【珠海横琴自贸区！在天津前面！】

大智慧 阿思达克通讯社12月3日讯，大智慧通讯社在珠海实地调研时看到，珠海横琴新区与中国内地关境内其他地区之间的二线通道关口目前已基本建设完成，有望近期封关。有接近珠海市政府的知情人士向大智慧通讯社透露，珠海市政府希望能赶在封关之前获批横琴自贸区方案，为此政府相关部门正在积极做工作促成此事。

大智慧通讯社近日在珠海横琴实地调研时看到，二线关口的工程建设已接近尾声，从横琴大桥连接横琴新区的双向卡口车闸、监控设备已基本建成。据上述知情人士透露，横琴新区或于今年12月底或2014年1月初封关。

截至发稿，大智慧通讯社未能就此事得到横琴新区管委会正面回应，但横琴新区管委会主任牛敬在11月23日的珠海新闻报道中曾表示，横琴新区现已具备全面封关验收的条件，近期准备给国务院打报告，以尽快落实封关验收。

该知情人士还透露，珠海市政府希望能赶在封关之前获批横琴自贸区方案，为此政府相关部门正在积极做工作促成此事。其解释道，倘若自贸区方案未获批，横琴新区的封关意义不大。

横琴新区管委会曾公开表示，实行封关运作后，国家赋予横琴新区有关通关、免税、保税、退税以及“选择性征收关税”通关管理和税收优惠政策将全面实施。

公开资料显示，横琴大桥二线通道工程又称横琴新区国际住宅区及商务区东侧道路及配套设施（一期）工程。该通道是横琴新区面向内地的门户节点和桥头堡，由此进出横琴新区，并通过横琴一线口岸等进出澳门，是联系内地与澳门的咽喉节点。据了解，一旦顺利实行封关运作，横琴新区将成为中国国内首个实施口岸分线管理的区域，为粤港澳合作探索新的管理模式。

另一方面，横琴新区一系列新政策陆续浮出水面。业内分析，此举是在为横琴申报自贸区做好政策准备。

11月22日，横琴新区发展决策委员会与横琴新区发展咨询委员会在珠海举行第一次会议，正式启动横琴新区“三位一体”的运作机制。实行“三位一体”运作机制其中一个重要的意义便是：决策、执行、咨询监督三位一体的运行机制与港澳接近，有利于与港澳接轨，方便沟通，减少珠港澳深化合作的体制障碍。

11月26日，珠海检验检疫局正式发布《关于促进珠海市构建“三高一特”现代产业体系建设的意见》。其中提到“进一步细化和创新服务横琴开发政策措施，支持横琴申报建设粤港澳自由贸易园区”、“探索珠澳两地逐步实施24小时通关模式”等，都被视为是在为横琴申报自贸区做好政策准备。