2014金股之一均胜电子600699

haogu

@百事可乐 什么时候主升?

大盘大跌的时候，699稳步上升，偶对此很满意
[引用原文已无法访问]

我是明白一件事，淘股吧的人没人喜欢这种股。

偶也有时间、耐心和他一起成长，但偶没有资金

平台时间还不够

运作资金从建仓到整理，已经半年多时间，明年初宝马i3就要在中国上市了
600699 市值不到百亿，从哪里看都是极为低估的，作为朝阳产业，最有发展前途的大产业——新能源汽车核心控制系统的国际龙头，这个价钱太低估，偶有时间、耐心和他一起成长

从上面文章，可以看出新能源汽车必须的，欧洲不断提高排放标准，中国的雾霾天气，地方领导不再以GDP作为考核标准等等。所以宝马投入巨资发展电动车，在所有传统车厂中走在最前面，以赢得先机。而宝马投入巨资所用的eDrive系统采用均胜电子的（普瑞），首先证明了普瑞在电动汽车管理系统中的龙头地位，其次宝马的成功也是均胜的成功。

宝马纯电动“i”品牌 将投入数十亿欧元

宝马公司曾在2011年发布了全新“i”品牌，同时推出了i3与i8两款新能源车型。近日网通社了解到，宝马将大力发展纯电动项目，并为研发电动车将投入最多30亿欧元，未来“i”品牌的车型序列也将继续丰富。而宝马CEO诺伯特·雷瑟夫此前则表示，发展纯电动i系列可能会投入高达数十亿欧元。

投资30亿欧元 研发新能源

自宝马在2011年2月21日发布了子品牌——i品牌，而为了研发新能源汽车项目，在今年宝马将总计投入达30亿欧元，未来i品牌将有更多的产品被推出。

推出新能源车型 降低排放标准

随着环保标准的提高，诸多豪华品牌纷纷开发新能源技术与环保车型以降低平均排放量。目前宝马产品阵容二氧化碳平均排放量为138g/km，而随着新能源产品的不断推出，到2020年其标准将有望下降到95g/km，从而满足欧洲苛刻的排放标准，这也是宝马公司不惜豪掷重金打造i系列车型的原因之一。

纯电动i3车型将率先引入

作为“i”品牌早期发布的产品，纯电动i3量产版车型也将于今年9月底的法兰克福车展中首发，该车可能在德国莱比锡工厂投产，初步产能3万辆/年。同时该车型将于明年正式引入国内，并在宝马5S店内销售。未来i3还将推出增程模式，使其续航里程较纯电动车型增加一倍。

目前新能源车型正快速发展，市场中的竞争与各品牌之间新能源技术的比拼也逐渐激烈，从宝马集团为纯电动车型设立的子品牌“i”系列，可以看出其对该市场的重视，同时高额的投资数目也足以看出宝马大力发展新能源车型的决心。（网通社 2013年5月17日 北京报道）

宝马量产版i8售罄 宝马i3赢1万订单

摘要：近日，宝马宣布公司目前接到的i8订单，已经足以完成其年产量，刚刚发布量产车型之后仅两个月，就完成了一整年的预定量目标，不得不说宝马i8证明了i系列车型的巨大成功。
近日，宝马宣布公司目前接到的i8订单，已经足以完成其年产量，虽然宝马并没有公布这个预定数字，但是在2013年的法兰克福车展上，刚刚发布量产车型之后仅两个月，就完成了一整年的预定量目标，不得不说宝马i8证明了i系列车型的巨大成功。