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特斯拉概念唯一正宗标的金瑞科技会否股价从此大牛翻数倍?

14-02-17 15:58 17653次浏览
上海打浦路
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很多朋友提到了最近的金瑞科技,今天的走势很多人很担心,但其实担心的人多拿着才安心,下面我们看下公司的几个唯一:

1.金瑞科技600390电池基体------给货个松下 做动力汽车电池((18650锂电池))------供给特斯拉电动汽车,目前只有这一家是直接关联特斯拉。
公司控股子公司金天能源材料有限公司从2012年开始通过关联企业日本五金矿产株式会社向松下公司下属三洋电机株式会社小批量供应镍钴铝锂电池正极材料前驱体(NCA),是三洋电机株式会社NCA正极材料前驱体供应商之一。国内其实也有些厂家做了类似的样品,但送到松下去基本都是达不到标准的。
见到很多朋友在推其他的特斯拉的三元材料的标的,其实说白了你没给松下供货,根本炒不上去,达不到标准,你空有巨大产能,达不到国际巨头的标准,产能有什么用,对比的前提是你的产品同样供货给松下从而直接关联特斯拉,但是国内除了金瑞科技的产品达到了国际标准,其他暂时看都是扯淡的玩意,分析来分析去根本经不起推敲。
2.金瑞科技提供的正极材料的是镍钴铝锂,不是常用的正极材料磷酸铁锂,这个是金瑞科技的独特性。
日本松下电器已经宣布了与特斯拉公司的新合作计划,并拟4年内为特斯拉提供20亿颗汽车电池。有分析公司预计,上述交易价值高达70亿美元。据悉,松下这批锂离子汽车电池将会用在特斯拉已经量产的Model S以及还未投入生产的SUV多功能运动汽车Model X上。松下生产的汽车电池据称在能量密度与性能方面都是世界一流。
供货商一般是不会轻易变动的,因为涉及到很多认证以及产品质量稳定性问题。有些人质疑金瑞科技的产能,但是产能往往是由需求决定的,通常来讲,这种生产线无限复制起来也不是什么问题,依然公司的产品达到了国际标准和松下标准,那么毫无疑问公司后续的产能随着松下的订单增加而加大产能投入。公司未来业绩想象空间相当巨大!
[/b]网上有兄弟提到2070,但其实他的产品早就送检过三星和松下,结果没有订单达不到标准。

根据专家的估算,中国的雾霾天气原因虽然很多,但是占比最大的还是汽车尾气的排放,大概占到30%,未来大气污染治理的一块核心也毫无疑问就是解决汽车的尾气排放问题,而电动车零排放,国家可预见的2-3年内一定会大力支持电动车的发展(这个前面新闻已经报道了新能源车政策的延续,不再赘述)。

最后,15号公司发布公告,关于避免同业竞争的承诺,由此可以断定未来大股东的锂电资产一定会注入公司的,因此公司又有了锂电资产注入的预期,看看公司的总市值不过60多个亿,应该说想象空间是很大的,未来如何成长,我们还是慢慢看,也许股价不会涨的太快,但只要他是唯一,那么就值得我们持续关注。

以上分析如有不妥之处,还请兄弟们批评指正,谢谢!
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评论(175)
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上海打浦路

14-02-27 10:22

0
我说过的 这个票做不好 就退出股坛 现在看起来我还不需要退出
兜风

14-02-27 10:06

0
做广告的又来了哈
天天大阳

14-02-27 10:05

0
  国光电器受益于特斯拉概念股价飙涨,近日公司曾表示于2012年底申请一项锂离子电池正极材料用的锂镍钴铝氧化物的制备方法发明专利,目前正在专利实质性审查的公示阶段,因特斯拉主要使用的正是锂镍钴铝电池,该消息无疑提升了市场对公司预期。
天天大阳

14-02-27 10:04

0
特斯拉真正的核心技术BMS(电池管理系统)才是国内企业和所有传统汽车制造商们的软肋所在,对全球任一一个汽车企业来说,能把目前磷酸铁锂那点电池包管理好都很成问题,如何靠BMS解决电池充放电和一致性都是老大难问题,更别说是8000节的18650了。而国光电器已经就此申请了专利
天天大阳

14-02-27 10:03

0
除了涉及连电池正极材料NCA外,国光电器还申请了一项电池管理系统 BMS的专利
天天大阳

14-02-27 10:02

0
A股中跟NCA直接相关的只有金瑞,众合和国光电器这三家。
天天大阳

14-02-27 10:02

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特斯拉真正的核心技术BMS(电池管理系统)才是国内企业和所有传统汽车制造商们的软肋所在,对全球任一一个汽车企业来说,能把目前磷酸铁锂那点电池包管理好都很成问题,如何靠BMS解决电池充放电和一致性都是老大难问题,更别说是8000节的18650了。而国光电器已经就此申请了专利
兜风

14-02-27 09:58

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小金不急板,志在高远啊
上海打浦路

14-02-27 09:50

0
有意思了 加油
上海打浦路

14-02-27 09:26

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今天走势很关键了 走好了这波就起来了
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