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散户那点资金想开车? 有这想法本身就输了,散户要的是学会坐车,同时要练好跳车(从乘坐的车失控时,能及时跳到地上或别的车上)
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期权比权证难玩,因权证的股本是固定的,期权相当于可以无限创设的权证; 权证比期权好的是交易时间较长,通常有一年时间。希望再出来权证,而不是期权
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你这是走火入魔的节奏啊
主力是看着路况开车
你是想刻舟求剑
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因为暂时不玩油改了, 某板块T+0可能出台?
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某网络大神的一分钟顶一分钟底可能变成赢利利器
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其实不是说庄家要灭日内作手,而是庄家会利用日内交易进行借力, 而不擅于高频交易的短线者可以利用这个碰撞研究资金流动趋向进而消除伪换手带来的不利影响
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T+0下庄家的出货手法会非常灵活丰富的,大家要作好准备了 。
(我觉得T+0下,炒作环境会更加重要 ,因为当炒作环境与庄家做盘计划逆向时, 日内交易者就成了庄家的主要对手了, 因为逆环境下,庄家利用对倒造势时,必然更多需要借力(参考主产主义<<借力>>一贴), 而日内交易者因为仓位少总会进行后发抢先, 对庄家借力行为构成威胁, 于是,这个矛盾体将构成适应和破解+0模式下伪换手不利因素的重要研究着力点. 我相信这里一定存在 庄绽的,庄家可以弥补破绽或不能掩盖破绽)
哈哈说了一通,可能人家不知我在说什么, 有小高的表达能力就可以说清楚了, 不知高阿娜明白我说的原理么?
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LZ所说的模式对日内选手来说毫无压力。
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D.持续放量或悄悄建仓,,由于+0出货 容易可以增加持仓量,有游资冲击时,全数出货,利用止损盘造成长上影,尾盘顺势回接日内平仓止浊盘