东北出猛龙--国家海洋局公示大连港大窑湾四期工程

关于《大连港大窑湾四期工程（22#、23#泊位）填海工程海洋环境影响报告书》的公示

发布时间：2014-10-11 18:30:19 来源：国家海洋局网站

　　《大连港大窑湾四期工程（22#、23#泊位）填海工程海洋环境影响报告书》（以下简称“报告书”）已通过专家评审。根据海洋工程建设项目环境影响报告书核准程序的有关规定，现将报告书简本及评审会专家个人意见予以公示。

　　公示期自自2014年10月13日至2014年10月17日（5个工作日）。对报告书有异议的，请在公示期内以书面形式向国家海洋局生态环境保护司反映情况。以单位名义反映情况的需加盖单位公章，以个人名义反映情况的应署名，并提供联系电话和身份证复印件。

　　附件：1．大连港大窑湾四期工程（22#、23#泊位）填海工程海洋环境影响报告书（简本）

　　2．评审会专家个人意见

　　电话：010-68047676传真：010-68042807

　　地址：北京复兴门外大街1号国家海洋局生态环境保护司 （邮编：100860）

　　国家海洋局

　　2014年10月11日
大连港位于辽东半岛最南端，北接我国东北地区并辐射与我国接壤的蒙古和俄罗斯广阔的内陆腹地，南眺山东半岛，西扼渤海水道，东望韩国、日本，处于东北亚地区的中心位置。大连港大窑湾港区位于辽东半岛南端黄海水域的大窑湾内。港区地理坐标为：N38°59′，E121°53′。港区后方铁路哈大正线与东北地区的中心城市沈阳、长春、哈尔滨相连。水路北距丹东港170n mile，南距烟台、青岛港分别为89n mile和274n mile，西距秦皇岛、天津港 分别为216n mile和254n mile。
根据《大连港总体规划》（大连市人民政府，2008年7月），大连港是我国沿海主枢纽 港口和北方地区集装箱干线港，也是大连东北亚国际航运中心的主体和核心组成部分。大连港规划方案通过港区布局和功能调整，逐步形成“一岛三湾”（包括大孤山半岛、大窑湾、大连湾、鲇鱼湾）综合运输核心港区、长兴岛港区，庄河~皮口海洋经济带、中小港站和人工岛组成的“两区一带”、多点布局的现代化港口服务体系。“一岛三湾”是大连港未来发展的核心港区，本工程位于大窑湾北岸的大窑湾港区，大窑湾港区的主要功能为以集装箱运输为核心，相应发展商品汽车等运输。区港联动、拓展功能，成为国际集装箱干线港、商品汽车转运中心、东北地区的区域物流中心，大型现代化的综合性国际深水港区。

一、主要建设内容
本工程建设规模为：2个20万吨集装箱泊位，码头岸线总长912m，陆域纵深900m，陆域总面积86.4万m2，设计年吞吐量110万TEU。本工程总投资382077万元，施工期约2年。

本工程建设规模为2个20万吨集装箱泊位，码头岸线总长912m，陆域纵深900m；工程填海造地面积约86.4万m2，停泊水域、港池用海面积为99.5万m2，港池疏浚量约283.5万m3；本工程设计年吞吐量110万TEU，其中空箱40万箱/a，重箱70万箱/a，其中冷藏箱4.5万TEU，危险品箱1万TEU。工程建设需对北口门和北航道进行拓宽。

本工程施工周期约2年，总投资382077万元