风神轮胎是世界500强的央企——中国化工集团控股的一家上市企业。公司位列世界轮胎前20强，是我国十大轮胎生产企业, 中国轮胎出口基地。公司是全球第一家无差别、无歧视子午胎系列产品100%绿色制造的企业，公司也是轮胎行业第一家实行国内外统一环保标准，实现子午胎绿色制造的企业，轮胎产品毛利率行业领先。
公司是中国最大的全钢载重子午线轮胎重点生产企业之一和最大的工程机械轮胎生产企业，产品涉及乘用轿车轮胎、卡客车轮胎和工程机械轮胎，主要生产"河南"牌程机械轮胎、"风神"牌全钢载重子午线轮胎、斜交载重汽车轮胎，共计7大系列500多个规格品种。现有全钢子午载重胎产能550 万套、全钢斜交载重胎产能50 万套，半钢子午胎500万套，工程斜交胎产能60 万套、工程全钢胎产能15 万套。公司在工程胎领域占据第一位，在载重胎领域占据第四位。目前销售市场主要分为国内配套、国内售后更新和出口市场三块，各占三分之一左右。"风神"品牌连续十年入围"中国500 最具价值品牌"，品牌价值达100.68亿元。AM 市场（售后维修市场）是公司业绩稳定器，AM 市场主要与汽车保有量有关,周期性弱，是公司的业绩稳定器。
风神股份的成本结构中，胶的成本占到公司成本占到40%，是主要成本。
公司亮点：
1，国内载重胎和工程胎龙头企业——中国之最、汽车板块、国资整合概念
公司是中国最大的全钢载重子午线轮胎重点生产企业之一和最大的工程机械轮胎生产企业，产品涉及乘用轿车轮胎、卡客车轮胎和工程机械轮胎，主要生产"河南"牌程机械轮胎、"风神"牌全钢载重子午线轮胎、斜交载重汽车轮胎，共计7大系列500多个规格品种。现有全钢子午载重胎产能550 万套、全钢斜交载重胎产能50 万套，半钢子午胎500万套，工程斜交胎产能60 万套、工程全钢胎产能15 万套。公司在工程胎领域占据第一位，在载重胎领域占据第四位。目前销售市场主要分为国内配套、国内售后更新和出口市场三块，各占三分之一左右。"风神"品牌连续十年入围"中国500 最具价值品牌"，品牌价值达100.68亿元。AM 市场（售后维修市场）是公司业绩稳定器，AM 市场主要与汽车保有量有关,周期性弱，是公司的业绩稳定器。风神股份的成本结构中，胶的成本占到公司成本占到40%，是主要成本。
2，公司历史渊源
公司2003年上市时，控股股东为河南轮胎集团有限责任公司，持有股份占公司总股本的63.63%。2007年10月，河南轮胎集团有限责任公司将持有的10,000万股股份无偿划转给中国昊华化工（集团）总公司，中国昊华化工（集团）总公司成为公司第一大股东，占公司总股本比例为39.22%，为公司控股股东。2010 年9 月，中国昊华化工（集团）总公司将所持公司股份10,000万股无偿划转给中国化工橡胶总公司。中国化工橡胶总公司持有本公司的股份占公司总股本的26.67％, 成为公司第一大股东，为公司控股股东。2013年7月5日，公司第二大股东中国昊华化工集团股份有限公司（前身为"中国昊华化工（集团）总公司"）将其持有的公司59,642,148股股份（占总股本的15.91%）无偿划转给第一大股东中国化工橡胶有限公司（前身为"中国化工橡胶总公司"），中国化工橡胶有限公司持有风神股份的股份数量由100,000,000股增加到159,642,148股，持股比例由26.67%增加到42.58%，中国昊华化工集团股份有限公司不再持有公司股票，公司控股股东仍为中国化工橡胶有限公司。
3，行业发展趋势
目前整个轮胎行业普遍认为国内半钢胎需求将继续高速增长，增速在15%左右；全钢胎需求增速相对平稳，在5%-8%之间；而斜胶胎则可能出现负增长，主要因为下游工程机械行业景气度下降。海外市场方面，美国以及印度、巴西等新兴市场需求强劲，欧洲需求继续疲软。另外，如果按配套和替换市场划分，配套市场需求增速将低于替换市场。因配套市场新车产量增速放缓，而汽车保有量的增加刺激替换市场的轮胎需求增长。
