高送转行情今天正式启动

楼主辛苦了！新年快乐！

2501收盘缩量跌幅6.87%，今天趁南北车复牌强力洗盘调整，本帖在前天看到吧里太热担心要调整，不过今天的调整幅度比预期还是稍微大了点，还好没有以跌停来洗盘,那样的话短期调整的幅度和周期可能会延长，目前仍在5日线上方，60分钟的下轨，短线趋势仍然没有破，如果节后第一天能止跌两日内收复今天的大阴线短期将从回强势，如果短线继续调整走弱最坏的打算就是回踩到25元左右，但从2501的业绩和这么好的题材中长期的走势完全不用担心，明年还可能走出一波大牛的走势，耐心持有明年必有回报，祝大家明年投资顺利，新年快乐！

前两天看到的一篇文章，转帖过来，楼主怎么看呢？是不是我们的想象空间足够大的？

突然恍然大悟，利源精制能否向中国船舶涨到300元？ 
中国船舶当时涨到三百元，有两个重要因素，一是牛市，二是当时的背景，当时中国突然就超过韩国，成为世界第一大造船业国家，预期订单多的做不完，在国民信心爆棚下，诞生了300元的中国船舶。与现在的高铁，铁路何其相似。中国突然就成了世界第一，现在牛市也来了，利源精制会否订单多的做不完？仔细揣摩利源精制，利源精制反复在公告里强调了一句话，利源精制生产的高铁，动车，轻轨整车在技术和销路上得到了三井物产的双重保证。技术上好理解，因为现在中国高铁的三大核心技术，制动，牵引和网络编程都需要引进，还没有真正国产化。那么销量，订单在哪里？会否向当时的中国船舶一样多的做不完？今天终于恍然大悟，这是奔300的节奏啊。股本业绩预期和当时的中国船舶相当，1993年三井物产排名世界500强第一，之后一直维持在前10的位置。真的需要我们好好学。原来2016年巴西要举办奥运，为使奥运客流顺畅，铁路客流成为重中之重，你知道巴西把奥运铁路包给谁了？是三井物产，三井物产将入股，参与，负责巴西铁路的运营。在我们和俄罗斯高铁被炒得沸沸扬扬的时候，实际上俄罗斯铁路80%是货运，因为地广人稀，运距长，需要运送大量矿产，能源类产品。据说俄罗斯的在运火车车辆达到100万辆，基本上已破旧不堪。知道谁是俄罗斯火车车辆的经营者吗？是三井物产。俄罗斯不是没钱更换吗？三井物产就租给它，现在已经租出去1万辆，计划下一步租出五万辆，这真是个天文数字，这么庞大的数量。

想起利源精制在互动易上的表示，公司设备24小时连轴加班，订单真的是做也做不完。

两个大缺口，就是两个大支柱，第一个是公布预案时留下的，第二个是停牌定增时留下的。下周可能破5日线，做个计划，26.70左右加仓。

[引用原文已无法访问]

@股海钓鱼 ，你好。元旦过后这支，大概会上涨几个点？

龙头必须是2677  、2622 ，  2677已企稳了

利源精制 002501 大跌接近7%，大跌敢买，元旦后的1-2个交易日就能赚钱，5日线是机会。

一路跟随楼主至今，在获得财富的同时更学到楼主坚定不移的坚持精神

楼主，你还看好它吗？2501谢谢！