新奥集团拥有在国内拥有最大的非管输燃气输送
系统，包括拥有超过150辆压缩天然气（CNG）及液
化天然气（LNG）运输.目前已成功进入了全国60余
个城市，分布在北京、上海等15个省市自治区，市场
覆盖城区人口超过3500万。
河北省在《河北省大气污染防治行动计划实施方案》中提出大力推广使用新能源汽车，要求石家庄、唐山、廊坊、保定等重点控制城市每年新增的公交车中新能源和清洁燃料车的比例达到60%以上。到2017年，河北省新能源汽车保有量将达到5万辆以上。
能源紧缺和环境污染的压力，使得清洁能源汽车渐渐走入人们的视野。目前，可以在汽车上使用的清洁代用燃料包括天然气、液化石油气、电能、氢、太阳能、醇类、醚类和合成燃料等。目前氢气汽车仍处于基础研究阶段，由于太阳能电池存在效率低、成本高等问题，太阳能汽车也尚未进入实用阶段，而电动汽车的推广使用也还需要一定时间。
LNG成现阶段替代柴油可选清洁能源 PM2.5排放基本为零
“与其他清洁燃料相比，现阶段，LNG是替代柴油的较为现实的清洁能源。”赵春说，由于CNG的储气瓶储存量小，行驶里程短，适合在城市公交和出租车上使用。LNG经过液化处理后，体积比气态时缩小600倍，其体积能量密度是CNG的3倍多，总载质量为45吨的重型汽车，配备2个450升气瓶可以连续行驶800公里以上。
威远生化即将变更股票名称为
新奥能源 河北新能源巨人！
公司已变为一家化工新能源公司，名称也将改为“新奥能源”。未来新奥旗下还有大量醇醚资产将注入到威远生化。
2013年EPS预计为0.75元
2013年三季报披露，根据公司经营层对公司所处行业及产品价格未来走势分析，公司预计2013年全年净利润约为70000万元-75000万元。因公司实施重大资产重组，公司合并报表范围发生重大变化，与2012年度公开披露的年度报告数据不存在可比性。
清洁能源二甲醚资产：2011年1月公司完成以7.31元/股向新奥控股增发7539万股购买新能（张家港）能源有限公司75%股权和新能（蚌埠）能源有限公司100%股权，主营均为二甲醚生产和销售、甲醇批发业务。新能张家港已于07年10月建成20万吨二甲醚项目并投入生产；新能蚌埠二甲醚达到2万吨生产规模。二甲醚已成为国际上公认清洁能源和优质化工原料之一，应用范围广泛，有望替代石油等能源产品。公司二甲醚生产工艺处于国际先进水平，产品毛利率在14%左右属于合理的区间。2013年上半年净利润合计为2390万元。
2013年10月12日公告，为进一步提升现有装置能效，股东大会同意控股孙公司新能能源23.06亿元投资甲醇装置节能技改项目，该项目投产后甲醇规模将由目前日产2000吨提高到4000吨，成本降低5.3%。预计年均销售收入14.25亿元，年均利润总额3.35亿元。该项目将利用污水处理站提供的再生水作为新鲜水供应，废水通过完整的工艺流程处理，实现“零”排放。既符合国家的节能减排政策和环保政策，又能够创造较好的经济效益。
2014年1月4日公告，公司完成以10.98元/股定增6375万股公司股份，天弘基金认购3643万股，平安大华基金认购2732万股，募资总额7亿元，其中5亿元用于支付公司购买新奥控股持有新能矿业42%股权的部分对价，其余用于补充流动资金。公司将持有新能矿业100%的股权，产业链得到进一步延伸。（2013年7月9日公告，公司完成以10.98元/股向新奥控股等七家交易对象发行6.1亿股，作为购买新能矿业100%股权之部分对价，新能矿业100%股权已转让至公司名下。）
Sherlock221
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