寻找中国市场占有率最高的新能源汽车

2014年2月16日，记者从合肥市科技局获悉，由江淮汽车( 600418 )生产的iEV4纯电动汽车已入选上海新能源汽车目录，这也是合肥新能源车首次进入其他城市进行市场化推广，在上海购买江淮iEV4纯电动汽车，可享受国家5万元/辆的补贴。

近日，在上海市经济和信息化委员会官网上公布的《关于发布第四批上海市私人购买新能源汽车补贴试点车型产品信息的通知》，发布了这一信息，由江淮汽车生产的纯电动汽车iEV4已能够进入上海销售，该车销售可享受中央补贴5万元，能上免费的上海车牌。目前扣除中央补贴后，市场销售参考价为11.98万元。

据通知显示，该车纯电模式下续驶里程为158km，电池可保修5年或者10万公里。

而针对上海市场，江淮汽车相关业务经理近日表示，该车型最终售价会低于通知里说明的市场销售参考价11.98万元，公司会给予该车适当补贴，同时，也将处理意向客户订单。据介绍，目前该纯电动车在上海市的意向客户订单量不多，主要是以高校、公司等团体名义购买的。

目前，在上海市销售新能源汽车的上市公司有上汽集团、江淮汽车、安凯客车。

记者从合肥市科技局获悉，由江淮汽车生产的iEV4纯电动汽车已入选上海新能源汽车目录，这也是合肥新能源车首次进入其他城市进行市场化推广，在上海购买江淮iEV4纯电动汽车，可享受国家5万元/辆的补贴。

　　近日，在上海市经济和信息化委员会官网上公布的《关于发布第四批上海市私人购买新能源汽车补贴试点车型产品信息的通知》，发布了这一信息，由江淮汽车生产的纯电动汽车iEV4已能够进入上海销售，该车销售可享受中央补贴5万元，能上免费的上海车牌。目前扣除中央补贴后，市场销售参考价为11.98万元。据通知显示，该车纯电模式下续驶里程为158km，电池可保修5年或者10万公里。性能与关键技术有很大突破，具备快速(直流)充电功能，充满电只需2.5小时。

　　而针对上海市场，江淮汽车相关业务经理近日表示，该车型最终售价会低于通知里说明的市场销售参考价11.98万元，公司会给予该车适当补贴，同时，也将处理意向客户订单。据介绍，目前该纯电动车在上海市的意向客户订单量不多，主要是以高校、公司等团体名义购买的。目前，在上海市销售新能源汽车的上市公司有上汽集团、江淮汽车、安凯客车。（记者任金如）

@astitch @冷寒萧 
不要急哈 先讲讲大背景
　　　最近财政部相继公布了第一批、二批新能源汽车的示范城市，两批相隔时间极短，为什么政策会如此密集了，主要原因是此前制定到规划地哦按2015年中国新能源汽车数量要到50万辆，截止到2013年累计销售只有约3万辆，去年一年销量是1.7万辆。该目标业界一直认为不会完成，但最近总理、副总理相继表态，而且提出目标不变。
  简单讲 就是明 后两年 我们的新能源汽车数量至少要到40万辆。
　　　最近北京公布具体补贴细则，接下来包括上海在内的其余27个城市也将公布的补贴细则，每个城市至少是5000辆。
  北京是第一个公布新能源汽车细则的，大家预计第二个城市就是上海。
  2月17日，一个不起眼的新闻 被曝光
  江淮纯电动汽车获批入沪 
  http://news.china.com.cn/rollnews/news/live/2014-02/17/content_24926074.htm

顶呀，新能源汽车龙头！！

江淮是占有率最高的么？