据悉，中国橡胶工业协会将于2013年7月底将《轮胎行业准入条件》（以下称《准入条件》）上报稿报到工信部，工信部计划8月份正式出台《准入条件》。此《准入条件》实施促进轮胎行业转方式、调结构，达到淘汰落后产能、抑制产能过剩的目的，有助于实现我国轮胎行业由大变强。随着轮胎业准入条件的出台，新增对绿色轮胎、轮胎产品质量的具体标准要求及对缺陷产品进行召回等内容，公司作为绿色轮胎龙头的行业地位和品牌价值将更加得到体现。
全钢工程子午线轮胎是轮胎家族中的高新技术产品，与斜交工程轮胎相比，行驶里程可提高30%以上，燃油可降低10%以上，并具有耐磨、耐剌扎、负荷强度大、使用寿命长、行驶安全舒适、经济效益高等特点.由于工程子午胎相比斜交工程胎，在节约橡胶及能源消耗、延长轮胎使用寿命等方面均有明显的优势，工程轮胎子午化是轮胎技术发展的必然趋势。2011年，国内生产的工程轮胎的子午化率仅有16.21%，全钢工程子午胎蕴育着巨大的市场空间。
2014年全球经济格局深度调整，国际竞争更趋激烈，外需难以根本好转。国内经济企稳回升的基础仍有待进一步夯实，经济的内生动力仍需进一步加强。轮胎行业运行整体如其他主要实体经济一样，步入了"微增长"时代，增长速度放缓，轮胎行业竞争依然会十分激烈。
公司目前全钢胎产能约600 万套，2013 年全钢胎产销均创历史新高，2014 年仍有提升空间。公司500 万套半钢胎项目已经全部投产，近年乘用车的快速增长特别是国内乘用车的高速增长大幅拉动半钢胎需求，半钢胎业务将成为公司的重要增长点。
4，公司核心竞争力
（1）质量和技术优势
公司以引领中国轮胎军团向世界级企业挺进为己任，在国内轮胎行业率先导入以精益六西格玛为载体的持续改进活动。公司是中国轮胎行业首家获得出口免验资格的企业，中国轮胎出口基地、国家海关总署AA类企业（中国海关最高信用等级）。公司先后荣获“全国工业企业质量标杆”、“
中国石油和化工行业质量标杆”、“河南省质量标杆”，被中国质量协会评为国内行业唯一一家“全国质量管理创
新基地”。公司是国家高新技术企业，拥有博士后科研工作站和国家级企业技术中心，公司主持、参与国家标准制定27项，有50多个规格品种产品填补过国内空白。公司有9个全钢载重子午胎产品通过美国环保署（EPA）SM
ARTW AY认证，是通过美国SMARTWAY认证产品数量较多的中国轮胎企业。公司研发的卡客车轮胎产品和高性能乘用子午胎产品在欧盟标签法测试中湿滑性能和滚动阻力获得双B级水平，与国际先进企业处于同一水平。公司工程子午胎通过沃尔沃建筑设备公司的室内和野外测试，产品性能表现良好，赢得了客户的高度认可。公司2014年上半年申报专利29项，目前共拥有专利188项。
（2）市场优势
公司通过对市场网络长期的精心建设和培育，不断的优化和重组，建立了全球性的市场分销和服务网络。公司与多家主机配套厂家建立了战略合作伙伴关系，公司是柳工、龙工、厦工、徐工等国内工程机械车辆生产巨头的战略供应商，是中重卡世界第一强东风商用车公司首选轮胎战略供应商，
中国重汽、福田、戴姆勒汽车战略供应商。公司在社会维修市场有一批忠诚的客户群体。公司在国际市场上具有较强的影响力，产品出口到全球140多个国家和地区，在欧美高端市场受到好评，公司出口创汇连年位居河南省生产型企业第一位，出口创汇连年创新高。
（3）品牌优势
