在沉寂了一个半月之后,波罗的海干散货指数(BDI)迎来了年内第二波汹涌的涨势。据上证报报道,受助于铁矿石与煤炭需求上升以及大型船舶航运活动继续增加,10月27日BDI指数再度大涨7.8%,报1285点,创下了今年4月以来的新高。过去7个交易日BDI指数累计涨幅已达38.17%。10月21日BDI指数就曾单日上涨12.02%,创下五年多以来最大的单日涨幅。
以上的文字来自上证报,本人仅从个人的观点从下5个角度来探讨在此次BDI指数创4月以来新高,航运个股短线的交易机会。
1。当然是BDI暴涨的引爆因素,这是最直接也是最客观的因素。
2.国际油价连续下跌,这同时也是利好航运业的因素之一。
3.纵观航运板块的个股,整体都处于相对的低位,涨幅也是蓝筹类板块中属于最小的几个板块之一,
4.航运板块个股的绝对价格,都是处于3-5元之间的低价。
5.通关观察最近个股的表现,低价的大盘的个股更加容易收到超级资金关注,注意这里指的是超级资金,而不是一般的大资金的,前期的
601106 601608 都是这类超级资金的杰作。绝对价格低,盘子大的特性 非常的适合该类超级资金的进出。
BDI指数短期的暴涨只是起到了一个引爆的作用,关键在于航运板块的个股的所有特性都非常适合该类超级资金的胃口。今天600026的涨停或许只是个开始,接下去整个板块的涨幅或许会给我们一个的惊喜。