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2014-2015.氢燃料电池 让你翻10倍

14-03-05 09:51 18665次浏览
dormancy88
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锂电池就是一个过渡产品,不久之后你就会发现,会和多晶硅一样面料产能过剩的局面,

因为终极的新能源目标不是锂电,而是氢燃料电池。

 氢燃料电池车通过氢与氧结合,经由燃料电池产生电力来为汽车提供动力,其最大特点是行驶中完全没有碳排放和其他污染。根据目前的材料显示,氢燃料电池车行驶里程可以达到500到600公里,而燃料加注仅需3分钟。与目前国内市场主流的锂电池汽车相比,氢能源汽车具有如下优点:氢燃料电池能做到真正无污染;单次行驶里程数是锂电池车3至5倍;成本更低,氢能源取之不尽;应用领域范围更广等。

由于氢燃料电池车的燃烧产物只有水,因此不但远远超越了以石油为动力的内燃机车型,还远远优于混合动力车、电动车。作为未来汽车的终极目标,氢燃料电池车得到了全世界的认可。

我们感觉不到,是因为目前全球80%的氢能源投资都在美国,最近的美国能源 部的报告指出,
这项技术已经能够实现盈利,也意味着大规模推广的时机成熟。同时英法等欧洲国家也把氢能源电池作为汽车未来发展的终极目标。所以我认为这个概念,将席卷今明两年的A股市场。

相关股票:

上汽集团、长城电工、南都电源、新大洲分别持有新源动力34.2%、9.0%、8.1%和3.4%的股权。该公司主要从事质子交换膜燃料电池及组件的研制生产,被国家授予“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”,是目前国内燃料电池领域规模最大的企业。

2008年奥运会,有20辆中国自主研制的氢燃料电池轿车驶进奥运会场。此20辆氢燃料电池轿车,是由整车企业牵头,利用大众帕萨特领驭车型,通过集成最新一代燃料电池轿车动力系统技术平台而成功研制出来的。同济科技公司与中科院上海有机化学研究所、上海神力科技公司组建中科同力化工材料公司,同济科技持有36.23%的股权。中科同力化工质子膜事业部主要致力于质子交换膜燃料电池关键材料与部件研发。同时,该事业部还承担了多项国家科技攻关任务,研制出具有我国自主知识产权的低成本质子交换树脂和质子交换膜。
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评论(120)
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热门 最新
可爱的熊

14-03-05 16:43

0
仙子,悦达跟氢能源基本不沾边哦
[引用原文已无法访问]
荷花仙子777

14-03-05 16:00

1
600805   氢能源概念车续航远超  特斯拉.  一元多业绩.  炒到20元正常.
dormancy88

14-03-05 12:49

1
我还有26万 游戏豆,能派什么用处啊?

另外问问各位,我用户名后面怎么多了一个“心”?
zhizhu811

14-03-05 12:41

0
浏览用户2597问华昌化工( 002274 )请问朱总:美国氢能源公司大涨,请问贵公司是否生产这种氢?

  2014年02月11日 10:40

  002274华昌化工

  华昌化工答浏览用户2597:

  您好,对能源动态及未来发展趋势,公司一直在关注并收集相关信息。公司不生产和美国氢能源公司相同的产品。谢谢!

  2014年02月13日 15:09
qsct

14-03-05 12:26

2
同济可否复制中青宝,乐视,我们拭目以待。中国真正的燃料电池股不多,国家必然大力扶持,标的集中,火力更猛。
中国船舶重工集团公司第712研究所( 600482 风帆股份)氢燃料电池制造
30日晚风帆股份(  600482  )公告,公司接到大股东中国船舶重工集团公司通知,公司被确定为集团电池业务唯一资本运作平台。为进一步推进集团范围内电池业务的整合,做大做强本集团电池产业,集团公司决定将风帆股份作为集团范围内电池业务唯一的资本运作平台,尽快通过资产并购、重组、托管或其他合适方式,将集团范围内的电池业务统一整合至风帆股份,将其打造成集特种电池、汽车启动电池、牵引电池、超级电容储能装置燃料电池为一体的产业发展平台。

  中船重工体系内有两家专门从事电池业务的机构,分别是中国船舶重工集团公司第七一二研究所和淄博火炬能源有限责任公司。第七一二研究所我国唯一的舰船电力推进装置专业研究所,主要产品为常规和核动力潜艇电力推进系统和动力电池系统等,是军方的独家供应商
  在接受中国证券报记者采访时,中船重工有关人士称,中船重工拟注入风帆股份的特种电池、工业电池、舰船电池等业务的生产研制和销售处于国内领先水平。随着特种电池等相关资产的注入,风帆股份将成为国家重点保军企业,中船重工的持股比例应达51%以上。考虑到本次增发以及未来资产注入的股比影响,中船重工未来有相当大的增持空间。
  
【一篇文章】
2010年2月9日,在宝安集团控股了宁波拜特,这一天对于宁波拜特来说具有里程碑的意义。加入了宝安集团的高新科技产业这个家庭后,我感到宁波拜特进入了一个新的发展阶段,我们的管理决策、发展的平台、企业的基础都有了很大的改变和提升。正是在集团的领导下,宁波拜特各项目工作迈上了新的台阶,加大研发工作投入和技术人才的培养,并加强与大学和科研机构的合作,取得了新的突破和实质性的成果。
  
  加入宝安集团之后,意味着宁波拜特进入一个新的发展阶段。我们积极调动全体员工探索企业的核心优势,广开言路让大家思考企业的发展,从而确定公司的未来发展方向、目标战略规划。
  
  在这基础上,宁波拜特的五年规划是,五年内企业销售额达到2.7亿;五年内达到中型上市条件;建立国内最大电动汽车电池检测中心;电动汽车大功率检测设备填补国内空白,市场占有率第一;电动汽车管理系统产品性能、可靠性达到国内第一。
  
  以技术创新保障企业的发展活力
  
  去年公司技术部与西南交大、上海交大、同济大学、武汉理工等一批国内知名大学进行了技术合作交流。首台燃料电池机车系统集成初步告一段落,该项目填补了该设备在国内市场的空白,年内将完成武汉712所为部队试制60KW燃料电池的电源系统集成。
心随风

14-03-05 12:17

0
[引用原文已无法访问]
还真有人懂,成本就2大块,质子交换膜。貌似之前只有杜邦有那技术,一个就是催化剂Pt
小河湾湾

14-03-05 12:11

0
10.30 是很好的买点。希望我能等到
深海鱼香

14-03-05 12:02

1
跟紧龙头 600846
hncicfdf32

14-03-05 11:20

0
再加一个 000962
Peroo123

14-03-05 10:54

1
同济的优势在于他还参股同济汽车研究院,龙头是肯定的
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