国家队国联动力电池11月启动，北研院领衔

国联汽车动力电池研究院拟于11月正式运行

　国联汽车动力电池研究院院长卢世刚（北研院，有研新材（600206）大股东）10月21日表示，目前研究院的经营团队已经到位，正在筹备运营，预计11月份国联汽车动力电池研究院将正式运行。

　　国联汽车动力电池研究院是在工信部、科技部等部委指导下，在中国汽车工业协会具体推进下，由一汽轿车(000800.SZ)、东风汽车(600006.SH)、上汽集团(600104.SH)、长安汽车(000625.SZ)、广汽集团 (601238.SH)、北汽、华晨等7家整车生产企业、北京有色金属研究总院、天津力神电池股份公司共同发起设计的。

　　2013年12月份，北京有色金属研究总院、天津力神和7家整车企业签署了投资协议，国联汽车动力电池研究院注册资本5.4亿元，北京有色金属研究总院出资2.7亿元，持股50% 。

　　据悉，国联汽车动力电池研究院的成立得到了科技部部长万钢、工信部部长苗圩等领导的赞同，并在发展中国动力电池方面被寄予厚望。

　　卢世刚表示，到2016年，国联汽车动力电池研究院的建设目标是成为国内领先的汽车动力电池产品创新平台和技术创新平台，投资3亿元，人员规模达到300人以上。

　　卢世刚称，到2020年，技术发展目标为将电池系统成本降低1倍，比能量、比功率提高1倍，新体系电池比能量达到400Wh/kg。
北研院占国联公司的50%股份。
昨天，有研新材公告，成立基金协助有研新材新项目的扩充与注入。
有研新材卖给大股东原有资产8.6亿，尚余募集资金5.6亿，这次又募集10亿，除了为国联准备，还有中英合体的新材料粉末公司。