特斯拉或是昙花一现 氢燃料汽车更完美？

特斯拉或是昙花一现 氢燃料汽车更完美？

2014-01-27 21:09:14 出处：Pingwest 作者： 编辑：小路 人气： 9238 次 评论(88)

在本周开幕的华盛顿车展上，现代（Hyundai）公司旗下的Tucson燃料电池版CUV赢得了许多眼球。与此同时，现代公司北美产品规划副总裁Michael O’Brien 也透露了公司即将在北美市场发布的全新款电动汽车的计划。
现代一直在纯电动车领域做着有限的尝试，自从为首尔举办G20峰会服务之后，公司旗下的i10电动车型就开始逐渐步入市场，同时现代也在包括北美市场在内的地区发售了基于i10设计，代号为BlueOn EV的纯电动车。而尽管没有透露更多消息，此次，Michael O’Brien口中的新款电动车型似乎将是一款全新的设计，标志着现代在纯电动车领域发力的开始。
一直以来，现代似乎都将氢燃料作为未来新能源时代的首选解决方案。的确，考虑到电动车续航能力的极大限制，以及反复而又慢速的充电过程，氢能源汽车与之相比具有了得天独厚的优势——低耗能、保养费用低、低成本，尤其是驾驶安静。丰田与宝马一年就前达成了一致，双方将共同开发燃料电池车技术，随即 雷诺、戴姆勒及福特也在燃料电池方面宣布合作。氢燃料电池车与搭载300公斤电池的纯电动车相比可靠性更高，发电后唯一的副产品是水，是很多人心目中性能与环保的完美结合。
但同时，极少量的氢燃料加油站却限制了燃料汽车自身的发展。以文章开头提到的Tucson燃料电池版CUV为例，首批发售地点只限定在已经拥有氢补充能力的加州。
目前，以特斯拉为首的电动汽车制造商已经赚足了眼球，为汽车市场带来了一次革命。推广更方便，充电站建立更为便利，研发过程相对简单，甚至不断发展的技术也在逐渐补足续航能力这个最大的短板。
但我们现在并不能说纯电动车就将永远占领市场。多年来，在政府的大力扶持之下，欧美日都在大力发展氢燃料电池汽车，从遥远的1994年以来在燃料电池汽车方面的投入已超过20亿美元的戴姆勒公司，下一代燃料电池车有望在2015年亮相。
随着全球性的化石能源的日趋短缺，传统的电力矛盾也将日益尖锐，而氢燃料电池汽车通过氢燃料中的氢氧电化学反应来产生电力驱动，能量转化率高达80％，实现了真正的无燃烧、少排放。氢燃料可以通过电解水制取，并可从生物能、水电、太阳能、风能、地热能等再生能源获得，环保效果显著。
特斯拉CEO Elon Musk曾经嘲讽氢燃料汽车是“没人买的玩意儿”，而在一两年之内，氢燃料汽车和纯电动汽车或许将有一次争夺顾客和眼球的战争。到时谁的技术发展更好，谁更能受到消费者青睐，我们就留待时间和市场来检验吧。