福建交运板块属于长跑,中长线一直看好。短期股价涨幅可能不如自贸区、京津冀那么迅猛,但其持续性比较强。
从过往几次比较大的政策主题经验来看,交通基础设施一直是核心板块。
福建的交运板块包括6家公司——其中1家港口
厦门港务 (
000905、3378.hk),有2个上市公司,A股与H股业务不同;一条高速公路福建高速(
600033);一个机场厦门空港(
600897);两家做供应链的物流企业象屿股份(
600057)、建发股份(
600153)。
除了A股的厦门港务外,这些股票总体来讲估值都很便宜。特别是厦门空港、福建高速、建发股份,这些股票最近也表现不错。
中长线长期看好的理由包括两点:
第一,福建海西自贸区不仅有经济层面的含义,还担任着对台和平统一的政治意义,我们相信其投资力度和政策落实程度高,而在此前,交运公司业绩都没有增长,估值进入瓶颈,海西建设改变了交运行业的长期增速预期,打开估值的天花板。
第二,更远的将来,如果建和台湾有深度融合,所有的交运设施企业的经济腹地不只局限于福建,还可以延伸至台湾。台湾的海运、港口、机场等基础设施和大陆相比,还有所有差距的。未来我们的经济腹地还有想象空间,并有相当长的持续性。之前提到的五个标的可以持续关注,如果有低点机会更好。