莱茵置业，第二个上海钢联！油改新黑马！连板！_狂飙突进

送停停

14-01-08 21:49

0

隆众石化网分析师杨玥称，尽管改装后，汽车会有动力上的损失，但考虑到“油改气”带来的经济与环境效益，未来“油改气”将会提速。

今年初，席卷全国大部分地区的雾霾天气拷问着国内成品油质量的升级问题。据了解，目前我国城镇大气污染主要来自汽车尾气排放和工业气体排放。以济南为例，济南市每年消耗燃油为14.6万吨。若全部使用液化天然气(LNG)替代燃油，每年可减少二氧化碳排放12万吨，并能够有效降低PM2.5。

杨有明也表示：“汽车尾气对空气污染一定有影响，气价比油价便宜，“油改气”除了节省燃油费用，还减少了汽车尾气带来的空气污染。”

加气站布局制约“油改气”

根据《道路交通安全法》规定，出于安全考虑，机动车不得擅自油改气，否则车管部门不对其上牌和年审。在改装企业资质和监管方面，各地政府采取的政策相当严格。

杨玥说，“目前"油改气"多集中在公交车与重型车。私家车"油改气"，国家法律与政策并不明朗，并未完全放开，多地的"油改气"行业处于政策的灰色地带。”

目前，国内对私家车“油改气”放开的城市并不多，合肥和陕西走在前列。杨有明称，各地或多或少都有一些“油改气”的车，能否大面积向私家车推广则与各地的加气站数量以及气源是否跟得上有关。

据悉，2012年，国内液化天然气(LNG)下游消费车用燃料市场比例上升了2%到7%。卓创资讯分析师李祾譞认为，这主要得益于LNG加气站行业的快速发展。截至2012年年底，我国LNG汽车保有量为8.0952万辆，增幅超过100%，但仍低于2010年500%的增幅。此次成品油价格上涨进一步刺激各地公交公司及物流公司加大LNG汽车辆的使用，预计到2013年底，我国LNG汽车保有量将突破15万辆。
据统计，2012年，我国LNG加气站数量达640座。从地域来看，新疆、山东、广东、河北加气站较为集中。其中山东发展最快，以恒福为代表的民营LNG加气站发展最为瞩目。

目前，“三桶油”正与地方政府合作，积极抢滩天然气加气站。新建站点主要布局在交通便捷的主要道路及城市中环线两侧，兼顾入城车辆与城市内部车辆的加油加气需要。

杨玥表示，由于选址及土地政策等因素的考虑，各城市气站多集中郊区，市中心站点不多，造成车主加气难和不同程度的资源浪费。此外，由于冬季天然气开采量减少，加上运送天然气的槽车作为危化车辆被限行或禁止上高速，2012年冬季大面积气荒再次出现。因此，在完善相关政策法规的前提下，加大天然气的有效供给与站点布局，加强安全准入监管，不仅是“油改气”行业发展的必要条件，也是经济转型升级与民生服务的重要举措。

送停停

14-01-08 21:45

0

油改气可以减少雾霾，属于清洁能源。我这个城市，一半的出租车已经用气，私家车还没有开始试点，我们国家机动车那么多，雾霾天气和汽油的涨价，可以让油给气这个市场很大。老百姓当然喜欢更省钱又环保的出行方式。

送停停

14-01-08 21:37

0

试点
从2013年1月5日0时~1月15日24时，合肥私家车主们就可以在网上报名预约“油改气”了，首批3000辆幸合肥社会车辆“油改气”试点网上报名[3]
运车辆将通过摇号选出，并将结果向社会公告。整个过程将由气化合肥领导小组办公室工作人员和合肥市公证处公证员全程进行监督，确保公开公正。

