外运发展海淘市场跨境通物流霸主，物流电商平台和支付平台的综合体，为什么还在沉默？

1. 1.跨境通海淘市场物流霸主

公司是唯一一家与六大试点海关同步开展跨境物流试点的企业，每年有近30亿元的跨境航空货代规模。
（1）航空货运代理：公司核心业务包括航空货运代理和速递业务，国际货运代业务稳居国内行业第一。现公司在全国拥有4大区域，400多个物流网点，覆盖全国各省会城市及主要的二、三线城市。通过与DHL等国际物流巨头结成战略伙伴，目前服务范围已覆盖200多个国家和地区。公司拥有丰富的物流设施，可使用的仓库总面积21万余平方米，其中自有仓库总面积近13万平方米，拥有货运车辆270余辆。2013年，母公司国际航空货运代理业务实现代理总量30.15万吨，同比下降1.95%，其中出口货量11.67万吨，同比下降8.47%；进口货量18.48万吨，同比增长2.67%。
（2）中外运-敦豪快件公司(占50%)：DHL与中外运各注资一半成立中外运-敦豪国际航空快件公司。中外运敦豪已经在中国建立了最大的快递服务网络，国际航空快递服务覆盖401个主要城市，国内航空快递服务可直达128个主要城市。中国市场占有率稳居第一(不低于30%)。2013年，该公司净利润13.32亿元(2012年净利润5.38亿元)，2014年1-6月净利润6.87亿元。
（3）中外运速递公司：公司全资子公司中外运速递有限公(www.sinoex.com.cn)于2010年12月创建，是创建中外运自有品牌(SINOEX)国际快递业务的主力军。依托中外运空运发展和中外运股份的信息平台和网络资源，以日本专线为起点，以成为国内外客户首选的具有国际竞争力的综合物流服务供应商为目标，通过有序建立自有海内外渠道，逐步打造了在中日快递专线、中东快递专线以及全球经济快递和物流仓储配送方面的优势，走上了良性发展的轨道。公司已在全国十个城市设立分公司。2013年该公司净利润亏损276.47万元，2014年1-6月净利润亏损49.34万元。
（4）青岛空港物流中心：公司投资1.23亿元在青岛航空物流园区建设“外运发展青岛空港物流中心”，将用于公司开展与公共保税仓库和出口监管仓库相关的业务如保税仓储、国际物流配送、简单加工和增值服务等，也为公司开展代理报关、报检、货物运输、仓单质押、成品库存管理、供应商库存管理等个性化的综合物流业务提供支持。预计全部投资动态回收期为19.46年(含建设期1年)。物流中心将有利于公司获得山东省内核心机场的地面通道资源，帮助公司锁定主要大客户；有利于业务形成差异化竞争优势，以及中长期土地价值带来的增值效益。
据中国电子商务研究中心监测数据显示，2010年、2011年、2012年，2013年中国海淘交易市场规模分别到达120亿元、265亿元、483亿元、744亿元。个人判断未来几年阳光海淘交易金额将爆发式增长，主要有三大因素：一、亚马逊等国外电商巨头及国内电商巨头针对中国海淘市场的发力；二、海外购物网站的中文版，并且可以人民币支付，将促进海淘品类大幅扩充以及海淘消费群的下沉，从海淘达人下沉到没有通过英语四级的同学、爱逛淘宝的中年妇女、抄底黄金及跳广场舞的大妈等网购群体；三、还有很多灰色海淘没有完全统计，近期海关对灰色海淘打击力度逐渐加大，几个猖狂的灰关通道已关闭，现在各地连邮政小包都查得很厉害，这次参会遇到几位同行，各公司的灰色通道都遇到很多麻烦。随着政策导向，对灰色海淘的打击会愈发严厉，将挤出很大的海淘份额。那么未来三年的阳光海淘的规模有多大呢？之前看过几篇交运行业排名前几位的券商研究报告，有的说未来几年翻倍增长，到2015年线上海淘总量超3000亿、有的说超5000亿、还有的说2020年超2万亿，国泰君安郑武的报告里是这样写道：“国泰君安交运预测，中国海淘市场将实现每年翻番的增速，2015年中国海淘市场规模有望达到1000亿元，并派生250亿元的跨境物流产值”.
外运究竟能在海淘市场拿到多大的份额？外运拥有全球运力资源，海外壹佰多个国家都有运输网络，还有很多海外仓，国内重要口岸都有保税仓库，是目前是唯一一家做到与海关建立双向数据对接，实现货物进出口流程的可视化和在线化。目前全资子公司中外运电商已经基本完成上海、广州、杭州、郑州、重庆、宁波、天津的“5＋1＋1”布局，针对各口岸不同的模式对口配置资源。海淘消费者对阳光海淘物流最关心的两个问题，一、运费；二、速度。目前从美国到中国的海淘产品，费用便宜的转运公司普遍报价首磅6～8美元，续磅4～5美元，而外运利用自己各方面优势，可以把成本控制在每磅0.45美元之内（一公斤约2.2磅）；速度方面，外运实时对接中美之间的270个货运航班的干线运输，以及77家航空公司的数据交换，海淘货物从外运的海外仓发货，以正规方式快速运抵国内，利用与海关建立的数据交换平台，可提前报关。如果今后与国外大型购物网站对接（亚马逊、ebay等），那么就可以通过这些电商的仓库直接发运，数据同步传给海关，做到消费者在下单的那刻起，就开始启动通关程序，这样整体物流速度应该可以接近FeDex、UPS等国际快递巨头。综合判断外运的海淘物流市占率应该不会低于20％，按2016年阳光海淘3000亿交易额计算，将派生750亿元物流产值，那么再派到外运就是150亿元，海淘物流这块业务将给外运16年业绩贡献至少30亿元的净利润。
外运的参股公司中外运敦豪，去年收入增长9.62％，净利润仅增长1.27％，净利润增速大幅下降。通过邮政系统的关系打听到，这是因为公司会计年度调整，今年将恢复正常增长，证实了招商证券的推断。个人判断未来三年净利润复合增长率至少在8％以上，即到16年净利润为16.78亿元，给外运贡献8.39亿元。其实中外运敦豪也是会受益于跨境电商的高速增长，到16年增长20％～30％也是有可能的.