中德双方10月将亮出充电设施共享时间表

中德双方10月将亮出充电设施共享时间表

中德双方10月将亮出充电设施共享时间表

摘要：中国汽车技术研究中心汽车研究所副主任王成说，“今年10月，中德双方相关部门的领导将召开联席会议，这次会议将确定中德电动车充电设施共享的时间表。”

“今年10月，中德双方相关部门的领导将召开联席会议，这次会议将确定中德电动车充电设施共享的时间表。”王成表示。

　　对产业将有重大影响

中德电动汽车项目的启动以及未来的发展，对于中德双方电动车产业的发展将带来积极作用。

　　苗圩表示：“随着汽车产业的发展，在带来(人们生活)便利的同时，负面问题也已经出现。未来实现中国社会的可持续发展，新能源是必经之路。”

　　清华大学汽车工程系主任、汽车安全与节能国家重点实验室主任欧阳明高表示：“电动车产业加速发展必须满足三个条件，政府的政策支持、基础设施建设和好产品。”

　　在去年9月《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》正式出台后，在全国新能源 推广应用给予补贴的基础上，包括北京、上海在内的多个城市也出台了地方性补贴政策。

　　“今年底之前，打破地方垄断，推动插电式混合动力车型进入各地补贴范围的政策或将出台。”欧阳明高透露。

　　眼下，中国汽车市场规模已经接近2000万辆，新能源汽车市场不断增长将吸引越来越多的国际汽车厂商将目光投入这一市场。而在默克 尔看来，市场销量将决定标准制定的话语权，因此中德双方的合作将在国际电动车行业起到举足轻重的影响。

　　在中国相关新能源汽车扶持政策支持下，宝马、奥迪、戴姆勒旗下SMART、日产启辰等多个品牌的电动车产品，将在年内陆续登陆中国市场。

　　据欧阳明高预测，今年我国新能源车型的销量将突破10万辆，明年很可能依然将实现翻番式增长，达到20万辆。这意味着新能源汽车在未来两年，将在我国乘用车市场中占据近1%的市场份额。