目前特斯拉汽车支持至少3种充电模式。特斯拉超级充电站采用的是效率极高的高压充电技术,半小时快充即可保证高速上行驶约3个小时
直接更换电池组技术则能在90秒左右时间就完成电池组的更换,比传统加油更快。此外,车主还能采取便携式充电器为爱车充电。
相比换电技术,特斯拉公司似乎更倾向于充电技术的发展,声称未来目标是充电时间将做到和传统汽车加油一样快捷。
作为国内较早介入新能源汽车充电设备板块的企业,杭州
中恒电气相关负责人接受上证报记者采访时表示
,与
特斯拉电动车相配套的充电机主要的特点是加大充电电流。我国的电源技术在世界上相对领先,
同样的电机中国完全能够做到比国外好而且成本更低。
该负责人还表示,依据特斯拉电池组的性能参数,中恒电气的产品几乎不用进行任何改动
就能够为现在以及未来的特斯拉电动汽车提供超级快充系统。