海南高速的真正炒作逻辑分析

外交部长王毅10月29日在第十届蓝厅论坛公布北京APEC会议的议程，其中将发布《APEC互联互通蓝图》，公路、铁路、航路全部规划在内。

王毅表示，公路、铁路、航路、规则、机制就像人体的血脉筋络。互联互通就是要打通经络，舒筋活血。我们将积极地推动并制定《APEC互联互通蓝图》，为亚太长远发展提供有力的保障。

分析认为，加强APEC国家的互联互通将对多边经贸往来起到极大的推动作用，同时也将推动各国加强在交通运输领域的投资力度和相关合作关系。目前，我国在区域经济发展和自贸区建设方面不断加大政策扶持力度，公路、铁路、航运和航空等领域的建设步伐也在加快，巨大的投资将对相关产业的发展带来积极的提振作用。政策利好和行业复苏预期向好的叠加，将有助于相关概念的表现。可积极关注：
天津港 、唐山港 、上港集团 、连云港、营口港 、中海发展 、招商轮船、中国远洋等港口和海运概念股；
中国中铁、中国铁建、博深工具、中铁二局 等高铁概念股；
以及东方航空 、南方航空 、海南航空 、外运发展 、华贸物流等航空物流概念股。

综上所述，结合今天市场热点的分析，海南航空涨停的真正原因并非受益油价下跌，而是APEC的互联互通，跟连云港同属一个概念。连云港属于海路，海南航空属于航路。