雾霾形成原因分析

洛杉矶当地最大的媒体《洛杉矶时报》，他们雇用了一个空气污染专家就雾霾展开调查，专家得出的结论是空气中的大部分污染物来自汽车尾气中没有燃烧完全的汽油，只有一小部分来自工厂的废气以及焚烧炉。这一结论很快受到了反驳。美国最大的汽车制造商福特公司的工程师宣称汽车尾气会立刻消散在大气中不可能制造雾霾。
  可他们没有想到一名住在洛杉矶的科学家通过实验揭示了真相。
加州理工学院的荷兰科学家阿里·哈根斯米特（Arie Haagen-Smit）通过分析空气中的成分发现，雾霾的罪魁祸首实际上是汽车尾气。汽车尾气中的碳氢化合物和二氧化氮被排放到大气中后，在阳光紫外线照射下，发生光化学反应，产生含剧毒的光化学烟雾
当时的情况是，太平洋战争的爆发让洛杉矶及其周边变得空前繁荣，大量工厂和人口的涌入让这座城市成为全美汽车数量最多的地区。洛杉矶在1940年代就拥有250万辆汽车，每天大约消耗1100吨汽油。
“这是洛杉矶人第一次意识到，原来给他们带来威胁的雾霾就出自自己心爱的汽车里，他们每个人自己就是污染源。”雅各布说。
  哈根斯米特研究结果公布后，政府并没有采取行动，只是建议居民尽可能地少用汽车出行来减少尾气排放。
1955年9月洛杉矶发生了最严重的光化学烟雾污染事件，两天内因呼吸系统衰竭死亡的65岁以上的老人达400多人。这时政府才开始意识到雾霾的严重性

再提高油品质量，提高燃油发动机效率也白搭，用南方人的话讲，叫螺丝壳里做道场
----因为超小型锅炉（汽车发动机）的能源效率无法和超大机组（电厂）媲美

其实铁路行业早就告诉大家了，有条件的地方，电力机车早就取代内燃机车了

所以电动车才是终极出路，从减排角度和能源效率看，电动车完胜传统汽车，电动机完胜燃油机
而且还可以消化风能太阳能行业的过剩产能

的确，江南那么多城市都雾霾了，那里有很多重工业吗？连青岛都雾霾了，更说明传统燃煤不是主要的原因
那么多的雾霾居然都是发达城市？

国内最大的几大汽车厂都是外资品牌的代言人，势力极其强大，
老外要在燃油发动机汽车上榨取最充分的利润，谁管你中国污染不污染

不但不承认汽车尾气是主要原因，还拼命打压国产电动车，
让国内的先进电池技术，由于没有良性资金循环效应而被拖死，最终变成落后技术

综合原因吧，单说汽车也说不通的
长三角，汽车最多的是上海、苏州，空气质量这几天比其他地方略好些

300304 当成高送转龙头来炒，是有道理的。
停车熄火，现在交通太堵了。

上面有句话打错了，冬天很少有低于150的

@柠檬 pm2.5能飘这么远很正常的 你们可以看看夏天的空气质量基本上很少有大于150的，冬天是很少有小于2.5的，夏天没有汽车了？所以绝对是北方供暖占主导原因，不相信的可以等明年三四月份北方停止供暖后来验证下

美丽中国，舍我其谁

据说孕妇对尾气最敏感，这是本能保护下一代的反应。生活水平提高，汽车越来越多，都爱面子，能买大排量就不买小车，能上Suv就不用轿车。去过日本和欧洲的童鞋们知道，在那里蓝天碧水小排量才最酷！电动车还远些，口罩和空气清新器也只能解决一时，从源头上清理才是正步，看好京运通，尾气治理唯一的除霾概念。

天璨环保年产300万套国V高效净化汽车尾气的稀土催化剂
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采访中,记者了解到,该公司另一个重要项目——年产300万套国V高效净化汽车尾气的稀土催化剂产品将于2013年投入建设,预计年内投产,项目在国家科技部863计划专项、美国能源部基金、国家自然科学基金、江苏省工业支撑计划的资助下,经过多年的研究,开发了新型铈镧锆钴、贵金属减量的复合氧化物汽车尾气净化催化剂技术,该技术申请国家发明专利35项,取得了自主知识产权,填补了国内外空白。项目符合《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2020)》中环境保护和基础原材料重点领域及其优先主题任务部署和战略需求,更符合国家发改委、财政部、工信部最近组织实施的《稀土稀有金属新材料研发和产业化专项》中高性能稀土催化、储能、抛光材料及其器材中第5款汽车尾气催化剂及其器件的任务部署和战略需求,将促进我国汽车产业环保升级,对我国大型城市汽车尾气治理起到积极作用