一带一路的先行者渝新欧国际铁路,
渝新欧国际铁路联运大通道是中国铁路总公司(原铁道部)、国家海关总署及途经各国加强合作,在原新欧亚大陆桥的基础上进一步优化完善的国际物流大通道。运行路径从重庆始发,经达州、安康、西安、兰州、乌鲁木齐,向西过北疆铁路到达我国边境阿拉山口,进入哈萨克斯坦,再转俄罗斯、白俄罗斯、波兰,至德国的杜伊斯堡,全程11179公里。2012年这条国际大通道将继续西进,从德国的杜伊斯堡西延至比利时的安德卫普—整整延长202公里,将欧盟总部所在国比利时与重庆直接相连。
德国商品借道渝新欧进渝 德国生活馆年底投用
已浏览:95次 发布日期:2014-10-24 12:41:16
10月22日,重庆公路运输(集团)有限公司总经理王静做客
人民网《畅想长江经济带系列访谈》时称,重庆公运集团依托“渝新欧”班列,将开展跨境快递物流业务,引入德国商品建设“德国生活馆”,为市民带来高品质的德国生活体验。
重庆农产品借助渝新欧直销俄罗斯市场
已浏览:56次 发布日期:2014-10-24 12:40:12
受益于渝新欧的便捷运输,重庆市民足不出国就能买到越来越多价廉物美的进口商品。同时,借渝新欧海外淘金的行业队伍也在不断壮大,除我们所了解的IT行业、汽车行业等,如今,农产品行业也将借渝新欧大通道输出。日前,商报记者从市果品行业协会方面获悉,我市多个农产品行业企业正积极与俄罗斯农产品采购商对接,未来,重庆地产水果、蔬菜有望搭乘渝新欧班列,摆上俄罗斯消费者的餐桌。
俄总统副代表苏霍夫:用好渝新欧铁路联运大通道
已浏览:202次 发布日期:2014-2-28 14:33:51
“中俄两河流域合作的当务之急,就是建立一个高效的物流体系,让‘中国造’快速进入俄罗斯境内,进而远销欧洲。”2月25日,俄罗斯总统驻伏尔加河沿岸联邦区副全权代表苏霍夫接受媒体集体采访时说。“渝新欧国际铁路联运大通道是目前连接中俄两河流域最短的物流通道,我们必须用好这一重要的优势
渝新欧国际铁路联运与
铁龙物流目前没有半毛钱的关系,不过他也是铁路总公司的资产,成都与欧洲的铁路班列蓉欧国际快速铁路货运直达班列被铁龙物流全面接管。