高铁炒作已经延伸至轴承,推荐高铁关节轴承兼具高铁航空航天,无人机及厦门自贸区概念的
龙溪股份根据国家铁路建设规划,到2020 年,全国铁路营业里程将达12 万公里,复线率和电化率分别达到50%和60%以上,主要繁忙干线实现客货分线,主要技术装备达到或 接近国际先进水平。我司与铁路行业技术部门联合开发出应用于悬挂、制动、钩缓等部位的特种关节轴承,由于采用了新材料、新工艺及新技术,可很好地适用于铁路高速、重载的工况要求。如南车集团承制的动车组夹钳机构,原故障率高、寿命低,经过龙溪股份对该部件的工况充分分析后,研发的自润滑关节轴承,极大提高了产品性能和使用寿命。