高铁需要晋西车轴王者归来！

14-11-01 21:41 1654次浏览

wingper

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大盘已无忧，南车北车继续停牌。大利好，本来5个交易日就不可能出台什么好方案。这次继续停牌反而证明国家将有大动作，天赐良机。留下充分预期时间和空间。

高铁新龙头晋亿实业和马钢股份已疲态尽显。
反而老龙头晋西车轴调整充分，在这个当口，有义务也有责任带领高铁众多兄弟再掀高潮！

（晋西车轴空心轴替代进口，马钢的高铁轮也是和晋西车轴各占50%合资的。前景远大）

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