渠道归于集中后，必然称王！
Ｂ２Ｃ领域，风头最劲的三家：淘宝商城、京东商城、苏宁易购，商业模式各有特点。
淘宝商城，走的是平台化路线。网购平台化、物流平台化，看似借力打力、扩张迅速，但实际上有众多问题。
借助第三方物流的问题是，不可能完成24小时全天候物流服务，在节假日高峰，会出现物流配送问题。由于，终端物流不是企业自行完成，难以形成统一的客户服务竞争力。
商城平台化的问题是，难以跟生产厂商直接进行供应链整合，最终，无法做到渠道称王。还有一个风险，就是缺乏相对竞争性壁垒。腾讯、
百度这些互联网巨头，也可以推广商城平台，只要后台和大型物流公司合作，例如：中铁快运，就可以顺利完成市场进入。
商城平台化，对于消费者来说，也存在很大问题。由于，面对的是商家，而非统一的淘宝商城管理方，信誉、服务、理念都存在差异，不易形成用户粘度，容易造成各种不必要的服务摩擦。
物流、网购平台化，看似气势磅礴，实则只能是阶段性过渡策略，最终，必须完成垂直B2C。
京东商城、苏宁易购，都属于垂直Ｂ２Ｃ。
垂直Ｂ２Ｃ，需要完成三大部分建设：网购、物流、供应链。这里面，最难的是物流和供应链，尤其是后者。
网购层面，京东商城具有明显优势。苏宁易购上线时间晚，虽然经过４次改版，但是，交互体验明显弱于京东商城。但是，苏宁的信息化队伍并不弱，自身队伍规模以及合作伙伴实力，都不弱。在后续品类从１０万到６０万发展过程中，网购层面的交互体验改善，应该是可以期待的。
物流，需要大量资金、人力投入。目前看，京东在这方面的投入能力要弱于苏宁。苏宁，在全国布局６０个物流中心，已经建成４个，正在建设１０个，后备已签署１７个。这种建设速度，要远超于京东。更为重要的是，大量的人力投入需要管理、服务能力配套。人员规模迅速扩张，会给企业带来巨大管理压力。相比之下，京东缺乏大规模团队管理经验，而苏宁在这方面的经验更为丰富。
供应链，是苏宁的绝对强项。苏宁同各大供应商长期合作，海尔、三星、
索尼等厂商，已经同苏宁完成系统对接，形成供应链大整合。相比之下，京东商城，望尘莫及，无法切入供应商系统。这造成双方在成本上有很大差距。并且，苏宁已经形成供应链垂直整合，自行定制，不断提升毛利。京东商城，在规模上、供应链管理经验上，都距离进入制造环节还有很大差距，使得其在供应链管理层面上有很大弱势。这块差距，远超物流差距。
京东商城，不存在实体、虚拟渠道之争，而苏宁存在这个问题。
需要明确的是，家电、３Ｃ类产品，有其特殊性。家电、３Ｃ类产品供应商数量有限，产品差异性有限，在大规模价格战爆发时，供应商对地区窜货、价格战血拼，都有很深防备。维系一个稳定的全国价格体系，是供应商层面的主观诉求。对于供应商来说，传统的进入实体渠道，收取场地费方式，是不能长期持久的。混乱的价格竞争体系，造成市场动荡，也是不能持久的。全行业，进入包销、统一价格体系，是必然的。各大渠道厂商，同供应商建立动态包销机制，形成全国统一价格体系，网上、网下统一销售价格，是最终的必然结果。
群雄逐鹿，混战不已的家电、３Ｃ零售市场，会在全国各地小型零售渠道，被大型渠道商渠道下沉、兼并收购后恢复平静，这一历史进程，是无法阻挡的。在此之前，网商不能快速冲击市场份额，将面对无米下锅的危险。苏宁、国美，全力推进渠道下沉，绞杀地方渠道商，整合行业资源，是对网商釜底抽薪。加速推动三、四线城市网店布局，进行必要的战略并购，强化渠道控制，制约供应商、网商的市场话语权，是更为高明的策略。
网商，最大的优势，在于百货业。苏宁、国美，是没有能力在百货零售领域垄断供应商资源、掐断渠道资源。因此，百货零售，对苏宁易购、京东商城，是驰骋的阔野。
网购，看似一片混乱，实则并不复杂。未来的发展趋势，比较明显。
京东弱化３Ｃ竞争，主动推进百货类，就已经代表着发展趋势。
对于国美、苏宁，网购不是威胁，更大的威胁来自于三线城市渠道供应商群体。渠道下沉，是苏宁、国美的最大挑战。物流配送基地建设成功之后，必然会燃气熊熊价格战之火，通过市场与资本两个层面绞杀地方渠道。
苏宁，渠道下沉，会带来周转率降低。物流建设完成后，网购发展会提升周转率，提高资本效率、毛利提升。网购、物流发展，对于渠道下沉来说，有着重要意义，必须齐头并进。
苏宁，用钢筋水泥＋鼠标，打造出零售渠道巨头。
渠道归于集中后，必然称王！
rainbowzwb
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