唐山港才是京津冀最受益的股票 强列推荐目标15元！不服来辩！

涨到15元，真敢想。最受益的未必就大涨，如果都这么简单，那么炒股有几人亏钱？
地产股的行情是超跌后的政策性自救，也是市场无热点后无赖的结选择，而且涨的的大都是低价股，你知道这意味着什么吗？那些总是祈祷翻倍行情的人根本没看懂行情。。。

这样的猜想是不错的，但现在的情况就显然 600149 是龙头

　吞吐量增速继续领先全国

　　公司吞吐量继续快速增长，货种结构进一步优化。2013 年，公司完成运量13,413.68万吨，同比增长19.48％，其中矿石完成运量5,935.87 万吨，同比增长9.21％；钢材完成运量1,726.96 万吨，同比增长11.48％；煤炭完成运量4,588.49 万吨（含焦煤2,220 万吨），同比增长24.72%；其他货种完成运量1,162.37 万吨，同比增长106.44%。随着未来36-40#码头的投产，港口吞吐量有望继续攀升。

　　物流及金融业务是新增看点，增速位居各业务之首

　　唐山港加速开展贸易、监管等综合服务和延伸业务，完善综合物流增值服务功能，成为实现新的利润增长点，2013 年该业务净利润同比增长41.95%，与60 多家客户建立了长期、稳固的合作关系。拟预留融资额度15 亿元，融资方式包括但不限于货权质押或债项银行借款、集团内部借款、开具银行承兑汇票或贴现、开具信用证或利用公司的短期融资券资金等，实现了从实物码头向金融码头的逐步转型。

　　唐山港是京津冀一体化产业转移最为受益的公司

　　从历史上看，产业迁移能够给唐山港带来持续性的业绩增长。京津冀一体化之后，这一速度将进一步加快。唐山港集团拥有三大资源禀赋：（1）铁路：拥有迁曹线股权18.28%，年运输能力2.5 亿吨，远期能到4 亿吨，年净利能达到7 个亿。（2）码头：拥有国投京唐港30%多的股权，母公司和上市公司合计控股为第一大股东，所以具有该码头的实际控制权。该码头年吞吐量有8000 多万吨；同时拥有曹妃甸10%的股权，因为曹妃甸股权十分分散，所以唐山港具备一定的控制力。（3）土地: 规划土地面积88 平方公里，因为地理交通优势，产业迁移会加快北京大型生产和流通型企业进驻京唐港。

单单在港口股里  就看业绩和盈利增速 唐山港也是被低估的。更不用说在京津冀炒作环境下 往往会给予几倍的高估。

@股天乐  谢了 大牛了 要给油哦

601000 唐山港，龙一地位不动摇。

@上海打浦路 兄好，K线图已添加：）

@股天乐 兄弟帮把唐山港的走势图附上 谢了