0
股天乐 兄:中秋节快乐
0
0
9月底复牌 必须6个板子以上 嘎嘎
0
600705 中航投资--金融业务将加速发展(增持)作者:赵湘怀
国泰君安5月6日发布中航投资研究报告称,维持“增持”评级,公司2014年3月已完成定增,上调2014-2016年EPS分别至1.00/1.35/1.60元,比上次增加19%/35%/25%,按照可比金融机构PE估值水平,上调目标价至21.02元,对应PE21倍。公司2013年营业收入和净利润分别为53.4/8.44亿元,同比增加19%/17%,对应EPS0.55元,业绩略低于预期,主要因计提资产减值准备1.63亿元。公司2014年1季度实现营业收入/净利润15.2/2.84亿元,对应EPS0.19元,业绩符合预期,公司金融业务将加速发展。
作为综合金融业务三驾马车,2013年公司贷款/租赁/信托资产规模同比增长19%/38%/60%,其中租赁/证券与信托业务收入占比提升至34%/36%,而财务公司收入占比降至29%。考虑到集团资金归结率仍有提升空间,预计财务公司收入将保持平稳增长,而50亿元定增资金将拉动信托、租赁业务保持增速增长,并加速业务转型。加大航空和新兴产业投资布局,集团孵化器作用凸显。公司创投业务将扶持集团内部技术创新和产业升级,募投机制顺畅。除IPO等退出方式外,我们预计创投项目可通过与集团成员股权置换/并购等方式实现项目退出,未来3D打印和无人驾驶机项目收益确定性较强。作为中航产业链下投融资平台,受益于集团资产证券化率提升。预计中航集团资产证券化将进一步打开公司证券/信托/创投业务发展空间。公司有望复制GECapital发展路径,预计2015年占集团净利润30%以上。核心风险:集团资产证券化低于预期;信托业务风险。
明珠也有蒙尘的时候。
0
600705 中航投资--金融业务将加速发展(增持)作者:赵湘怀国泰君安5月6日发布中航投资研究报告称,维持“增持”评级,公司2014年3月已完成定增,上调2014-2016年EPS分别至1.00/1.35/1.60元,比上次增加19%/35%/25%,按照可比金融机构PE估值水平,上调目标价至21.02元,对应PE21倍。公司2013年营业收入和净利润分别为53.4/8.44亿元,同比增加19%/17%,对应EPS0.55元,业绩略低于预期,主要因计提资产减值准备1.63亿元。公司2014年1季度实现营业收入/净利润15.2/2.84亿元,对应EPS0.19元,业绩符合预期,公司金融业务将加速发展。作为综合金融业务三驾马车,2013年公司贷款/租赁/信托资产规模同比增长19%/38%/60%,其中租赁/证券与信托业务收入占比提升至34%/36%,而财务公司收入占比降至29%。考虑到集团资金归结率仍有提升空间,预计财务公司收入将保持平稳增长,而50亿元定增资金将拉动信托、租赁业务保持增速增长,并加速业务转型。加大航空和新兴产业投资布局,集团孵化器作用凸显。公司创投业务将扶持集团内部技术创新和产业升级,募投机制顺畅。除IPO等退出方式外,我们预计创投项目可通过与集团成员股权置换/并购等方式实现项目退出,未来3D打印和无人驾驶机项目收益确定性较强。作为中航产业链下投融资平台,受益于集团资产证券化率提升。预计中航集团资产证券化将进一步打开公司证券/信托/创投业务发展空间。公司有望复制GECapital发展路径,预计2015年占集团净利润30%以上。核心风险:集团资产证券化低于预期;信托业务风险。明珠也有蒙尘的时候。
0
0
曾经的老股东在此,06年2块钱买,2013年19块卖(股改还10送1股)
2
600705 中航投资--改名“中航资本”股市蓝鲸巨无霸露出水面!
“中航资本”投资要点集锦(耐心细读,必有收获)
军工,干细胞,3D激光,自贸区,金融全牌照,创投,海陆空租赁,军工、航空及世界领先尖端科技产业控股参股及优质股权投资,近10家子公司主板、创业板和战略新兴产业板上市,无人机合作,下一代芯片技术合作,新型探测技术合作,智能机器人等!中国的伯克希尔哈撒韦!中国的通用GE!中国的三菱!中航工业集团的华尔街!
2014年一季报利润增长500%,一季报高达0.6元!2013年一季报业绩0.11元,按50%增长,业绩0.165元,西飞置换利润6.53亿,业绩厚增0.43元,一季报业绩高达0.6元!
