车载系统，启明信息

特拉斯概念延伸

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奥迪与Google联合开发新车载系统于CES发布
  
  近日据外媒报道，奥迪与Google联合开发了一款新的车载娱乐与信息系统，该套系统基于安卓开发，并将会在2014年1月于美国拉斯维加斯举行的CES消费电子展上发布。
  
  虽然官方尚未对新系统的细节过多透露，但据悉将会采用与手机和平板电脑类似的操作系统，所以它将会非常容易上手，并且易于操作，不仅如此，新系统还将可以运行众多应用并支持Google服务，同时参与合作的还有芯片商nVIDIA，系统的可靠性自不必担忧。
  
  奥迪美国产品计划经理Filip Brabec暗示说，未来的车载科技将会越发复杂和成熟，而随着计算机技术在汽车领域的不断应用，人们的日常驾驶也将越来越与这些系统密不可分。
  
  观点：也许Tesla的到来已经让人们感觉到，未来汽车也许就是一部大型的智能手机，我们可能也不再需要手机，只需要一只智能手表，同时可以跟自己的车完成互联，虽然这一切还都只是幻想，不过单单从科技发展速度来看，却也并非遥不可及。
  
  另外，在2013年6月的WWDC大会上，苹果曾发布过一项“iOS in the Car”计划，也表明其抢占车载系统市场的意图，而且参与合作的汽车品牌涵盖了宝马、丰田、奥迪、本田、奔驰、法拉利、沃尔沃等共12 家厂商，足见车载科技将会是下一个众矢之的。
  
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  苹果谷歌新战场：车载系统
  谷歌和奥迪的合作被视为对苹果车载iOS系统提议的回应，该提议在今年苹果开发者大会上提出。苹果目前正在开发技术，将iPhone和汽车控制面板融合一起。该计划的参与者包括宝马、奔驰和本田。
  
  苹果的技术需要iOS设备连接到汽车内置显示屏，谷歌则希望汽车内置硬件搭载安卓系统。
  
  报道称，全球汽车和轻卡的年均销量为8000万，显然，这对苹果和谷歌而言是一个巨大的市场。

启明信息和微软合作介入车联网
  
  据中国之声《央广新闻》报道，19日上午由长春市政府、微软公司等共同组建的长春微软创新中心举行揭牌仪式，这也是微软在全球打造的第一个以汽车行业为重点的创新中心。
  
  揭牌仪式刚刚结束，由长春市政府、微软、软通动力和启明信息技术股份有限公司共同组建的这个长春微软创新中心成立，是微软在全球打造第一个以汽车行业为重点的创新中心，接下来创新中心将以新一代车载信息系统技术创新面向云端的新一代车联网解决方案，汽车业大数据管理与应用等车载信息领域的研发为重点，推进长春市汽车工业转型升级。

阿里全资收购高德，提高竞争力加强移动入口，地图导航概念股价值重估2、今日新闻：低空空域管理规定或本月底前下发，据中证资讯了解，目前已经确定未来低空的通信导航监视系统将使用北斗导航系统定位3、近日主流热点：特斯拉电动汽车、车载信息系统、车联网、v2v通信、CES智能汽车