“风神”商标是中国驰名商标，主导产品“风神”牌全钢载重子午胎蝉联中国名牌产品。在海外市场尤其是欧美高端市场，“风神”已成为欧洲最受欢迎的中国卡客车全钢子午线轮胎品牌，是中国轮胎民族品牌在欧洲市场价格风向标。2013年，公司荣获中国工业领域最高大奖--"中国工业大奖"提名奖。公司作为中国轮胎行业唯一一家企业入围2013（第19届）“中国最有价值品牌”，率先在中国自主品牌轮胎中成为世界A级汽车拉力赛--中国首届越野汽车拉力赛(CGR)唯一官方指定轮胎战略合作商，并与CCTV5展开合作，展示风神国际品牌形象。12月，公司对外发布专用乘用车服务品牌“爱路驰”，开创了中国轮胎服务品牌的先河，在售后市场与国际品牌看齐；同月，作为首个以企业独家命名的郑欧专列“风神号”搭乘新丝绸之路成功开行。2014年公司继续成为世界A级汽车拉力赛--中国第二届越野汽车拉力赛(CGR)唯一官方指定轮胎战略合作商；在2014年5月举行的第28届德国ESSEN国际轮胎展会上，公司首次进入米其林、
固特异、普利司通等世界巨头所在的三号核心馆同台展示，风神在国际市场的品牌影响力和企业知名度又上升到了一个崭新的高度。2014年6月25日国际权威品牌研究机构"世界品牌实验室"在京发布2014年（第十一届）《中国500最具价值品牌》排行榜，公司品牌价值达100.68亿元，连续十一年入围中国500最具价值品牌。2014年，公司作为唯一的钻石级合作伙伴受邀参加在全球富有盛名的沃尔沃环球帆船赛，该赛事被誉为"航海界珠穆朗玛峰"，由世界中重卡第一强--东风商用车有限公司与沃尔沃汽车公司主办，在世界各地拥有十几亿电视观众和几千万现场观众，将对风神品牌在全球范围内的传播起到积极的促进作用。
（4）环保优势
风神股份作为国内轮胎行业绿色制造的先行者,早在2005 年,在无任何行业约束标准的情况下,就通过技术改进,调整产品配方,对可能在轮胎生产环节中产生有害物质的促进剂、硫化剂、防老剂等全部进行了无害化替代。在2008 年出口欧盟市场的全钢载重子午胎(TBR)就全部实现了绿色制造,2011 年5 月开始在全球市场实现TBR 全部绿色制造, 是全球第一家无差别、无歧视子午胎系列产品100%绿色制造的企业。公司率先在国内国外统一环保标准,在全球推广低碳节油、可翻新的绿色轮胎，引领轮胎行业绿色制造，推进绿色发展。在2013年11月召开的联合国第三届“绿色工业大会”上，公司作为工业企业绿色发展的倡导者和先行者，代表中国企业介绍绿色发展典型经验（中国仅有2家工业企业发言），得到了联合国层面的认可。公司被国家质量监督检验检疫总局评为“出入境检验检疫信用管理AA 级企业”,这是中国进出口企业信用管理最高评级。
（5）管理优势
公司是轮胎行业唯一一家央企控股的上市公司，公司坚持以科学发展为主题，以发展方式转变为主线，构建“两型”（资源节约型、环境友好型）企业，推进“两化”（工业化、信息化）融合，扎实推进以“6+3”为核心的具有风神特色的精益化管理模式（APW），广泛开展以世界级制造/持续改进（AWCM/CI）为主线，以季度专业擂台赛为载体的创先争优活动，不断提升发展的质量和效益。公司被评为"河南省首批信息化和工业化融合示范企业"，"全国石油和化工行业两化融合优秀企业"。2014年5月17日，公司作为中国工业领域最高奖项第三届中国工业大奖提名奖唯一获奖企业代表，并应邀在人民大会堂作典型发言。
（6）大股东背景——资产整合概念、资产注入概念
2010年9月，中国昊华化工(集团)总公司将所持公司1亿股股份无偿划转给中国化工橡胶总公司，划转后，中国化工橡胶总公司成为公司第一大股东，占26.67%，昊华公司为公司第二大股东，占15.91%。2013年7月5日，公司第二大股东中国昊华化工集团股份有限公司将其持有的占总股本的15.91%的公司股份无偿划转给第一大股东中国化工橡胶有限公司，中国化工橡胶有限公司持有风神股份的股份数量由100,000,000股增加到159,642,148股，持股比例由26.67%增加到42.58%，中国昊华化工集团股份有限公司不再持有公司股票，公司控股股东仍为中国化工橡胶有限公司。
