2013年1月，钱江摩托（
000913 ）将全资子公司浙江益荣汽油机零部件有限公司更名为浙江益荣智能机械有限公司，经营范围变更为工业
机器人及其零部件、工业自动化设备及其零部件等，2013年1-6月浙江益荣智能机械营业收入超过上亿元，达到12965.32万元。
2013年12月钱江摩托（000913）在全景网互动平台上表示公司已经生产出少量的工业机器人，主要用于验证测试，待相关技术成熟稳定后会尽快推入市场，公司相信工业机器人的市场前景是光明的。2014年1月，钱江摩托（000913）在深交所互动易平台上表示，工业机器人项目正在有序进行中，公司研发的工业机器人包括焊接机器人、搬运机器人、喷涂机器人、装配机器人、打磨抛光机器人等，且机器人的控制系统为公司自主研发。值得一提的是，工业机器人的核心设备——减速机，也是由钱江摩托（000913）自行研制的，总体性能达到国际先进水平，其制造成本却仅为日本同类产品售价的三分之一。
根据怀新资讯近期的内参，钱江摩托（000913）的机器人项目目前已经处于设备调试，有望于2014年3月正式投产。钱江摩托（000913）的首批机器人产品将用于自身摩托车生产流水线。台州、温州地区企业的特点之一是人员流动频繁，产品质量存在隐患。若自身生产线改造、试用成功后，钱江摩托拟将其机器人推向温岭当地的制造企业。目前温岭当地多家有实力的公司已表示购买意向。
▲点评：钱江摩托（000913）是机器人概念的最后一片洼地，公司的机器人不是概念，未来将是公司利润的一个增长点，而且公司机器人产业的发展实际上是超过预期的，公司是国内较早拥有机器人设计研究院的企业之一，研制的工业机器人真正打破了国外的技术垄断，目前已经进入批量生产的前期准备阶段。
二、超级电动车（电动汽车、锂电池、K2能源、传感器、智能驱动）
A股上市公司中，钱江摩托（000913）是唯一拥有完整的新能源汽车核心技术（电池，电机，电控）的上市公司，包括研发并生产电机和电控系统的格雷博（拥有媲美特斯拉的电动汽车核心技术），与美国K2能源公司合作开发制造的锂电池项目（包括开发制造18650及26650圆柱形功率电池POWER CELL和动力电池EV CELL，产能规划目标为年产一亿瓦时的磷酸铁锂电池），以及无锡维赛公司的基于NEXTBCD技术的集成电路（主要应用于电源，绿色照明，混合动力/电动汽车，摩托车，电力机车和电力系统）。
★格雷博智能动力科技有限公司
——钱江摩托（000913）的控股子公司（58.33%），主要开展电动汽车和混合动力汽车的研发、生产、制造等有关业务。格雷博智能动力科技有限公司的设立标志着公司正式进入电动汽车智能控制系统的研究领域,开发以变频电机为代表的智能执行系统。
格雷博是由钱江摩托与享有国际盛誉的美国顶尖研究型大学俄亥俄州立大学(全美排名第15位，世界排名53位)终身教授，中国“千人计划”特聘专家
LONG YA XU教授和4位留美华人专家共同出资设立。公司注册资金6000万元人民币，研发中心及上海分公司坐落于上海［gubar］
张江高科[/gubar]园区内，在新产品设计研发方面与美国俄亥俄州立大学保持长期紧密合作。
格雷博公司的经营范围为电动和混合动力汽车，摩托车，自行车用电机及其驱动系统设计的技术开发，制造，销售及售后服务。产品包括电动汽车用内嵌式永磁同步电机、电动汽车用非稀土永磁同步电机、DMP混合动力汽车用电机、高速纯电动摩托车用电机。
格雷博掌握着国际领先的，堪比
特斯拉电动车的“高性能电机及其智能驱动系统”的核心技术。并且还拥有具有自主知识产权的核心技术，旗下包括纯电动/混合动力汽车用电机及其控制系统的电机、电力电子逆变器、数字控制器和传感器的关键领域。
★美国K2能源公司
——2011年6月，钱江摩托（000913）全资子公司浙江益中摩托车公司出资8000万元与美国K2能源公司合作开发制造磷酸铁锂(LFP)电池。项目包括开发制造18650及26650圆柱形功率电池(POWER CELL)和动力电池(EV CELL)，产能规划目标为年产一亿瓦时的磷酸铁锂电池。市场公开信息显示，经过将近3年的研发，公司的锂电池项目已于2013年11月开始设备调试，2014年农历新年前后有望进行试生产。
