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这公司资产都挺牛的，就是没有实际控制人啊，大股东的持股比例太低了。

电池+电机系统+碳纤维复合材料，仅这三个产品，就可把市值干到2000亿

2020-2030年世界使用的汽车将从现在的八亿辆增加到十六亿辆。按单部1万美金计，规模160000亿美金。假设未来全部电动化，对电池的需求巨大。随科技水平的提高，未来电池成本占到整车10%的话，仅动力电池规模将到达1.6万亿美金。合人民币10万亿

本集团控股的泰格尔航天航空科技公司全碳纤维机翼和尾翼项目经过与某所历时多轮的工艺评审，采用新工艺在最终方案确定了的前提下做出样机，为以后的量产做好各方面准备。在民用市场领域，泰格尔已与相关公司合作，承担多旋翼无人飞行器机身结构件的研制。2014 年，泰格尔机翼和尾翼产业化项目获得深圳发改委的深圳市未来产业（航空航天类）产业化扶持资金。
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2014年报表述。
1、军工无人机：碳纤维机翼和尾翼，待量产
2、民用市场：承担多旋翼无人飞行器机身结构件的研制

军工产品懂的都知道，品质要求第一，价格好说。 军工无人机是未来航空主力，采用碳纤维复合材料代表未来结构性材料的核心方向-----轻量化。具体不谈，军品采用转移到民用大规模放量。电动车及其它产品的轻量化，碳纤维复合材料前途无量。

问 中国宝安
000009  浏览用户1558 
请问：注意到公司控股的深圳泰格尔航天股权的持股比例发生了变化，但却没有看到公告，年报中也未见到相关信息。请问公司花多少钱？增持了多少股份？谢谢
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(0) 2015-05-03 20:22:01 已回复

 答 中国宝安
000009 感谢您的关注。公司于今年3月份受让了泰格尔公司原股东34.2%的股份，目前，公司对泰格尔公司的持股比例为88.45%。
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(0)  2015-05-06 17:30:01

要想明白以下几个问题

1、电动车（智能）是未来发展方向吗？如果是，电动车目前的覆盖率极低，空间无限，就如当年汽车替代马车其发展的空间都知道；按一个大师说的，其本质就是 能源革命，大师说标志性事件：2014年石油的暴跌，电动车作为移动化的能源，YY一样，对权威及权力的突破垄断，空间无限
2、储能，TESLA的家庭能源系统4月30日推出，一个伟大的信号，光伏+储能（虽然不算原创但在成本易得性方便性角度看是突破），未来能源将无处不在，而不再受制有线的束缚（主要是电网），在未来能效有超越性的突破后，难道还依赖电网，分布式能源将无处不在，革命性能源方向，看一下中石油、中石化的市值，就知道新能源未来的市值空间，无顶。

仅能源大革命就非常激动人心，当然还得看公司产品在能源大革命的角色与地位。

NND，涨的慢跌快，吃了250碗意面

谢谢楼主，跌停板买了点，明天可以做T了！

既然这样，我就留个记号。

能源大革命的核心标的之一