日本历史最久远的汽车制造商大发汽车( Daihatsu)几年前发布了一款 FC ShoCase 汽车夺取了不少人的眼球。除了其奇特的外形之外,它还由一个燃料电池模型(2007 年首次发布)驱动,据称该电池克服了传统氢燃料电池的一些主要的限制问题。今年的东京车展上展示了一款新型 FC 概念车,即 FC Deco Deck 迷你概念车。
铂由于其出色的耐腐蚀性,电池的酸性聚合物电解质膜无法腐蚀它。所以在传统的燃料电池上,必须使用它作为电极催化剂。相反,Daihatsu 的电池使用的是一个更加无害的碱性阴离子交换膜。这意味着作为电极催化剂的不再是昂贵的铂,那么他们就可以使用更便宜的金属诸如镍或钴等制造电池。
除了氢气外,新电池使用水合肼(氢气和氮气)作为燃料。据说它们能提供类似氢气那样的大功率密度,而且由于它的液体性质,使它更容易处理。
在使用阴离子交换燃料电池作为本身原动力的同时,FC Deco Deck 还以其小巧的特征和“低成本”的机载发电机让人惊叹不已。Daihatsu 还额外制造了两个该发电机的独立版本,在车展上与迷你概念车同时展示出来。
没有燃料电池的 Deca Deca 概念车的最大卖点是它的内部空间,通过完全折叠放平的席位增加了空间,且两侧的双开门非常方便装卸货物。它还有一个高座位,使司机能看到道路的全景。