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【谷歌与奥迪等成立开放汽车联盟说明什么?】请重视!

14-01-07 00:09 2534次浏览
dxytw
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最最重要说明,智能汽车的大潮流来了,市场空间巨大!

车载操作系统不仅仅是软件,需要代表不同车辆性能的机械操控系统与智能信息软件系统的对接互动、集成融合,同时,安卓作为一个开放系统源,应用中需要针对不同车型进行个性化定制,并且,未来国产的汽车智能操控系统,一定会有自己的特色,需要做到与苹果、安卓、微软等各种主流智能标准与终端的无缝对接,需要兼容GPS、北斗信息系统,这些都需要有经验、有客户的成熟车载智能设备厂商完成,就是启明信息 的市场空间。 苹果的IPHONE,谷歌的安卓,都不影响小米的成长,反倒促进小米飞速发展,他们开启的市场空间造就了小米的巨大成功!

谷歌、苹果打开了智能车载产业链的市场空间,那么在中国,回想北斗导航和4G,国家在该领域一定会全力扶持自己的本土企业,这就是启明信息的优势!

A股没有小米这样优秀的公司,启明信息,就是A股的小米!
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评论(29)
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中国蓝

14-01-13 17:09

0
天泽怎么样
天行易健018

14-01-07 21:29

0
无油干推。
dxytw

14-01-07 20:38

0
某股友为了抬高自己的股票,竟然说对于智能汽车,车载集成系统不重要,可笑加无耻。
dxytw

14-01-07 19:23

0
CNET科技资讯网 1月7日 北京消息: 爱立信今日宣布与AT&T达成新的合作协议,进一步扩大爱立信“车联云”产品和应用的连接范围。双方将携手努力,推进车联云生态系统发展,让用户更轻松地使用车载连接技术,开辟新一代车联网用户体验。
  
  
  AT&T移动高级副总裁 Chris Penrose表示:“我们创建的AT&T Drive平台旨在为汽车制造商提供行业最佳产品,推出真正的创新,而不是一成不变的解决方案。爱立信在这一服务平台中发挥着不可或缺的作用,其车联云方案释放了车联网产品和应用的真正潜力。”
  
  “车联云“基于爱立信服务实现平台(Service Enablement Platform),该方案使驾驶员和乘客可直接从车内屏幕访问各类应用,例如检测车辆维修问题、自动预约服务、订阅车载Wi-Fi及点播信息娱乐。现在,它能够从卫星广播内容提供商、公路主管部门和城市政府网站等第三方生态系统成员处收发信息,进一步增加了这一方案的竞争力。
  
  爱立信高级副总裁兼支撑解决方案业务部主管Per Borgklint表示:“AT&T已经认识到车联网数字体验的巨大潜力,并通过无线网络真正地将车联网生态系统融入生活。爱立信正不断加大与AT&T在互连服务方面的合作,以继续扩大车联云服务的价值和对消费者的直接影响,带来更快的响应时间、数据安全和服务质量。”
  
  作为实力雄厚的系统集成商和管理服务提供商,爱立信从快速发展的移动业汲取经验,应用到其他行业的信息与通信技术挑战中。车联云是爱立信运输和汽车产品套餐的一部分,旨在满足全球汽车行业现有和未来在可扩展性、安全性和灵活性方面的需求,为驾驶员和乘客提供互联汽车服务。
  
  车联云充分利用爱立信机对机服务实现功能和OSS/BSS的产品组合,并在标准的云基础设施上进行部署,不仅可以通过爱立信咨询和系统集成服务完全整合在客户关系管理和服务管理等核心业务流程中,也可以通过爱立信管理服务进行高效运作。
dxytw

14-01-07 13:24

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启明信息是接地气的本土企业,也是谷歌、微软、苹果的理想合作伙伴!

市场足够大,不是谁就能一口全吃下!
dxytw

14-01-07 13:16

0
腾讯是MSN成就的! 百度是GOOGLE成就的!北斗导航是GPS成就的!阿里巴巴是亚马逊成就的!4G是WCDMA成就的!

启明信息,是谷歌和苹果成就的!
dxytw

14-01-07 11:43

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战略价值的意义,就是不被短线波动蒙蔽双眼!
dxytw

14-01-07 11:36

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谁开车的时候,玩游戏?谁买了车,还会自己去下载应用?

汽车不是游戏厅,车载智能系统必须专业厂商定制,给其他设备留有充足的接口。

车载平台有自己的特殊性,不是手机和PAD,受益的一定是车载系统开发商,而不可能是应用开发商。
dxytw

14-01-07 11:27

0
不看好农民的都走!
dxytw

14-01-07 09:14

0
哈哈

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