年05月05日 13:40  中证网  
　
　　投资要点:

　　1.事件。

　　公司发布2015年一季报，2015第一季度年实现收入14.45亿元，同比增长35.61%;净利润1.88亿元，同比增长36.9%;EPS 为0.16元。

　　2.我们的分析与判断。

　　(一)业绩高增长符合预期，盈利能力继续提升。

　　公司2014年成功收购欧洲密封件领军企业德国KACO 公司，2015年第一季度公司业务增长及并表效应带来业绩持续高速增长。公司盈利能力继续提升，综合毛利率和净利率分别较2014年底增长1.12pct、1.33pct。我们预计公司未来几个季度业绩将逐渐提升。

　　公司积极调整产业产品结构，加大新能源环保汽车、航空航天、石化、关键装备用高端密封件产品市场开拓力度;通过技术革新、配方优化、成本挖潜、节能降耗、产业整合等有效措施，不断提升公司的营利水平。我们预计公司业绩将继续高速增长，盈利能力将不断提升。

　　(二)“互联网+”，打造汽车后市场电商服务平台。

　　公司拟投资5.86亿元打造汽车后市场电商服务平台，主要建设内容包括线上电商系统、物流配送体系和售后服务2S 连锁店、新能源汽车智能充电终端等线下连锁服务体系三大部分。

　　其中，建立新能源汽车智能充电O2O 运营模式是利用车联网技术，构建新能源汽车充电服务新型业态。在充电桩数量放大后，充电桩将扮演能源互联网架构中的变现端口和流量入口的角色，整个行业的价值将通过商业模式创新而被不断重估。本项目通过“线上APP +充电运营平台+线下充电终端”的O2O 服务，实现人、车、桩有机地串联，构建新能源汽车充电服务新型业态，突破新能源汽车推广应用瓶颈。率先布局抢占能源互联网和新能源汽车车联网信息采集终端，这在数据为王的互联网时代具有很强的战略意义。

　　根据方案，该项目以上市公司强大的汽车零部件制造、销售能力为依托，整合公司拥有的国内、国际市场汽车产业链资源，以车主在养车、用车过程中的实际需求为导向，打造集线上电商系统、物流配送体系和线下服务体系为一体的汽车后市场电商服务平台。

　　此次定增发力“O2O”意义重大。集成云计算、大数据、移动互联网、车联网等成熟先进的信息技术，通过构建O2O 商业模式，实现线上展示交易与线下零部件供应、汽车维修养护及新能源汽车智能充电等专业服务的有机融合，将成功突破汽车后市场电商的“最后一公里”瓶颈，为公司持续发展提供强劲后动力。公司2014年公告和与上海挚达科技发展有限公司共同发起设立挚达中鼎(安徽)新能源科技有限公司;新公司注册资本为人民币1000万元，甲乙双方出资比例分别为55%和45%，主要生产电动汽车充电桩产品。上海挚达是全国领先的新能源汽车智能充电产品和服务配套高科技企业，获得“全球电动汽车服务专业运营资质”，是特斯拉[微博]中国最早签约的充电服务专业提供商之一;在全国超过40个城市500多个社区为特斯拉、上汽、北汽、江淮等众多新能源汽车公司提供智能充电产品、上门充电服务、公共充电导航等配套业务;计划以O2O 模式，建设覆盖全国的上门汽车充电服务网络，同时打造基于物联网和移动互联网的充电共享信息平台，为新能源汽车大规模走入家庭做好充电产品与服务的配套。

　　(三)拟收购德国WEGU:抗震降噪技术的领跑者。

　　德国WEGU 是欧洲抗震降噪技术方面的主要领跑者之一，在抗震降噪技术方面具有世界领先技术水平;并能为汽车总成、电动汽车提供智能解决方案，目前客户均为国际顶级的汽车品牌(宝马[微博]、奔驰、奥迪、路虎等世界顶级主机商)。德国WEGU 2013年收入4852万欧元，EBITDA 为977万欧元，净利润577万欧元;2014年上半年营业收入2671万欧元，EBITDA 为619万欧元，净利润378万欧元。收购价为9500万欧元。

　　我们认为抗震降噪技术是未来汽车发展大趋势，市场前景看好。考虑自然增长及中鼎股份(24.27, -0.70, -2.80%)入主带来的增量，我们预计2015年德国WEGU 净利润有望大幅超过1000万欧元。

