一:生产特斯拉用镍钴电池材料
二:
特斯拉主要的电池管理系统 BMS 特斯拉真正的核心技术BMS(电池管理系统)才是国内企业和所有传统汽车制造商们的软肋所在,对全球任一一个汽车企业来说,能把目前磷酸铁锂那点电池包管理好都很成问题,如何靠BMS解决电池充放电和一致性都是老大难问题,更别说是8000节的18650了。而国光电器已经就此申请了专利
一种基于μC/OS-II操作系统的电动汽车用锂电池管理系统,主要包括微处理器、显示模块、时钟模块、电源模块、信号采集模块、存储器模块,所述微处理器内嵌任务调度模块,所述信号采集模块包括用于探测锂电池的电压传感器、电流传感器、温度传感器,所述任务调度模块与各个传感器之间为并列连接。本应用新型的系统开启后进入实时任务调度程序,开始进行任务调度。通过任务调度模块使各个传感器能够同时工作,执行各自的任务,且相互不影响。经过实时任务调度程序的作用,系统可以快速、准确地读取系统的各个参数并进行处理
专利类型:实用新型 专利号:201020700830 专利申请日:2010.12.28 公开(公告)号:CN202004482U 公开(公告)日:2011.10.05 分类号:H02J 7/00 申请(专利权)人:广东国光电子有限公司;国光电器股份有限公司;中山大学 发明(设计)人:王自鑫;陈瑞祥;袁昌杰;李
佳明 ;宋夏 申请人:广东国光电子有限公司;国光电器股份有限公司;中山大学
三:强过特斯拉的产品
特斯拉锂电池的密度是200wh/Kg,公司的锂离子电池总体上的能量密度大约为460瓦石/升,也有的可以达到更高,循环寿命大致在500周
三:土地升值
公司在广州市花都区拥有1000多亩工业用地
这么强势和正宗的产品两市唯一,而且公司高管去年底刚增持了235万股
市场其它乱七八糟借着这股“特斯拉之风”,
长信科技 、
长园集团 、
当升科技 、
动力源 、
九九久 、
江苏国泰 、
新宙邦 等多家公司的大股东则顺势减持。http://t.cn/8FOt56L
希望大家认清 真正的特斯拉 不要盲目抬高给别人减持
它就是002045国光电器 以上资料 仅供参考 不作买卖依据