京津冀一体化终于通过了

天津港作为内陆港，淤泥深是众所周知，30万以上的船根本进不去。而且国务院2011年也很明确的规划天津港以航运为主。京津冀要航运干什么？？？？开车2小时的路程走航空运输？？脑子坏了？？？
另外，4月28日，唐山港的市值就超过天津港了，别拿以往的辉煌说话！！！因为市场永远是对的！！！
市值超过天津港的同时，再联想一下刚刚批准的增发！！！！！ 你能想到什么？？？你还会觉得天津港是京津冀的龙头吗？？？？？？？
NONONO!!!唐山港已经完成了对天津港的弯道超车！！！ 马上来到的增发会直接甩天津港8条街！！！！为啥要增发啊！！！公告里写的很清楚，20万吨港口的建设！！！为啥建设？？？还不是京津冀！！！！
所以,醒醒吧，唐山港才是新的龙头，天津已经玩完了。。。。天津港以后只能作为唐山大港附近的一个小功能港了~~~~~如果不是因为一个属于天津直辖市，一个属于河北的话，天津港被唐山港吃掉都是迟早得事情。

说唐山港涨幅大的朋友，我真是无语，那充其量也就是修复估值而已，现在市盈率在港口里面也是算很低的，后面京津冀题材应该有所表现

@gggxxxbbb 你让国开行又情何以堪

你让  601169  情何以堪

京津冀一体化审议通过，不排除唐山港和天津港合并成 中国吞吐量第一大港，  “中国神港”  

国家政策性的利好，牛市炒的就是最新最热的消息，有望接力一带一路

我投首开股份一票，今天最强的， 并且名字牛“首都开发控股”

我只想说最正宗的是天保基建，拭目以待吧

002510 严重滞后的京津冀特斯拉概念股，高成长

@阳光丽人 天津港走势反应了，唐山港连续2天冲高回落，应该洗了很多