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谈谈自己对新能源汽车行业的一点浅薄看法

14-03-01 22:13 10594次浏览
梭哈的秘密
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这两周看了些关于新能源汽车行业的帖子,有转载新闻,也有不错的观点;有争论,但更多的是推荐单只自己看好的个股。偶尔也跟个贴,最后还是觉得开贴谈谈自己的看法,或许浅薄,各位看官看看就好,不喜一晒就好。

最近几件事情和自己的判断:
第一件事:美股特斯拉股价从2013年3月的35美元左右,最近两天最高到了265美元。一年不到的时间股价七八倍的涨幅,而且还是在其公司亏损状态和小批量供货市场的情况下。那么特斯拉的股价是否已经足够高了呢?换言之已经见顶了呢?
我的判断方法有二。从一个企业的发展历程判断,萌芽期,成长期,成熟期和衰落期。虽然特斯拉的品牌如雷贯耳,但是单从汽车特大消费国的中国才刚到了第一辆,特斯拉目前充其量处于从萌芽期到成长期转换的过程。第二个判断方法是市值比较。特斯拉的市值本周五大约是300亿美元,约合人民币1800亿,而比亚迪 的市值目前是1337亿。作为全世界品牌和销售的No1, 特斯拉的估值至少是比亚迪的五倍或以上,如果目前比亚迪的估值是合理的,那么可以简单估算特斯拉的股价还有多大的空间。有朋友或许会说,如果比亚迪的估值不合理呢? 我想说,对于电动汽车这个在中国市场才刚刚起步的行业而言,如果目前估值略有偏高,那么很快也会被爆发的业绩所填满,正如比亚迪年报出来后所显示的那样。
因此,我的结论是:等到全球的汽车人尤其是中国的购买者对特斯拉稍微显示一下强大的muscle, 特斯拉的股价真心不贵。特斯拉除了带动自己的产业链大发展之外,也必将带动整个新能源汽车行业的蓬勃发展,犹如我们已经在苹果 身上看到那样。(未完,在线写,写完就继续贴在回复了)
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热门 最新
伽钢特尔

14-03-02 20:52

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特斯拉概念板块应该是贯穿14年的题材,特斯拉真正进入中国市场还有时间,故事还半朦胧状态,可以反复炒作。而且电动车相比游戏之流,是更应该受国家支持发展的新兴产业
行云风清扬

14-03-02 20:39

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中国买苹果的人都是被媒体牵着鼻子走?奥迪肯定销量干不过丰田,但奥迪好像是要比丰田普遍贵啊,而且有多少喜爱呢?

[引用原文已无法访问]
弘6106

14-03-02 20:37

0
“顺势而为 ------  后边锂矿资源类也会跟随
苍龙回首

14-03-02 20:27

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支持梭哈。

电动汽车全面替代现在的燃料汽车,是科技发展、社会进步必然的方向。只是需要30年、50年还是100年的问题!

电动汽车是环保的,也是毋庸置疑的。北京的机动车如换成电动汽车,污染还能这么严重吗?

至于北京的电力从哪里来?----- 当然主要从内蒙古或西部地区输电来,近日特高压就大涨了。

当然,内蒙古或西部地区的电力发电,目前主要也是靠燃煤发电,但是,这些地区的太阳能、风能的建设越来越快,规模越来越大,再说西部地区,人口密度小,没有巨量汽车的尾气污染,即使燃煤发电,煤矿直接发电,对环保的影响也是可以控制的,甚至可以接受的。

举个例子吧:50年前北京都用煤球做饭,现在用电磁炉做饭(用电吧),我们能说电磁炉和煤球一样不环保吗?那北京都恢复用煤球吧!

斗胆预测,随着科技突破,太阳能全部取代化石能源,是早晚的事(和电动汽车全面替代现在的燃料汽车一样),只是时间问题!--50年?80年?100年?

股票投资需要远见! 需要投资朝阳行业,未来生活发展的趋势行业。看看美国股市历史上每个时期的大牛股就知道了!

现在市场已经给出了答案:看看煤炭股票的走势?看看新能源行业的走势?

什么叫“顺势而为”?
梭哈的秘密

14-03-02 20:19

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这个帖子带来争议,我反而觉很好。
梭哈的秘密

14-03-02 19:50

0
老巴投资的票十之八九是好票,但是老巴没投资而成为大牛股的还少啊。
期货469

14-03-02 14:41

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巴菲特不买特斯拉而买比亚迪,是巴菲特愚蠢么?特斯拉的动辄70万元的售价可不是苹果那几千元易于追星的。
akos1233

14-03-02 14:16

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长期看好特斯拉,但这两天特斯拉开始回调,预计A股相关板块也会跟随调整.
等待调整完毕再说吧.
深海水蓝

14-03-02 14:00

0
楼主目光如炬,分析的很好
zhjg5961

14-03-02 13:49

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[引用原文已无法访问]

好帖,还是说详细点好!
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