2014年年报业绩高达0.99元!(孟祥泰董事长报告里说2014年利润30亿,应该是保守说法)。
孟祥泰董事长指出:2014年市值达千亿(股价折合65.7元),利润达30亿(业绩高达2元),资产达2200亿。
孟祥泰的苏宁模式:年年定增,年年股本扩张,年年抢权年年填满权,3-5年周而复始。
孟祥泰:每年进行定向增发,筹资注入中航工业投资公司的各子公司,进行增资扩股,增强其实力,这一点可以借鉴苏宁电器资本化扩张之路。
孟祥泰:中航工业集团的金融业发展战略分为三个阶段:整合阶段(近期:2009~2010年)、发展阶段(中期:2011~2013年)、飞跃阶段(长期:2014~2017年)。从近期来讲,组建注册资本15亿元的中航投资公司;收购地方商业银行(资本金5亿元左右)、保险公司(资本金10亿元左右),成立中航风险投资公司,完成中航工业投资公司的整体布局;借壳上市、引进战略投资者,拓展中航工业投资公司的融资渠道;打造“中航”统一品牌,展示中航工业集团的实力,增强各子公司的认知度;整合集团内部资金、资产、人力资源,拓展中航投资公司的业务空间,提高其收益能力;利用集团注资、引进战略投资者和上市融资,将各金融子公司的资本金由32亿元扩增到62亿元。从中期来讲,利用集团注资和中航工业投资公司增发筹资对银行、保险、信托、租赁、证券、财务、期货、风投增资扩股;将地方商业银行增资到20亿元,打造全国性商业银行;增资保险公司、证券公司、期货公司,完成全国性布局;将租赁增资到30亿元,扩大飞机租赁、船舶租赁的市场占有率;完成对其他金融子公司的增资,将各金融子公司的资本金由62亿元增资到152亿元,年利润由10~20亿元增长到30~40亿元。中航工业投资远期将通过积累和资本市场融资,使各金融子公司的资本金继续增长;年利润增长到50~70亿元,管控资产达到3000~5000亿元,真正形成一个堪与航空工业驰骋并进的金融王国。
目前,中航投资已经成为集金融控股、军工、干细胞、3D打印以及自贸区概念于一身的超级时髦股,受到市场追捧。
同时,公告显示,公司董事长孟祥泰于2013年7月29日以14.45元/股买入公司股票5万股,董事、总经理杨圣军于2013年9月5日以15.708元/股买入3.18万股。
而早在7月12日至7月15日,包括公司副总经理刘志伟等在内的6位高管共买入公司股票17.65万股,包括中航租赁总经理赵宏伟在内的6位子公司高管合计买入19.44万股,公司中层骨干及普通工作人员共买入6.20万股。
据理财周报记者统计,中航投资上述高管和员工合计买入公司股票51.47万股,共耗资约680万元。(来源:理财周报)
0
关于变更公司名称的议案
为了更好的契合公司“根植航空产业,深具中国产融结合特色的一流上市金融控股公司”的发展愿景及战略定位,明晰公司多元化金融服务的品牌内涵和定位,拟变更公司名称,名称变更为“中航资本控股股份有限公司”,英文名称保持不变。公司名称变更最终以工商行政管理部门登记为准。
点评:十八届三中全会的[决定]和后来的一系列改革原则和细则都要求管资产改为管资本。这是大资本家的思路,这是资本主义国家和社会主义国家的融合,这是特色社会主义。
首先,国家已经从生产中取得了资本,完成了国家资本的原始积累,是从百年积弱的解放了的国家,经过30年的改革才拥有的国家资本。
其次,拥有的资本不能沿用原来的生产管理办法,要启用新的资本管理手段。所以,航投这央企的宠儿,就成了中国航空业管资本的大资本家。
知道大资本家是怎样玩资本的吗?那伯克希尔·哈撒韦,哈哈,就那几个,十几个人,玩那多少亿的资本,他不生产,他有比那搞实体经济利润倍增的资本平台和手段。
想象力大于生产力,虚拟经济的爆发力也远大于实体经历。
那具有住的需求的房地产,那砖瓦钢筋水泥生产出来的经济,一经国家改革土地所有权的使用权,那国家所有的土地变成了土地使用权证,那住房证变成了能交易流通的房产证,这两证进入了虚拟交易和实物交换的市场,那威力,你控都控制不住。那实体经济的砖瓦价值虚拟了百倍千倍,无法理喻的想象力,可就成了现实。
航投投资控股变成了资本控股。这是巨变的开始!这是质变的标志!这是股市第一个冠以“资本”名称的上市公司!这是第一颗“资本照明弹”!明天应该有涨停来迎接这史无前例的创举!
航投全金融的平台和渠道已经建成或正在完善,在目前刚开始运作时我们介入是荣幸,是机遇,切切不可错过啊!
中航资本后期股价的催化剂还有很多,例如把财务公司剩余的部分收购进来、发行优先股、干细胞上市、3D打印、中航飞机逐步变现、高送转等等。相信只要改了名定了性,那资本的嗜血的本性....哈哈,你懂的!小资本玩家们?????? 当然,航投还有很远的路要走,毕竟想象力代替不了生产力,前瞻性也得服从现实性。