经过摇号中标的申请人可自行在“合肥市公安局交警支队信息网”网站下载打印《机动车油改气指标确认通知书》，携带通知书到合肥四家质监部门行政许可的加装企业进行加装，合格后将由车辆管理部门备案。根据报名网站显示的要求，本次报名的社会车辆必须是合肥市区（不含四县一市）的三厢小型轿车，机动车的使用性质为非营运（不含营转非、出租转非）；机动车在检验合格有效期内，且注册登记之日起不超过15年；摇号中标的机动车在车管所备案前不得办理机动车转移登记。
在社会“油改气”车辆未来加气时间安排上，将采取错时、错峰的加气措施。具体加气时间为：上午8：30~10：30、下午1：30~3：30、晚上8：30~第二天早上6：00；出租车、公交车加气不受时间限制。
合肥市还将逐步增加油改气车辆，巢湖市、肥东、肥西、长丰、庐江县参照执行。[4]
这几年来，“油改气”在各大城市发展迅猛。据中国汽车技术研究中心研究员王成估计，全国约有四五十个城市有“油改气”。截至2012年，全国燃气车(包括油改气)保有量应该在140万~150万辆，尤其是在天然气资源丰富的四川、新疆、内蒙古地区，越来越多的“气”车行驶在路上。[5]

送停停

14-01-08 21:36

0

释疑油改气后，如果碰撞会发生爆炸吗？
一些车主最担心油改气的车发生碰撞后会发生爆炸。其实，我们国家在“油改气”这方面的技术已经很成熟，专家解释，气瓶都经过高压、火烧、枪击等试验，因撞击发生爆炸的可能性非常小，但前提是消费者一定要到正规的改装厂内进行改装。
油改气后，再用油油耗大吗？
一套燃烧系统要同时满足两种燃料的使用，本来就不可能让两者都达到最佳状态。改后的车基本以使用天然气为主，所以发动机都是偏向天然气的使用特点进行调试。再用汽油，可能会比以前油耗高10%左右。

油改气后，维护保养注意啥？
开油改气车的驾驶员一定要进行专门培训，平时还要半个月检查一次是否漏气。检查方法很简单，将空的饮料瓶注满水并加几滴洗洁精，摇晃后，涂到车的减压阀、开关、管道接头等处，看有无气泡冒出，一旦有气泡冒出，就说明该车的天然气存在泄漏，应及时修理。此外，还要注意的是，气瓶的使用寿命一般是15年，出于安全考虑，有关部门规定，油改气的车每两年要对气瓶进行一次年检，一旦气瓶有磨损或破损，须更换新瓶后才能继续使用。因此，在改了气的车上，一般通过两个栅带固定气瓶，在气瓶与栅带之间有一层胶垫，有保护气瓶的作用。一旦胶垫有破损，气瓶将受到磨损。所以，车主应“盯紧”胶垫，一旦出现破损应及时更换，防止气瓶被破坏。

发生事故后保险公司会理赔吗？
有些车主担心，保险合同条款规定汽车改装后发生事故的，保险公司不予赔偿。对此，有关保险行业人士表示，虽然“油改气”的车辆是属于改装车之列，但保险公司在出险理赔时，则更关注导致事故发生的直接原因是否由于车辆改装造成的，如果并非改装行为而造成事故，是可以获得赔付的。但是车主如果决定“油改气”了，并且自己的爱车又有商业保险的保单，最好还是在保险期限内先到保险公司将改装方案告知，这样保险公司才可以对风险重新评估，一旦准许续保或加费续保，车辆的事故理赔将按一般程序而行，改装也就不再成为赔付的障碍。

手续对于已注册登记的机动车更换发动机或改变燃料种类的，首先要向交管部门递交申请，在取得交管部门同意后，方可改装。改装后可以到交管部门申请办理机动车变更手续。
值得注意的是，有些保险公司的相关保险合同条款规定，汽车改装后发生事故的，保险公司不予赔偿。而“油改气”的车辆，在加装设备时要进行改装，在原来的燃油管道附近增加钢瓶、调压阀，这样是不是在出险时就不能获得赔付了?

