秋风生渭水，落叶满长安

小岛有夜雨，江湖无故人，要做的事情，还是很多的，到最后，脱不了一个天命。

有见地，好

顶楼主，无论如何，只要是中国人，都绑上了这辆战车，除非想移民，否则没有理由不为目前的中国喝彩～

@欣海宁 顶一个！国家型企业这种提法，和西西河的陈经观点不谋而合．在喧嚣的浮躁的淘股吧，能看见楼主这样大局观的贴，令人眼前一亮．

lz你知识广啊，你是每天看新闻看很多书吗？

厉于内惠于外的螃蟹政策，到这里竟然就成了高瞻远瞩英明神武了......不知道，wll有没有在读贴后第一时间登门请教

另外你敬爱的美国，不是不想修高铁，是修不起，奥巴马都做了规划，甚至拨了启动款的，最后不了了之。
你可以反驳观点，也可以指出论据中的缺陷。

但是请你不要编造事实来支撑观点好不好
奥马巴都快下台了，你这么黑一个灯塔国的总统，忍心吗？

我一般不会理会铂金这种没观点，连基本阅读理解都不会的。
这次破例给你解答下。

首先，大棋局论，我最不喜欢了，这世界没有傻子，国家与国家之间设个套，让对方上当，这种事情很少。
当然你可以拿出日本的广场协议来说话，但是日本是被占领国，他明白又能怎样，不装傻成吗？这是牧羊的来割羊毛，羊能怎么办。
我都说的很清楚了，一带一路很大旗号下，掩盖的只是一个不大的目的，商业目的更多。

其次中国高铁在墨西哥中标的过程，我都详细叙述了，你看不懂就不要出来丢人。
墨西哥留出投标准备时间只有两个月，前期没有跟进项目的其他国外公司，连路段和地质都调研不完，能做的出标书来吗？这是典型的中国式招标操作手法，抢攻。
然后中国公布的中标额比墨西哥公布的高了90亿，墨西哥的声明里面有会根据实际情况调整金额的字样，看不懂吗？
你来投290亿比中国300亿低，那你就中，有本事你290亿做完这个项目，贴钱好了。
中国中了300亿的标，最后结算会到390亿。
你这号的才是凯子，进了棋局都不知道。

最后帮你做一个基本的阅读理解
墨西哥这种项目，中国不需要赚多少钱，全世界这几年能有几个这样的项目？
除了中国公司这几年目前在国内有项目做实施，三菱庞巴迪阿尔斯通西门子，这几年有项目吗？
再过3,5年，他们的技术没项目实施会如何？
打的就是价格战，就是要搞死对方的产业公司。

这不是什么英明神武，这就是赤裸裸的商业竞争，跟美国争夺沙特客机的时候，监听欧洲空客的高管一样。
你没有见识，没有关系。
出来丢人，就是让人耻笑了。

美国为什么不搞高铁？因为不赚钱的事美国人不干。为什么其他国家想中国高铁，因为中国愿意倒贴！从头到尾都跟市场和经济不粘边

就墨西哥这个事情看，中国自己出贷款，中国高铁以0.2亿美圆/公里的价格投标，建设成本是0.33亿美圆/公里以上。这是哪门子生意？最傻的凯子啊！这次凯子做完怎么办？去占领哪个市场？毛啊！继续凯子