　　(四)将持续整合全球优质资源，完善延生产业链。

　　中鼎股份发展战略为:(1)产品由零件向部件升级;(2)产品从汽车向多元化发展;(3)市场从传统汽车向节能环保、新能源汽车拓展;(4)从产品向服务拓展;(5)加快海外市场开拓、海外兼并重组。公司将运用资本手段做大做强上市公司，不断整合国内外优势资源，不断完善延伸产业链及产品应用领域。

　　公司此前连续收购5家美国公司和德国KACO，本次收购将帮助公司持续整合全球优质资源。公司将引进德国WEGU 世界领先的抗震降噪技术并进行消化吸收再创新，提升公司在降噪系统领域、特别是电动汽车静音降噪系统解决方案方面的技术水平，未来将逐步打破汽车用高端减震产品市场国外厂商的垄断。此外，德国WEGU 的客户均为国际顶级汽车品牌，将积极拓宽中鼎的产品进入高端品牌汽车供应领域。

　　(五)战略转型打开成长空间，未来将打造“千亿中鼎”。

　　2014年公司跻身“全球非轮胎橡胶制品行业50强”(名列第36位，名次较上年提高4位)。“十三五”期间将力争进入全球前15强。在中鼎集团2015年供应商年会上，公司提出了“千亿中鼎、百年中鼎”的宏伟蓝图公司战略转型节能环保、新能源汽车领域，进军核电、军工等高密封件领域，环保发动机、充电桩等打开成长空间。参股公司中鼎动力OPOC 环保发动机是重大革新型产品，可省油15%左右，减排效果明显，有助于雾霾治理;与特斯拉齐名，预计2015年实现产业化。随着公司国内外市场加快开拓、新业务开始贡献业绩，预计2015-2017年业绩将高速增长。

“中国制造2025”是中国制造业未来10年发展的顶层规划，是推动中国从制造大国向制造强国转变的第一步。我们认为，中国制造2025?的最终目标是实现制造业转型升级，使我国制造业产品由低附加值向高附加值转变，实现产业结构和产品结构的优化，并逐步打开国际市场，进入国际配套体系。
　　他山之石：欧盟、美、德的制造业发展规划
　　金融危机后，欧美发达国家和地区意识到去工业化的危害，纷纷出台制造业发展规划：欧盟在?欧盟2020?战略中明确提出将?欧盟GDP的3%用于研发；美国?“再工业化”政策强调研发创新和发展新兴产业的重要性，并将扶持中小企业、促进出口作为战略的关键环节；德国?工业4.0?战略强调将信息技术与产业相结合，为新的商业模式和企业模式的发展创造了机会。
　　关于“中国制造2025”与汽车行业有关的猜想：
　　我们认为，在中国当前形势下提出“中国制造2025”发展规划，主要由于制造业对国民经济有不可替代的核心作用。“中国资本”是前提，提升制造业的研发创新能力是核心，加快并购重组是常见的手段。就汽车行业而言，我们估计政策选择的内容可能包括但不限于：1、行政与市场手段相结合，加大、加快并购重组，可能的并购重组力度或远超市场想象，类似于南北车的整合成为可能；2、设立创新基金，通过补贴、奖励等方法鼓励制造业企业创新；3、成立大型研究机构，加强产学研一体化；4、放开整车企业合资股比，倒逼自主品牌加大研发力度；5、完善、推进平均油耗管理的监管制度，如推进企业平均油耗积分制度。
　　投资建议
　　我们认为，中国制造2025发展规划将使得汽车行业整体估值获得提升，是一次行业性的投资机会，我们上调行业评级至“买入”。在标的选择方面，我们认为中国制造2025重点支持的整车企业可能具有以下特点：1、公司通过自主研发或收购获得了一定的核心技术；2、细分子领域的内资龙头企业，有一定的市场份额、品牌知名度和市场认可度。3、可能加快落后企业的整合与淘汰，关注整合带来的机会。未来值得关注的零部件企业可能具备但不限于以下特征：1、产品本身有一定技术壁垒，且中国企业基本掌握了核心技术，有一定的自主创新能力；2、公司所处的子领域基本整合完成，公司是行业龙头；3、公司在国内市场有结构性的增长机会，如进口替代、产品升级；4、公司已经进入合资或国际巨头配套体系；5、公司管理层具有积极进取的企业家精神。