600751天津海运。公司主营业务为国际近洋、国内沿海集装箱班轮运输、船务及货运代理业务等;位于我国北方最大港口且在远洋货物运输市场中占垄断地位,是中国航运第一股;拥有完善的国际近洋集装箱运输网络,经营及管理天津、上海至日本、韩国等国家和地区的国际近洋直航班轮运输航线。
1.明显受益于京津冀一体化,依托
天津港 的天津海运是京津冀一体化的海运最大受益者。京津冀一体化后,天津将作为北方的经济中心,推动海运的发展是不言而喻的。
2.天津在申报自贸区,这个可是一个重组的炒作题材,天津已经把自贸区的资料上报国务院了,等待审批中。批准是早晚的事,先知先觉的机构应该也已经提前布局了,天津自贸区未来的炒作可以借鉴上海自贸区的炒作。
3.业绩拐点出现,从中报上来看,扭亏为盈,而且目前的波罗的海干货指数持续反弹中,随着全球经济的复苏,该指数有望继续走牛。
4。该股大股东一家独大,前十股东里面没有机构。易被炒作。
5.参股了
中国太保 。。比例比较少,算是参股金融吧
6.大股东大新华物流集团目前下辖5家海运公司,1家航空货运公司,1家地面物流公司,1家码头公司,1家船舶管理公司,并已在国内铺设13家一级网点和14家代理办事处,看似牛逼,但是大新华物流一直亏损,海航不是很重视,大新华物流破产重整概率大,那海运的大股东可能再度易主,后市有看头