如果并非改装行为而造成事故，是可以获得赔付的，也并非“改装车事故，一律不予赔付”。但是，如果车主已经有了“油改气”的计划，并且自己的车子又有商业保险的保单，那么建议车主最好在保险期限内先到保险公司将改装方案告知，这样保险公司才可以对风脸重新评估，一旦准许续保或加费续保，车辆的事故理赔将按一般程序而行，改装也不再成为赔付的障碍。
此外，当车辆发生改装之后，车载的燃气设备需投保责任险。因为“油改气”加装的车用压缩天然气燃气设备，这是对车辆燃油动力系统的具．体性能进行改造，所以车主在对车辆进行改造时一定要注意车载燃气设备厂商是否已经选择了相应产品责任保险进行投保。

送停停

14-01-08 21:28

0

同时洛克能源正在积极筹备天然气加气站的建设。
现在其实各地都建设加气站，

“油改气”实际上是通过给汽车加装一套使用天然气装置，使其可以在烧汽油和烧天然气之间自由转换。一般水箱水温超过60℃的情况下，装置就能自动完成从烧汽油到烧天然气的切换。如果天然气快烧完了，也可以强制切换回烧汽油状态，从而成为双动力汽车。
简介油改气通常是指汽车油改气，随着油价高涨，给交通运输业带来的成本越来越高，很多商家都开始选择节能环保的天然气汽车作为自己的运营工具，这样原有的汽车用户也想通过改装自己的汽车燃气系统，已达到节约成本的目的，因此全国各地陆续出现了大量的汽车油改气厂家，专业为想油改气的车主服务。

sking881222

14-01-08 11:00

0

油改之后。这个牌照浙江就一个。值钱的是牌照。天然气结合房地产公司天然气进小区。和恒大地产做水一样的模式。饮用水进小区。基本是垄断的。这个是最最稳定的收入了。浙江的小汽车很多。石油批发零售和销售。就是一个微型的成长性中石油很明显收购这个公司。公司是想转型。房地产现在都什么情况。很明显了已经处于非常高位。刚需接盘乏力。所以后续的动作大的很。垄断一省的牌照。而且是浙江这个富庶之省。后续利润那是滚滚而来。这个股低价小盘流通盘很小。翻倍基本不成问题

送停停

14-01-07 19:42

0

涨停后回调了3天，成交量逐步缩小，筹码已经沉淀，抢帽子的几个游资应该走掉，这个回调后，未来1到3天内挑战年线的可能，站上年线买入，站上年线3日后才可加仓。现在高位票比较可怕，这个票2013年都没表现，2014年第一个交易日复牌收购公告，应该重视，股价低，位置低。

送停停

14-01-07 19:33

0

新能源战略正式收获首个项目。2013 年5 月份，公司成立了“浙江莱茵达新能源发展有限公司”，公司在辞旧迎新之际，终在新能源战略上迈出了坚实的一步，喜获首个项目。我们判断公司在新能源战略上还会有持续的动作。

　　洛克能源拥有B TO B 牌照，公司计划加快加气站的建设。公告显示，洛克能源公司已获得编号为浙杭（上）安经字（2013）01000046 的危险化学品经营许可证，许可范围中包含天然气业务，可以开展天然气B TO B 相关业务。原股东承诺，洛克能源将尽快建成若干个B TOB 天然气加气站及工业用气B TO B 送达站点，并于2014 年5 月31日依法建成投入使用第一个加气站。

　　上有气源保证，下游客户充足。公告显示，在最为关键的气源保证上，洛克能源的主要气源供应商有：南京南合新能源有限公司、宁波绿源天然气电力有限公司、陕西众源绿能天然气有限责任公司、山西晋煤集团旗下晋城市诚安物流有限公司、深圳市燃气集团股份有限公司等；而下游客户（已开展或签约的用气单位）有：嘉兴市燃气集团有限公司、浙江中油龙昌能源有限公司、浙江苏泊尔股份有限公司、平阳县福领天然气有限公司等。公司还将积极拓展新的气源和客户。

　　投资建议。13 年公司新获得两个地产项目。公司重估净资产为4.23元。由于项目结算原因，我们适当降低13 年的盈利预测，调高14年、15 年的盈利预测。我们预计公司2013、2014、2015 年每股收益分别是0.13、0.42、0.49 元（暂不考虑增发的摊薄，考虑了14 年、15 年新能源方面的业务贡献）。考虑到公司的多元化战略清晰明确坚决，我们调高公司的目标价位到5 元，维持“买入”评级。

只看势炒股

14-01-07 17:53

0

油推！金子总会闪光的，加油！

送停停

14-01-07 17:26

0

这股爆发力不够，但是好像有机会演化成中线品种