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增发成熊
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波罗的海干散货指数26连跌 干散货航运公司承压
2015-01-09 02:26:34 来源: 上海证券报·中国证券网(上海)
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虽然波罗的海BDI指数连跌26天,但A股航运公司股价走势却依然稳健,行业需求面与行业内公司股价呈现出“冰火两重天”。事实上,代表干散货市场的BDI指数,其单一表现并不足以概括所有航运公司未来情况,而正因为子行业情况的不同,这种股价表现可能在2015年呈现分化:油运业务几乎没有分歧地成为最被看好的领域,而干散货企业的“低油价利好”在2015年市场压力面前则显得不那么乐观。
从2014年11月21日到2015年1月7日的26天中,BDI指数遭遇了连续下跌,由下跌前的1332点一路狂泻至1月7日的仅744点,跌幅超过55%。BDI指数在传统的海运旺季出现如此快速“腰斩”,直接原因在于海岬型船和巴拿马型船的租金大幅下挫,同时油价下跌也打开了运力下调的空间。但有意思的是,反观同期A股市场,航运股却随着蓝筹起舞走出了一波少有的超预期行情,而大部分观点将这种上涨归因于国际油价大跌造成的成本下降。然而,抛开这层因素,需求端的情况是否真能够支撑这样的大涨?
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波罗的海运价,12连跌
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[引用原文已无法访问]
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这货不出来,航运股不可能怎么弱! 428就是掉进米饭里那颗老鼠屎
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群主好厉害O(∩_∩)O
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回忆今年推荐的股之二,3个月多一点,从3.90元到8元停牌了,涨幅一倍,同样,顶贴留念
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瀑布式下跌
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酒香不怕巷子深,顶起,牛人一枚
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谢谢加油老兄,这还是我在股吧几年来收到的第一桶油
[引用原文已无法访问]