公司大股东橡胶总公司隶属于中国化工集团，主要从事轮胎、橡胶、乳胶及相关产品的研制、开发和生产经营业务，年产各类轮胎1240万套，旗下拥有风神轮胎、桂林轮胎、双喜轮胎、ST黄海4家轮胎企业，以及6家轮胎橡胶研究设计单位。控股股东有可能将旗下轮胎厂全部装进去，最好资产是制造工程轮胎和飞机轮胎的桂林轮胎厂。橡胶总公司全部轮胎资产注入风神股份，则公司收入规模将扩大50%左右；极大改善公司在全国的布局。目前公司局限于焦作市，而总公司旗下其他轮胎企业则分别位于青岛、桂林、太原等地，若注入这些资产将大为改善公司在全国的布局。
2014年6月，公司接到中国化工橡胶有限公司（重新规范的《关于避免同业竞争的承诺函》，明确风神股份为中国化工集团公司旗下轮胎资产整合平台。在中国化工旗下的轮胎企业或资产具备进入上市公司条件时，将依照法定程序确定选择定向增发、吸收合并、现金购买等有效方式将轮胎资产注入风神股份。橡胶公司将于2017年12月31日之前，向风神股份提交将中国化工集团公司旗下轮胎资产注入公司的具体方案。此外，中化橡胶表示未来在制订业务发展规划时，会对下属企业的业务发展方向、产品类型、市场分布、销售客户等予以区分，尽量避免下属其他企业与风神股份形成新的同业竞争。
5，公司投资项目
（1）15万套工程子午胎项目
2008年12月，公司以5.03元/股定向增发11994.21万股，募资57900.97万元。其中控股股东昊华化工集团认购5964.21万股(限售期36个月)，拟投入105350万元用于新建15万套工程子午胎项目，3亿元用于偿还银行贷款。子午胎项目建设期16-18个月。15万套工程子午胎项目于2007年9月开工，已于2009年建成投产。
（2）500万套乘用车子午胎项目
2009年6月，公司投入10亿元投建500万套/年乘用车子午胎项目。项目主要面向中高端客户，项目建设周期为2年。项目已于2011年末投产。公司已形成覆盖全钢载重子午胎、全钢工程子午胎、全钢轻卡子午胎、斜交工程机械轮胎、乘用车子午胎等多种轮胎品种的产品线布局。（3）携手关联方设合资公司
2011年6月，风神股份拟出资4000万元与控股股东中国化工橡胶总公司及其子公司合资设立中橡国际贸易有限公司，以开展天然橡胶等原材料采购和销售业务，降低成本。中橡国际拟注册资本为1亿元，设立在青岛保税区，公司出资比例占40%，为控股方。中国化工橡胶总公司、中车双喜轮胎有限公司、中国化工橡胶桂林有限公司、青岛橡六输送带有限公司分别出资3500万元、1000万元、1000万元和500万元，占比分别为35%、10%、10%和5%。中橡国际成立后，集中采购后将向后三者等公司供应天然橡胶。
（4）参股
光大银行公司于2001年9月出资1950万元认购光大银行股份1000万股，2002年4月，光大银行资本公积转增股本，公司持股数量增加至1100万股，占总股本的0.04%。光大银行于2010年8月18日上市。2013年报披露，公司持股数量仍为1100万股。市值3000万元左右。
（5）资产整合预期——国资整合概念、资产注入概念
2009年10月，公司获悉，实际控制人中国化工集团公司正依据其整体战略规划，逐步有序地推进所属橡胶轮胎业务板块的整合工作。首先，将中国化工集团公司所属的非上市轮胎类资产整合到已经成立的中国化工橡胶总公司，并进行清理，剥离非经营性资产和不良资产，目前中车双喜、桂林橡胶有关资产已经注入，剥离工作正在进行之中。其次，在完成上述工作的基础上，以中国化工橡胶总公司为主导，将轮胎类上市公司资产及非上市类轮胎资产予以整合重组。
