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深圳惠程高管大洗牌 倚重职业经理人拓展锂电池隔膜

14-02-21 07:51 2568次浏览
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每日经济新闻(博客,微博)记者 邹锦添 发自深圳

  新年伊始,深圳惠程(002168,股吧)(002168,收盘价8.64元)高管人员便开始大洗牌。

  2月19日,公司公告,副总经理陈明春、何芳,财务负责人赵勇敏,副总经理兼董秘赵勋,证代刘婷辞职,辞职理由均为个人原因。董事会还决议通过聘请许为宁担任公司副总经理。

  有分析认为,具有汽车行业背景的许为宁出任深圳惠程副总经理,是继现任董事长纪晓文和总经理杨富年之后的又一位职业经理人,体现了公司真正在实施职业经理人制度,这将有助于公司推进锂电池隔膜业务的发展。

  管理层推职业经理人化

  一直以来,深圳惠程就具有浓厚的“家族化”,其中前董事吕凤华与前董事长吕晓义是兄弟关系,任金生与何平是夫妻关系,何平与何芳是姐妹关系,而前副总经理兼董秘张国刚的妻子吴璠在公司上市时担任公司会计、监事会主席。

  今年1月3日,深圳惠程董事会审议通过了实行职业经理人制度的议案,公司董事会认为,公司的各项业务对管理层成员的视野、水平、素质和能力提出了更高要求,一方面电力产品业务需要巩固和拓展,另一方面聚酰亚胺纤维、纳米纤维电池隔膜等业务亟需开发国内国外两个市场、亟需延伸拓宽产品应用领域,决定在公司逐步实行职业经理人制度。

  此后,深圳惠程开始对高管进行大范围的洗牌,实施“去家族化”战略。1月3日,桑玉贵因个人原因向公司申请辞去总经理、董事职务。1月21日,公司董事长任金生、董事吕凤华、何芳向董事会提交了辞职报告,辞职理由都是为了配合公司实施职业经理人制度、促成公司所有权与经营权的分离。任金生辞职后仍担任相关控股子公司董事的职务,吕凤华辞任董事后继续担任公司总工程师职务。

  《每日经济新闻》记者注意到,其实深圳惠程在去年就已经开始着手职业经理人制度化的布局。2013年1月4日,公司董事长吕晓义和总经理何平申请辞职,随后由任金生出任董事长职务,吕晓义辞职后仍担任相关控股子公司董事的职务。此后,张国刚先后辞去副总经理及董秘和董事职务,并于8月离开了深圳惠程。此外,赵勋刚于去年10月任职董秘,从任职到离职前后不足半年。

  在深圳惠程创业元老纷纷辞职之后,纪晓文、杨富年、许为宁今年相继进入公司。

  发力锂电池隔膜业务

  资料显示,纪晓文和杨富年均在化工材料方面的从业经历,而许为宁曾在吉利和上汽任职多年,对汽车行业较为熟悉。

  深圳惠程急切引入职业经理人,与公司现有主营业务业绩增长困难有关,职业经理人或将帮助公司在电动汽车电池领域取得突破。

  深圳惠程2013年三季报显示,报告期公司实现归属上市公司股东的净利润为3552.91万元,同比下降25.14%。预计2013年归属净利润变动区间在3210万元~5136万元,同比下降20%~50%,业绩变动的主要原因包括电气产品市场竞争激烈、原材料价格上涨等因素导致销售毛利率下降等。

  据了解,纳米纤维电池隔膜产品可用于新一代锂电池的生产。据美国IHS公司的充电电池专题报告,由于价格下滑,加上来自电动和混合动力汽车市场的需求推动,锂离子将成为全球最主要的充电电池技术,2010~2020年营业收入将锐增350%。预计2020年全球锂离子电池营业收入将从2010年的118亿美元增长到537亿美元。2015年营业收入将增加到314亿美元,一举超过目前占优势的充电电池技术铅酸,届时将带来锂电池隔膜的行业春天。

  随着特斯拉电动车 的兴起,聚酰亚胺纤维、纳米纤维电池隔膜等业务被深圳惠程视为公司未来业绩的增长点。去年11月,公司的聚酰亚胺(PI)隔膜镍钴锰锂离子电池通过北方汽车质量监督鉴定试验所的检测。但截至目前,其聚酰亚胺纤维销量仍无太大突破。2013年半年报显示,公司聚酰材料营收为783.19万元,仅占总营收的4.44%。

  此外,中投顾问高级研究员任浩宁向记者表示,安全性问题、性价比问题是制约锂电池推广的核心要素,技术方面的突破若不能转变成为规模化生产,锂电池便很难显现出经济效益。
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猴急