钱江摩托（000913）采用委托开发产品、接受产品制造过程的技术服务和培养本公司锂电池研发创新能力等方式与美国K2 Energy Solutions, Inc.合作开发制造磷酸铁锂（LFP）电池项目，包括开发制造18650及26650 圆柱形功率电池（POWER CELL）和动力电池（EV CELL），产能规划目标为年产一亿瓦时的磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池项目将按整体规划、分步投入的原则组织实施（温岭）。本期合作资金规模预计不超过人民币8000万元，其中，委托美国K2 公司开发制造磷酸铁锂电池产品的委托开发费为250万美元，技术支持和持续技术提升及服务费用为150万美元，其它资金约5400万人民币用于厂房建设、机器设备的采购等。预见下一步将设立合资公司。
美国K2公司是全球领先的新型锂电池企业之一，专门致力于开发，设计和制造用于汽车，电动工具及其它工业产品的基于磷酸铁锂(LFP)技术的大功率，大能量电池和电池系统，其生产的电源和电力电池在市场同类磷酸铁锂电池产品中，能量密度最高，其已开发的与制造工艺和产品相关的关键创新超过20个，技术先进，产品性能优异。其以Johnnie Stoker博士为核心的公司经营管理团队拥有丰富的电池组开发，设计，商业化锂离子电池产品和LFP电池组的生产，以及电池工业方面的经验。K2 Energy也为澳洲锂矿供应商-银河资源在江苏省锂离子电池项目的建设与营运提供电池技术专业知识、专利及商业支援。
★全球跑车第一品牌贝纳利
——2005年10月，钱江摩托（000913）成功完成了对意大利百年知名品牌Benelli（贝纳利）的收购，成为中国机械行业跨国收购欧洲企业的第一家。钱江以全球市场为目标、以欧洲为研发中心，依托中国、意大利两个制造基地，将欧洲百年技术沉淀与中国制造成本相结合，优势互补，使钱江？Benelli（贝纳利）成为全球摩托车产业的重要力量。Benelli也被认做是世界上最年轻化的摩托车制造商之一。
钱江摩托（000913）是全球唯一真正掌握了高端电喷核心技术的电动摩托车和微型电动车企业,公司把“跑车王”意大利贝纳利(Benelli)收购后,获得贝纳利博物馆内所收的各个阶段的产品和研发资料,100年来不间断的研发和测试报告堆满了几个的仓库,其中一些历史悠久的关于整车和零部件的测试方法,在数十年后的今天中国企业依然还没有充分掌握。钱江摩托通过收购贝纳利获得了这个世界“跑车王”品牌和产品设计及有关技术,进入了大功率摩托车的生产领域,公司生产的产品将涵盖400cc~1600cc的大排量跑车、街车和巡航车。
钱江摩托（000913）近期推出全国首创的电动车“制动王”、“全能王”系列产品,“制动王”的制动效果不亚于摩托车的液刹,而“全能王”则集合了“速度王”、“爬坡王”、“制动王”三项电动车科技成果于一身,可谓之为电动车之王,是电动车产品的颠峰之作。摩托车行业最大的出路就是“升级”做汽车整车和电动车,钱江摩托具有及其优越的条件！
▲点评：钱江摩托（000913）拥有完整的新能源汽车核心技术（电池，电机，电控），并且全部都是世界最先进的新能源汽车技术，即使与特斯拉相比都不逊色！钱江摩托（000913）的格雷博（公司占比58.33%）可能是中国少数几个敢向特斯拉电动车智能控制系统叫板的企业（格雷博的核心技术在某些方面甚至比特斯拉更加先进！！！），这是因为格雷博的领军人物徐隆亚是中国“千人计划”特聘专家（我们中科院很多人都知道），世界电机领域的尖端人物，公司技术力量无需赘言，市场不会只将目光盯在电池上的，其实电机核心技术的掌握同样是非常重要的。此外，钱江摩托（000913）有与K2公司合作建设的电池厂，众所周知，特斯拉在美国，K2能源也属于美国一线的锂电池生产企业。公司锂电池项目就是K2能源目前在中国最大的锂电池合作项目，公司锂电池项目一旦投产，将彻底改变国内的锂电池市场格局。而且钱江摩托（000913）还拥有欧洲的高端摩托车品牌贝纳利，不排除钱江摩托把贝纳利做成摩托车中的特斯拉，因为他有这个能力，只要迈出这一步，那么将极大的提高公司在世界的品牌形象，那时的股价就不是现在看到的了，其实钱江摩托的领导层还是非常有远见的，只这两项投资，已经把国内外多的摩托车厂商甩在了身后，只要保持住领先优势，钱江摩托成长为世界级企业不是梦想。
pzushun
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