2010年9月，中国昊华化工(集团)总公司将所持公司1亿股股份无偿划转给中国化工橡胶总公司，划转后，中国化工橡胶总公司成为公司第一大股东，占26.67%，昊华公司为公司第二大股东，占15.91%。2013年7月5日，公司第二大股东中国昊华化工集团股份有限公司将其持有的占总股本的15.91%的公司股份无偿划转给第一大股东中国化工橡胶有限公司，中国化工橡胶有限公司持有风神股份的股份数量由100,000,000股增加到159,642,148股，持股比例由26.67%增加到42.58%，中国昊华化工集团股份有限公司不再持有公司股票，公司控股股东仍为中国化工橡胶有限公司。
中国橡胶总公司将充分利用央企平台和集团优势，按照中国化工业务板块整合的战略部署，落实对中国化工橡胶轮胎类相关经营性资产进行清理和规整工作。橡胶总公司隶属于中国化工集团，主要从事轮胎、橡胶、乳胶及相关产品的研制、开发和生产经营业务，年产各类轮胎1240万套，旗下拥有风神轮胎、桂林轮胎、双喜轮胎、ST黄海4家轮胎企业，以及6家轮胎橡胶研究设计单位。控股股东有可能将旗下轮胎厂全部装进去，最好资产是制造工程轮胎和飞机轮胎的桂林轮胎厂。橡胶总公司全部轮胎资产注入风神股份，则公司收入规模将扩大50%左右；极大改善公司在全国的布局。目前公司局限于焦作市，而总公司旗下其他轮胎企业则分别位于青岛、桂林、太原等地，若注入这些资产将大为改善公司在全国的布局。
2014年6月，公司接到中国化工橡胶有限公司（重新规范的《关于避免同业竞争的承诺函》，明确风神股份为中国化工集团公司旗下轮胎资产整合平台。在中国化工旗下的轮胎企业或资产具备进入上市公司条件时，将依照法定程序确定选择定向增发、吸收合并、现金购买等有效方式将轮胎资产注入风神股份。橡胶公司将于2017年12月31日之前，向风神股份提交将中国化工集团公司旗下轮胎资产注入公司的具体方案。此外，中化橡胶表示未来在制订业务发展规划时，会对下属企业的业务发展方向、产品类型、市场分布、销售客户等予以区分，尽量避免下属其他企业与风神股份形成新的同业竞争。
（6）引入战略投资者——混合经营概念
为贯彻的十八届三中全会精神，落实《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》关于“积极发展混合所有制经济”的重要部署，中国化工集团公司积极开展国有资本、集体资本、非公有资本交叉持股，实现国有经济和其他所有制经济混合发展的相关工作，拟为旗下中国化工橡胶有限公司引入战略投资者。
2014年6月，公司控股股东中国化工橡胶有限公司将引入战略投资者，通过增资扩股后战略投资者持股比例不超过49%，融资金额不低于20亿元。经公司核实，橡胶公司于6月10日在北京产权交易所挂牌拟转让其49%（含）股权。
6，公司的风险因素
（1）原材料价格波动风险
我国是全球最大的天然橡胶进口国，天然橡胶的对外依存度已达到近80%。天然橡胶占公司产品制造成本的45%左右，天然橡胶价格大幅波动将会对公司成本控制及经营业绩有较大的影响。此外，合成橡胶、钢帘线等原材料的价格波动也将对公司生产成本及经营业绩产生一定影响。公司将重点做好价格变动大的天然橡胶的行情判断，采取不均衡采购方式，力争实现在低价时加量采购，对其它原材料，公司将继续加大原材料采购的招标力度，努力降低采购成本。
（2）市场竞争风险
目前国内轮胎行业产能过剩、产业集中度低、产品同质化现象明显，国际轮胎巨头抢滩中国，市场竞争将更趋激烈。面对激烈市场竞争，公司将以打造细分市场上的竞争力为营销总战略，加快调整内部组织构架和流程，提高订单的计划预测能力、获取能力和高效交付能力，建设较竞争对手有明显优势的研发平台，实施以"世界品质国际品牌龙腾行动"为主题的三年质量提升计划，打造APW2.0升级版，硬实力、软实力同步提升，快速抢占市场、赢得市场, 参加在全球富有盛名的沃尔沃环球帆船赛、世界A级汽车拉力赛-中国第二届越野汽车拉力赛（CGR）等，促进风神品牌在全球范围内的传播,提升风神品牌的美誉度。
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