14-02-22 12:12

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环保股逆市大涨 空气治理公司:未来产能不够用
时间:2014年02月22日 11:49:51 中财网
  受北京空气重污染首次提升至橙色预警等刺激,申万环保工程及服务行业昨日逆市上涨1.14%。雪莱特涨停,三维丝大涨9%,天瑞仪器龙净环保东江环保雪迪龙等多股涨幅亦可观。
  日信证券节能环保研究员代丽萍表示,环保问题一直是近年来全国两会的焦点,尤其是空气污染问题,而环保股两会前后也会出现行情。
  代丽萍进一步分析,脱硫脱硝、工业除尘成为空气治理的重要手段,正在加速推进。其中,脱硫脱硝的市场增量需求已经进入尾声,而工业除尘方面正经历从电除尘到袋式除尘转变的进程中,无论从市场前景还是业绩来看,更值得关注。
  “袋式除尘未来的市场提升空间还很大。仅从电力行业来看,目前国内袋式除尘只占工业除尘市场10%左右,比国外发达国家水平低很多。例如澳大利亚袋式除尘占整个市场的90%左右,日本、美国也在60%-80%之间。”三维丝董秘王荣聪昨日向《大众证券报》记者说。
  他介绍,目前我国袋式除尘市场规模在100亿左右,“如果国家排放标准不断提高,再加上电除尘技术无大的突破,可以预见,袋式除尘使用率每提高一个百分点,市场规模都会提升。特别是滤袋属于耗材,通常2-3年就要更换。”
  目前,科林环保是目前国内最大的袋式除尘器生产商,龙净环保也有相关业务,深圳惠程为主要耗材高性能纤维原料聚酰亚胺生产商,三维丝则是袋式除尘器核心部件高温滤料(即滤袋)的龙头。
  代丽萍则表示,耗材公司需要特别关注,维护使用更有看点。例如相对于除尘器,滤袋就有更高的持续稳定需求,而且技术门槛不低。
猴急

14-02-21 17:40

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稳步上攻
猴急

14-02-21 09:21

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中长线大牛
猴急

14-02-21 09:19

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长春高琦新材料挑战PM2.5!环保产业提供关键核心材料!
国产聚酰亚胺纤维应战PM2.5
在PM2.5指数频频爆表的当下,能够有效减少工业烟尘排放的高端过滤材料迎来巨大发展空间,而聚酰亚胺纤维正是战略性新兴产业发展亟需的先进材料。长春高琦聚酰亚胺材料有限公司、中科院长春应化所等长期致力于实现聚酰亚胺纤维的产业化,建成了具有自主知识产权的千吨级聚酰亚胺纤维生产线,总体技术达到国际先进水平,开发了“轶纶”系列产品,打破了国外技术垄断,扭转了我国大型除尘器高温、高端滤料依赖进口纤维的被动局面。在“纺织之光”2013年度科学进步奖评选中,“聚酰亚胺纤维的产业化”项目获得一等奖。

聚酰亚胺纤维 可高效捕捉PM2.5颗粒

公司日前成功试产聚酰亚胺纤维(PI纤维)。这一新型纤维可以在高温条件下高效捕捉PM2.5颗粒,保护空气不受污染。该产品将为全面实施国家最新《环境空气质量标准》后的环保产业提供关键核心材料。
dodoyishai

14-02-21 08:25

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ddd
猴急

14-02-21 07:57

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我国首创高效能电池隔膜技术

  动力电池寿命提高700%

  由江西师范大学首席教授、江西先材纳米纤维科技有限公司副董事长候豪情博士率领的科研团队,历经数年艰难探索,研发出聚酰亚胺(PI)纳米纤维电池隔膜。这一世界首创的具有自主知识产权的高科技材料,可大幅提高汽车动力电池或电池组性能。

  聚酰亚胺(PI)是综合性能最佳的聚合物之一。其耐高温达400℃以上,长期使用温度范围200-300℃,绝缘性能好。2010年,杜邦公司(DuPont)基于纺丝工艺得到直径200-1000纳米纤维,开发出Energain聚酰亚胺电池隔膜。杜邦宣称该隔膜可提升15%-30%的电池功率,可延长20%的电池的寿命,并改善电池在高温工作状态下的稳定性。

  动力电池组被称为电动汽车核心部件中的核心,相当于传统汽车的发动机,相关技术是目前电动汽车发展的瓶颈。此次我国研发的聚酰亚胺(PI)纳米纤维电池隔膜是世界首创的动力电池隔膜产品,也是中国锂电行业第一个掌握了核心技术、具有原创自主知识产权产的高科技产品。该产品以其耐高低温性、化学稳定性、经久耐用性及高孔隙率等优异特性,将解决目前汽车动力电池或电池组存在的安全性差、充电速度低、使用温度范围小、使用寿命短等问题,让电动汽车更安全、可靠、舒适。

  国家权威检测机构报告显示,采用PI纳米纤维隔膜制备的PI隔膜动力电池在关键的技术指标上有明显的优势:电池功率密度高,可提高电池的充放倍率4倍以上;使用寿命长,循环寿命提高700%以上;发热量低,降低电池大电流放电时的温度;安全性好,PI隔膜能耐530摄氏度以上高温,当汽车激烈碰撞导致电池隔膜穿孔或长期使用中产生“枝晶”刺穿隔膜时,电池微短路或小面积短路产生的局部过热不会融化PI隔膜而导致穿孔面积继续扩张,即不会导致短路面积继续扩大而温度失控引起电池爆炸起火。

  目前,PI纳米纤维隔膜技术已完成实验室阶段研究,预期在一期项目建成两年内可以逐步实现4000万平方米产能。而如果按照50%的新能源汽车保有量计算,仅中国汽车市场电池隔膜的年需求量便达55亿平方米。PI纳米纤维优异的特性还可以广泛使用在民生、环保、医药卫生、国防等方面。(中.国.证.券.报.)
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